賓士最頂級豪華雙門跑車S-Class Coupe小改款在台發表，共有兩款車型，分別是S560 Coupe報價835萬元起跳，以及S63 4MATIC+ Coupe報價1095萬元起跳，重點包括以下幾項：

1. S 560 Coupe搭載新M176引擎，4.0升V8雙渦輪增壓，最大馬力469匹，可選配主動車身控制系統（Magic Body Control）。

2. S 63 4MATIC+ Coupe搭載M177引擎，4.0升V8雙渦輪增壓，可輸出高達612hp/900Nm，僅3.5秒加速破百，標配進化的AMG Performance 4MATIC+四輪驅動系統與AMG RIDE CONTROL系統。

3. 全新設計前後保桿與雙邊四出尾管，搭載全新由左右各33顆OLED所組成的尾燈，內裝有新款多功能平底跑車方向盤、雙12.3吋高解析度液晶螢幕，內建NTG5.5最新COMAND Online系統，可選配ENERGIZING舒活套件。

4. 全車系標配智慧駕駛輔助套件，包含主動防撞輔助、PRE-SAFE主動安全防護音波、後方橫向車流警示、車道壅塞防撞輔助系統、閃避轉向輔助功能等。

5. S 63 4MATIC+ Coupe推出限量「Yellow Night Edition」從內到外專屬跑車套件，選配價格131.8萬元。

這是以S-Class架構為基礎所開發的賓士旗艦跑車，發源自1952年的300S Coupe，至今已超過60年，過去兩代它被命名為CL-Class，在進入C222全新世代後它總算被正名為S-Class Coupe。台灣賓士正式引進小改款車型，除了例行性的內裝外觀小幅改款，兩款車都改用新引擎也是一大重點。

兩款新S-Class Coupe都採用全新設計的跑車化前後保桿以及雙邊四出尾管，並且在車尾改用單邊33個OLED所組成新尾燈，光源更均勻，並有動態指示功能，還可依照車況或環境改變亮度。

新S-Class Coupe內裝採用跟S-Class相同的雙12.3吋高解析度螢幕，以及新款整合左右觸控按鍵的多功能平底跑車方向盤，內建NTG 5.5最新COMAND Online系統，具備LINGUATRONIC中文聲控功能。可選配ENERGIZING舒活套件，整合香氛/負離子空氣清淨/氣氛燈/音樂/座椅通風/熱石按摩等多樣功能，能提供最頂級舒爽的乘坐感。

安全方面全車系標配最新世代智慧駕駛輔助套件，新增了主動防撞輔助含路口車流辨識及行人偵測，PRE-SAFE®主動安全防護音波，可在意外撞擊時降低車內駕乘客聽覺壓力，後方橫向車流警示、車道壅塞防撞輔助系統、閃避轉向輔助功能可在20-70km/h區間能自動加強閃避危險與回正車輛的方向盤力道。

動力方面，S560 Coupe換上新款M176 V8引擎取代原本的M278引擎，4.0升V8雙渦輪引擎排氣量比以往小，輸出與效率卻改善許多，469hp/700Nm優異輸出同時兼具絕佳油耗與低CO2排放，4.6秒可加速破百，這也是賓士史上最節能的V8引擎。

S 63 4MATIC+ Coupe可厲害了，車頭換上AMG Panamericana直柵水箱罩、AMG專屬前保桿大型進氣口，車尾AMG專屬後保桿與四出尾管，新款AMG專屬輪圈。AMG專屬內裝則包含專屬的雙12.3吋螢幕、AMG高性能平底方向盤、中央扶手AMG壓印徽飾等。

前葉子板上的「V8 BITURBO 4MATIC+」徽飾，標示了引擎蓋下的驚人動力，捨棄以往的M157而改用M177的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出高達612匹最大馬力與900Nm最大扭力，AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速手自排變速箱具有「RACE START」彈射起步功能，具有3.5秒內破百的實力。主動式汽缸間歇系統能在引擎低輸出狀況下，停止第二、三、五與八缸運轉，盡可能節省油耗。

新導入的AMG Performance 4MATIC+ 四輪驅動系統，前軸輸出為0-50%，後軸輸出為50-100%，可依不同路況自動分配前後軸輸出比例，並能迅速切換後驅與四驅模式，兼顧駕馭樂趣與穩定性。控制懸吊系統的AMG RIDE CONTROL系統，可依照「Comfort」、「Sport」與「Sport Plus」模式，自適式調整最適合的阻尼強度。

S 63 Coupe 4MATIC+限時半年內提供「Yellow Night Edition」由外至內的專屬套件，報價131.8萬元，可選擇designo消光灰或消光黑，車側專屬貼飾、黃色車外後視鏡罩飾條、20吋AMG鍛造輪圈、AMG夜色套件、AMG後尾翼、AMG陶瓷複合材質煞車系統、AMG designo豪華Nappa真皮內裝、AMG專屬三輻式多功能平底方向盤、AMG霧面碳纖維飾板、專屬套件徽飾與腳踏墊等，不過你要花上1095萬加131.8萬共1226.8萬，這價格是有點偏高了……。