甫於問世便於國際間擁獲眾多肯定，HYUNDAI The New SANTA FE延續尊榮典範，以全新第三代底盤平台，結合霸氣且具張力的嶄新設計，以及豪華品牌之科技層級，最大幅度改款重新定義品牌旗艦標竿。總經銷南陽實業於今日（7/1）正式發表The New SANTA FE 全能旗艦，首波導入新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油引擎與全新8DCT濕式雙離合自手排變速系統，三車型正式售價NT$144.9萬元起；此外，南陽實業更傲視業界，創先引進全新科技-CVVD連續可變汽門持續系統之1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電汽油引擎，同步開放預購訂車，三車型預接車價NT$145萬元起，邁向大七人座王者休旅的下一個巔峰。
王者之姿，看見不同的視野格局，也唯有不一樣的動力最適匹配。The New SANTA FE 兩款全新動力系統將是超越同級旗艦最強勁實力。首批上市的新世代Smartstream 2.2 CRDi 柴油渦輪動力，具備VGT可變幾何渦輪增壓技術，透過全新鋁合金汽缸頭，使引擎結構大幅輕量19.5kg之譜，並針對滾針軸承凸輪軸與平衡軸進行調整，降低運轉時摩擦阻力，並將CRDi高壓共軌直噴供油機構壓力提升至2,200bar，進一步強化引擎效能，具備202ps最大馬力與45.0kgm峰值扭力。與其搭配的為品牌最新8DCT濕式雙離合自手排變速箱，內藏電子機油幫浦優化離合器片冷卻效益，結合高效液壓控制系統的適時控制電子機油幫浦與蓄壓器，幫助提升3%燃油效率，擁有最佳平均油耗17.3km/L的一級能源效率表現。
另一全新導入、正式展開預接的1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力車型是HYUNDAI創先同級唯一，其1.6 Turbo引擎（180ps/27kgm）採用 GDi缸內直噴技術，透過首創科技CVVD連續可變汽門持續系統，針對每一個轉速域給予不同的氣門開啟時間，滿足高加速和高經濟駕駛需求，打破燃油引擎性能與節能無法兼具的藩籬，結合高效永磁同步馬達（60ps/26.9kgm）與第二代6速手自排變速系統，具備高達230ps綜效輸出性能，更有助優異的低燃稅高油耗成績，創造無法匹敵的線性、順暢、飽滿加速體驗。
The New SANTA FE全能旗艦承襲尊榮、追求新意，細膩刻畫的嶄新世代王者身形，融會其擅長豪華貴族氣勢。新車格尺碼放大至4,785 x 1,900 x 1,710mm，碩大醒目的Cascading Grill立體網柵水箱護罩，結合貫穿式T-Shaped LED 燈組設計，大膽突破想像打造耳目一新印象。
The New SANTA FE 車體兩側鮮明腰線與高聳輪拱設計，環以肌理分明線條包覆，創造俐落且極具張力的運動身姿，配置標旗式車外後視鏡，改款後提供4種鋁圈設計 （柴油車型18吋、20吋；油電車型17吋、19吋），各自截然不同新視覺感受，於車尾處導入相應T-Shaped 序列印象LED尾燈組，左右貫穿的水平化設計，將科技感持續堆疊，形塑全新進化的豪華格局。
The New SANTA FE 外觀大膽求新，王者之尊的內裝亦邁向高質感進化，選用頂級深棕雙色材質鋪陳車室豪華氛圍，細膩縫線層疊高級鑽石紋真皮座椅，並具備雙前座通風加熱／多向電動調整（附4向腰靠與2向腿靠），以及駕駛座2組記憶與Seat easy access駕駛座輕鬆進出裝置，提供無可挑剃的舒適體驗。The New SANTA FE 亦全新導入12.3吋TFT-LCD全尺寸高解析度數位儀錶、8吋多媒體系統（支援無線Apple CarPlay & Android Auto），高置式鞍座控制台以及國內款首度出現的SBW電子線傳排檔系統，整合加入Qi無線充電座與DRIVE MODE多重駕馭模式控制介面，完備兼容人性與科技的雙重特性。
