• Mercedes-Benz 於兩年一度的IAA－德國法蘭克福車展體現對未來移動的實踐，展出多款EQ品牌旗下的電動車輛，全球首度亮相的 Vision EQS亦成為整個車展的焦點，更有實驗安全車ESF 2019展現對於未來自動駕駛安全科技的進程。

• 戴姆勒集團總裁Ola Källenius在IAA上重申「Ambition 2039」的願景及進程，透過EQ品牌，以及逐漸提升電動車款編成的比例，期許在2039年能夠實現集團旗下的乘用車隊達到完全的碳中和(CO2-neutral)。

• Mercedes-Benz 與SXSW合作的新創探討論壇－ me Convention在IAA展開了為期三天的深度對談，以 #createthenew為主軸，邀請多位來自各領域的重量級人物探討各面向的未來與新創發展。

• Mercedes-Benz EQ Formula E Team在IAA上發表了全新的賽車－EQ Silver Arrow 01，以及介紹車隊總監與車手陣容，車迷也將能夠在2019/20 ABB FIA Formula E電動方程式錦標賽上見證這全新陣容的初登場。

Mercedes-Benz 正式於 IAA 上發表了全新 EQ 品牌概念車 – Vision EQS，同時有各式EQ Power車款於車展期間展出，以及Mercedes-Benz ESF 2019安全實驗車 (Experimental Safety Vehicle) 體現了 Mercedes-Benz 對未來移動的願景。戴姆勒集團總裁Ola Källenius也強調「Ambition 2039」的計畫，希望於2039年旗下所有乘用車達到完全的碳中和(CO2-neutral)。除了Mercedes-Benz 乘用車多有概念與新車展示外，Mercedes-Benz EQ Formula E Team也發表了全新的電動方程式賽車Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01，正式宣告即將參加 2019/20 ABB FIA Formula E 電動方程式錦標賽。無法到IAA現場的車迷朋友可以透過從2017年上線迄今已兩歲的Mercedes me media觀看 Mercedes-Benz 於 IAA 的重點精華，或者透過官方的Twitter帳號 @mb_press 觀看車展最新動態。

Mercedes-Benz Vision EQS在法蘭克福車展全球首度登場，成為 Mercedes-Benz展望未來的代表性產品之一。今年，Mercedes-Benz的重點定調在「永續」的未來移動方案，而電動豪華轎車的發展也強調了「永續」是現今汽車產業的關鍵核心，Vision EQS所搭載的技術，便是Mercedes-Benz 所推出的一款全新電動車底盤 (electric drive platform) ，並且可彈性運用於所有車型。透過 Vision EQS， Mercedes-Benz 明確表達了對於高品質車輛的堅持以及對自動駕駛技術的發展，未來亦將繼續提供頂級的工藝，感性的設計，高質感內裝用料以及個性化的駕馭樂趣於所有車款上。

戴姆勒集團總裁Ola Källenius在IAA的發表會上表明：「我們現今的工作，便是達到零排放的個人移動模式。也因此，電能驅動將成為 Mercedes-Benz 未來的核心項目。」在EQ電能子品牌的多款新車問世後，未來移動的道路也逐漸明朗，現場不僅有身為主角的Vision EQS，更有在不久前已亮相的純電豪華商旅車－EQV以及已經投入量產的EQC同台演出，諸多車款的現身，就如同在向各界訴說 Mercedes-Benz 已經準備好面對未來純電的時代。

Mercedes-Benz ESF 2019的安全實驗車 (Experimental Safety Vehicle) 也首次在 IAA 展場亮相，依隨戴姆勒集團企業轉型C.A.S.E.策略，Mercedes-Benz 對於自動駕駛科技更往下一步邁進探索，而「安全」便是永遠不變的初衷，戴姆勒集團總裁Ola Källenius說道：「除了零排放的駕駛，零意外的駕駛也是我們的重點研發項目之一。」

面對未來的挑戰與社會的趨勢，戴姆勒將「永續」深植於企業策略中，「First Move the World」是存於 Mercedes-Benz 汽車品牌的 DNA ，也是所有員工的深層驅動力。戴姆勒集團總裁 Ola Källenius 也在 IAA 上重申 「Ambition 2039」 的願景及進程，透過 EQ 品牌，以及逐漸提升電動車款編成的比例，期許在2039年能夠實現集團旗下的乘用車隊完全的碳中和(CO2-neutral)。

Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01

在法蘭克福車展上除了新的乘用車之外，還有由Mercedes-Benz EQ Formula E車隊正式發表全新電動方程式賽車－Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01，同時也揭曉車隊核心成員陣容包含車隊總監 Ian James，與兩位優秀潛力車手 : Stoffel Vandoorne、以及Nyck de Vries，為車展再添充滿熱血的氛圍。

電動方程式不僅僅是一種激動人心的賽車形式：在短短五年的時間內，全電動賽車系列已成為技術創新，永續發展和電動車的先鋒。透過125年的賽車運動底蘊，Mercedes-Benz在即將到來的賽季中將再次寫下新篇章：於11月底在沙烏地阿拉伯舉行的2019/20 ABB FIA 電動方程式錦標賽首輪比賽中，Mercedes-Benz EQ Formula E 車隊將有兩輛全電動賽車首次參賽。

隨著進入電動方程式賽車，Mercedes-Benz 已成為世界上唯一一家參與F1方程式和電動方程式賽車的汽車製造商。這一項創舉也使 Mercedes-Benz能夠將賽道上的經驗與科技轉移到一般道路上，改善一般乘用車的駕馭感受，這兩個平台共同構成了整個Mercedes-Benz家族的重要技術源頭，更有助於塑造汽車的未來技術發展。

「Ambition 2039」不只是汽車部門的具體目標，更將成為整體企業永續發展的里程碑。將永續化為更實際的目標，在整體的供應鏈上亦全面融入永續的概念，目標是在2039年達到所有新車碳中和。碳中和涵蓋從取得原材料、整個供應鏈、製程、產品以至到回收概念。商用車也同樣實施相似的轉型計畫，提供顧客完全碳中和的駕馭體驗，希望能防止全球暖化的加劇。戴姆勒集團總裁Ola Källenius提到 : 「在未來，所有顧客都能確保他們所使用的Mercedes-Benz，都是經過全方位永續面向考量的產品。 」

me Convention是由SXSW (South by Southwest®) 和 Mercedes-Benz 共同合作展開以未來與新創面向為討論主軸的論壇。這個年度盛會現已發展成為一個「未來實驗室」，今年已是 me Convention的第三年，透過此論壇探索社會、商業、科學、航太、語言、設計、人類與生活…等等的重大議題和分享前瞻想法。在 #createthenew 的理念下，匯集來自全球超過 3,000 名充滿好奇和想法的與會者，共同研究當前世界的狀況，為更美好的未來創造願景，並探討如何縮小差距願景與現實的差距。 me Convention的重點就是「參與」並「採取行動」，該活動提供了一個接納各種觀點，激發批判性思維並鼓勵實驗的環境，以找到使我們所期望的未來更接近現實的具體方法。

戴姆勒集團總裁Ola Källenius 也親身參與論壇，更有Mercedes-AMG Petronas Motorsport的英國F1車手Lewis Hamilton以及英國計算、數學和語言神童於2013年創立並成為「Stemettes」CEO的Anne-Marie Imafidon，以有趣又激勵人心的對話為此次 me Convention 揭開序幕，而在論壇後更有 smart 的歐洲品牌大使－Alan Walker帶來的電音開幕派對，讓現場來自世界各地的與會者沉浸在 me Convention 音樂奇幻空間中。