夠酷夠趣味 Land Rover Defender 90 V8試駕

Defender 90無疑是原廠獻給死忠玩家的超級大禮，論外型，獨特的車身線條融合越野車的粗曠與時尚都會感，置身車陣中都可以一眼辨識出Defender 90特有線條，內裝中控台刻意維持傳統越野車的框架，但該有的質感與該注意到的細節樣樣到位，這次試駕的Land Rover 90 V8 Carpathian Edition不僅搭載各項越野利器，外觀專屬的喀爾巴阡金屬漆搭配緞光防護膜、亮黑車頂、引擎蓋、尾門、後視鏡外殼、車側散熱鰭、22吋大腳鋁圈、Brembo代工亮黑六活塞煞車卡鉗、左右四出排氣尾管、尾門掛著全尺碼備胎，這樣的規格配置很明顯是注重在On Road表現，讓新車更呈現一副大玩具的模樣，但，容我再次提醒，它依然是輛血統純正的頂級越野車，遇到崎嶇爛路隨時都能搖身一變成為越野好手，切記別隨便將它與一般的「SUV」相提並論！

動力採用5.0升V8機械增壓汽油引擎，在這個內燃機逐漸被電動馬達取代的時代，還能看到這麼大排量的機械增壓引擎真是令人愉悅，內行車迷都知道再如何精細調校的渦輪增壓引擎的出力方式就是沒有機械增壓引擎那麼線性細膩，在進行越野這類需要細膩控制油門時，這具大排量V8機械增壓引擎就是最好的工具，以動力規格來看525hp與63.7kgm已是性能巨獸等級，實際駕駛卻不會感受這般動力難駕馭，而是呈現出力線性豐沛、伴隨悅耳V8排氣聲浪的愉悅駕馭感，從靜止起步、行進中再加速皆展現游刃有餘的節奏，即便它的0-100km/h加速僅需5.2秒，極速可達240km/h，表現已經媲美純種跑車，但實際駕駛只想享受著它從容不迫、收放自如的表現，搭配良好的駕駛視野、精品質感的內裝鋪陳，塞在擁擠的市區或是行駛郊區爛路都無所謂，Defender 90 V8始終提供著極為上乘的乘坐感。

操控表現屬於靈巧與穩定兼具，全鋁合金車體大幅減輕車重後換來了更好的加速、減速與彎路反應，短軸距在越野時擁有更好的跨越角，可以說是新Defender家族中的越野好手，當然，文前我們說過Defender 90 V8可以被當成大玩具，玩具的定義就由車主自行定義，開著它去打場球順道喝下午茶或是開著它征服爛路都行，如何好玩由您定義。