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Giulia – IGPC https://www.igpclub.com 義德動力俱樂部 Wed, 13 Mar 2019 02:08:00 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5 Alfa Romeo因ACC主動巡航系統問題召回6萬多輛Giulia與Stelvio https://www.igpclub.com/international-car-news/alfa-romeo_accgiulia_stelvio-20190313/ Wed, 13 Mar 2019 02:08:00 +0000 http://www.igpclub.com/?p=4179 […]]]>

Alfa Romeo這運動化品牌雖然台灣沒總代理,僅少量引進,不過因為咱們會長將軍手上有一輛510匹馬力高性能版Giulia Quadrifoglio,這裡還是跟各位分享一下這則召回訊息。

根據美聯社以及多家外媒報導,飛雅特克萊斯勒集團(FCA)這兩天發出消息準備召回全球共6萬多輛集團旗下Alfa Romeo品牌的Giulia和Stelvio車型,出廠年份從2017年到2019年最新生產的車,原因是車輛的ACC主動跟車定速巡航系統(Adaptive Cruise Control)可能出現問題,在啟動ACC系統後車輛會主動跟隨前車加速或減速定速巡航,但這系統卻不會在駕駛者輕踩煞車時解除,問題好像有點棘手。

這套ACC系統原本應該在任何狀況下,一經輕踩煞車就會解除功能,不過在某些條件下,輕踩煞車ACC卻不會解除功能,這可能導致無預期的持續跟車巡航與加減速,雖然有點可怕,不過如果駕駛者持續踩著煞車踏板,ACC仍會關閉,原因不明,或許只是煞車踏板的訊號傳送到ACC系統的整合運算有點問題。

針對這項系統缺失,Alfa Romeo母集團FCA表示到目前為止並未到任何因為這項缺失引起的事故與傷害報告,這是廠內員工在試車期間所發現的問題,並非來自任何客戶反映,在經過公司內部仔細調查後,FCA集團決定召回從2017年至今出廠的全球Giulia與Stelvio總共6萬多輛車,以確保沒有問題或改正這套系統可能出現的問題,原廠建議客戶在召回改正之前暫時不要使用ACC的功能。

召回範圍涵蓋2017年至2019年出廠的大部份Giulia和Stelvio,總計超過6萬輛,其中美國約19000輛,加拿大約1600輛,北美之外還有超過4萬輛在世界各地,所有車主將會在下個月收到召回改正通知,車主也可以透過NHTSA的召回網站查詢車身VIN碼是否在召回名單中。

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雙門版Alfa Romeo Giulia Coupe與體型更大的愛快SUV可能在近期公佈? https://www.igpclub.com/international-car-news/alfa-romeo-giulia-coupe_suv/ Mon, 21 May 2018 21:21:38 +0000 http://www.igpclub.com/?p=2738 […]]]>

510匹馬力、曾在2016年兩度寫下紐柏林北賽道最速四門跑房車記錄的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio車迷應該都很熟悉了,不過這次咱們暫時把最速四門之爭放一旁,天曉得最近又有哪些四門車像是Mercedes-AMG GT 4 Door Coup、Porsche Panamera Turbo S也在蠢蠢欲動想創記錄,有外媒推測雙門版Alfa Romeo Giulia即將在6月推出?愛快甚至也可能在近期推出比Stelvio更大型的全尺碼SUV用來搶攻BMW X5、賓士GLE跟奧迪Q7之流的運動休旅市場?

這篇的照片來源包括Motor1.com、Autocar、Topspeed等外媒(浮水印都在上面我就不再註明出處),基本上就像是抄來抄去的繪圖大賞,各家媒體、設計公司都以現行Alfa Romeo Giulia廠照加以修改,根據小道消息再加入像想像繪製出雙門版Giulia Coupe,大家畫出的成品略有不同,不過都蠻漂亮的,目標對手直指BMW 4系列、賓士C Coupe跟奧迪A5 coupes等級,Giulia甚至也可能衍生出類似4 Gran Coupe或A5 Sportback這類四門Coupe跑車。

一個多月前Autocar宣稱Giulia Coupe將搭載比Giulia Quadrifoglio(510匹)更強大的動力系統,將這具2.9升渦輪壓引擎加上類似F1的ERS動能回收系統以及LaFerrar的HY-KERS油電系統,綜效輸出高達641匹馬力(650匹),這套系統很可能比F1所使用的更先進,完全性能導向而不受限於油耗與CO2排放,儘管如此,它還是比傳統引擎的油耗與排放更低,這套狂暴的動力設定是否會成真,也要等到原廠正式公佈細節才知道了。

Autocar並指出這款將會是史上最強大的Alfa Romeo量產跑車,並且將會有一個承襲歷史的響亮名稱,可能叫做“Sprint”或“GTV”之類的。當然,為了顧及市場,Giulia Coupe也不會那麼遙不可及地只有超性能版本,現有的2.0升渦輪引擎可輸出197匹跟276匹應該都會在產品陣線,並且可能會推出2.0升渦輪引擎的Hybrid版,預計可輸出345匹,當然也會有跟Quadrifoglio相同的V6引擎(510匹)。

Autocar的報導中還提到Alfa Romeo即將宣佈推出定位在Stelvio之上的中大型SUV,據傳可能會命名為Castello?預計採用2.0升渦輪引擎搭配輕度Hybrid以及48V電控渦輪增壓系統,綜效馬力大約400匹,新款SUV很可能會採用跟Stelvio相同的平台加以放大,車身變得更龐大並採用3排座椅設定,再加上Hybrid動力系統,車重可能比Stelvio增加大約200公斤,不過這款車最快也要2019年才看得到。至於有外媒信誓旦旦表示近期、甚至下個月Alfa Romeo就會公佈Giulia Coupe與Castello細節的說法,各位不妨拭目以待,我個人是覺得沒那麼快,或許今年10月的巴黎車展會是比較合理的時間點。

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