受惠於車格加大，The New SANTA FE第二排座椅腿部空間提升34mm，乘坐更為寬敞舒適，亦提供第三排乘客獨立空調系統，廣受好評的Easy-In電動調整迎賓副手座、Easy-Touch第二排快速前傾進出裝置，以及角度可調／前後可滑式第二排座椅設計亦完整延續。此外，於The New SANTA FE大器車格內，具備571L （7人座）／782L（5人座）的寬敞行李廂容積，充分利用第二排座椅6:4分離/第三排座椅5:5分離裝置，彈性空間變化需求。
此外，The New SANTA FE標配整合Eco／Comfort／Sport／Smart模式的DRIVE MODE ，更提供同級最先進 HTRAC 4WD智慧型可變四輪傳動系統 （柴油GLD-C車型專屬），智慧判別分配前後軸動力輸出，搭配TERRAIN MODE越野駕馭（Snow／Mud／Sand）多重模式輔助，隨時都能從容不迫征服領地。
The New SANTA FE 所採用全新第三代底盤平台，是以空間舒適性、低重心、安全性，以及輕量化高強度車體結構為目的所構成的全新平台，其提升150K超強熱沖壓鋼材比例至14.6%，將車身抗拉強度提升至67.3kgf/ mm2；此外，還包含採用鋁合金前保桿內鐵材質、一體成型後地板橫樑、強化引擎蓋托架、強化副車架結構與液壓襯套，以及強化防火牆等作法，全方位的提升The New SANTA FE在輕量化、安全性、空氣力學與舒適性等面向的表現，超高剛性的車體結構，強化過彎時的抗扭曲表現，進一步賦予The New SANTA FE俐落流暢的動態身段，帶給駕駛者優異的操駕信心。
秉持安全不分等級理念，The New SANTA FE 標配10大HYUNDAI SmartSense全智能先進安全科技，包含全速域SCC 智慧型主動車距維持系統（附 Stop & Go）、LFA 全速域車道維持輔助系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、FCA 前方主動煞停輔助系統（含行人偵測、FCA-JX路口偵測）、FCW 前方撞擊警示系統、LVDA 前車駛離提醒系統、HBA 智慧型遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統，以及ROA 後座乘員未下車警示系統。另有BCA 盲區碰撞避免輔助系統、BCW 盲區偵測警示系統、RCCA 後方交通防撞輔助系統、RCCW後方交通防撞警示系統、SEA 安全下車輔助系統等先進安全輔助科技。新世代先進科技結合，令The New SANTA FE具備美國汽車工程師協會（SAE）Level 2半自動駕駛等級，精彩旅程更顯輕鬆。
全能旗艦The New SANTA FE以安全、豪華、享受等全方位進化創「史上最大幅度改款」，滿足國內層峰王者對於大七人座豪華休旅的所有渴望，即刻前往全台HYUNDAI展示中心，親身體驗The New SANTA FE尊榮魅力。
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12月底2020世界新車大展前，現代Hyundai率先公佈展出內容以及5位名模，包括車長達4980mm的大7人座SUV家族旗艦Palisade、全新大改款Santa Fe以及屢屢拿下國際獎項的Kona Electric純電跨界SUV，明年都將陸續引進，而新Santa Fe也公佈接單預售價，三個等級價格分別為2.4尊爵135萬、2.4旗艦145萬以及2.2柴油旗艦155萬，即日起開始接單。
Hyundai現代汽車已經位居全球前五大車廠，這次車展內容將以「未來標準 從現代開始」為主題，所謂的Hyundai未來標準就是師法歐德造車工藝的四大標準，包含「設計美學標準」、「研發創新標準」、「最高安全標準」、「歐化測試標準」，打造最新Hyundai車款，除了延攬最頂尖的設計師來開發外觀，並在在全球五大洲打造七大頂尖研發中心，其中德國法蘭克福研發中心更是作為德國標準的最高指標，新世代車款大量採用高熱沖壓技術及AHSS先進高剛性鋼材打造車體，並搭載全智能先進安全Hyundai SmartSense科技，更斥資660萬歐元，在「綠色地獄」德國紐柏林賽道建置測試中心，每一款新車開發測試平均經過4-6週、乾/溼地各480圈的極端考驗，調校性能與安全兼具的駕馭感受。
展出陣容中，現代首先預告即登場的Hyundai最新旗艦休旅Palisade，車長接近5米、軸距達2900mm，加上SUV家族新世代設計語彙襯托，頂尖寬敞舒適的奢華內裝與大7人座空間，搭配貼心機能豐富設計，搭載3.8升V6引擎可輸出298匹馬力，看來氣勢非凡，不過這次車展前的預賞記者會並未現身，2020年式頂級版Palisade Limited北美售價約4.5萬美元，明年引進台灣的價格應該預估應該會達到180萬元吧。
另一個重點則是Kona Electric跨界電動休旅，延續Kona未來感十足的造型再加以修改，動力方面改採64kWh鋰電池系統204匹馬力，具有7.6秒加速破百的實力、最大達482公里巡航里程，還有售價親民的優勢，Kona Electric上市以來已經拿下2019 Good Design Awards、Edmunds Editors’ Choice Awards Best EV of 2019、Auto Express Affordable Electric Car of the Year 2018與WardsAuto 10 best “engine”等多項大獎，電動車大家都會做，不過Kona Electric屢屢獲獎的原因也跟價格優勢有些關聯，以汽油版Kona大約90-100萬的價格水平來衡量，Kona Electric如果價格要有競爭力，價格可不能比百萬元貴太多，2020年導入的價格應該會在120-130萬左右。
差點忘了說，現代展區的五位名模為李培毓Sandy、張安琪Angel、徐美燕May、黃語涵Hann、江怡薇Maggie。
Hyundai全新進口大改款Santa Fe展開預售
全新第四代Santa Fe即將在台上市！現代汽車將進口導入三款車型，預售價分別為2.4尊爵135萬、2.4旗艦145萬以及2.2柴油旗艦155萬。新Santa Fe外觀承襲新世代SUV家族設計，包括六角蜂巢網狀鍍鉻水箱護罩、分離式頭燈等，車格放大並採用跑格十足的外觀肌肉線條、側邊鍍鉻飾條與分離式LED頭尾燈元素，展現大七人座SUV旗艦休旅的氣勢。
內裝改採3D海灣式雙層控台設計，控台中央懸浮式設計10吋中文化觸控聯網影音主機，整合藍芽、衛星導航與智慧型手機連接。內裝將大自然元素以高級鑽石紋、粗曠礫石印象融入雙色真皮座椅與立體揚聲器飾板。軸距增加到2765mm，第三排腿部與頭部空間分別增加46mm與23mm，空間比以往更寬敞舒適，並提供第三排獨立空調系統與下方冷氣出風口。副駕駛座椅側邊採同級唯一「Easy-In電動調整迎賓副手座」，第二排座設計了「Easy-Touch第二排快速前進傾出裝置」，讓第三排乘客可快速進出。新Santa Fe也在NVH靜音工程上採用全新吸音和隔音材質大幅強化隔音功能。
在動力方面，2.2L CRDi柴油引擎可輸出200匹馬力與44.9kgm扭力，搭配8速手自排變速系統，除了出力豐沛，還有16.1km/L的亮眼油耗。重新調校Theta II 2.4 GDi汽油引擎，透過GDI缸內直噴、e-CVVT電子連續可變汽門正時、VIS可變進氣歧管、VCM汽缸進氣渦流控制等技術，可輸出185匹馬力與24.3kgm扭力，搭配6速手自排變速系統與整合Drive Mode 的HTRAC 4WD傳動系統，能提供優異的駕馭感受。
新Santa Fe透過最新熱沖壓鋼材打造，平均抗拉強度不僅提升14.3%，熱沖壓鋼材也增加超過兩倍達15處之多，車身抗扭剛性增加15.4%，讓新Santa Fe有著極為堅實的車體剛性，可大幅降低過彎時的扭曲以提升操駕表現。Hyundai SmartSense先進主動安全科技也列為新Santa Fe全車系標配，整合「SCC全速域智慧型主動車距維持系統」、「LVDA前車駛離提醒系統」、「FCA前方主動煞停輔助系統」、「FCW前方撞擊警示系統」、「LDW車道偏移警示」、「LKA車道偏移輔助」、「DAW駕駛疲勞警示系統」、「HBA智慧型頭燈」以及「ROA後座乘員下車提醒系統」等9大安全科技，堪稱是最佳安全移動堡壘。
