福特六和新引進的Focus ST當然是相當有看頭的高性能鋼砲，280匹、7速手自排、6秒破百，極速達250km/h，而且才賣136.9萬，在最新款四輪驅動、預估達400匹的Focus RS登場前，Focus ST無疑是目前最強的Focus，在傳了大半年消息後，英國car日前披露新一代Focus RS將在後輪採用電動馬達形成4WD傳動系統，綜效輸出超過400匹馬力，前輪驅動為基底、高增壓渦輪引擎驅動前輪再加上後軸馬達的配置，我印象中還沒看過有哪款車是這樣搞的。

福特Focus車系在全球各地市場都相當受到歡迎，特別是歐洲市場，大約每隔135秒就賣出一輛Focus，相當多元化的第四代Focus除了有標準掀背版、四門房車、Wagon、汽油與柴油引擎、高性能ST版也有5門掀背與Wagon版，ST還有6速手排跟7速自排等多樣化選擇。有別於前三代Focus總是在產品末期才傾力推出Focus RS終極性能版，第4代Focus RS非常可能比預期更早發表，根據英國Car Magazine的採訪內容提到，繼2019年2月Focus ST之後，超過400匹馬力的第四代Focus RS非常可能在2020年下半年就會以2021年式發表。

截至目前為止，外媒都還沒拍到任何第4代Focus RS的測試間諜照片，這篇所有Focus RS外觀照片都是預想圖，跟實際模樣大概有9成像，很典型的RS風格，一般預料它仍將搭載既有的2.3升EcoBoost渦輪引擎，三代RS可輸出350匹配上先進四驅系統，新一代RS預計將會加入48V輕度油電複合動力以提升動力和效率（類似賓士ISG整合式啟動馬達架構），引擎輸出數值還不知道，估計引擎升級後可能有370～380匹將全數用於前輪，後軸則是另外加上馬達形成四驅系統，綜效超過400匹。

為什麼是400匹？Focus RS將目標對手放在Mercedes-AMG A45這個檔次，考量到A45已將馬力榨到387/421匹，第8代Golf R也可能有300多匹接近400匹的實力，Focus RS沒搞個400匹以上根本沒拚面，一場馬力無限上綱的高性能掀背鋼砲競賽已如火如荼展開。根據英國Car Magazine的報導，第4代Focus RS將採用GKN Automotive開發的e-Twinster系統（雙速/雙離合器扭矩矢量控制後軸變速箱），後軸加上馬達純電驅動，具有出色的操控牽引力，並有調整扭矩矢量的能力，能使精確分配從左到右、從前到後的四輪輸出，原本Focus RS的漂移甩尾模式也將會保留，提供大馬力鋼砲的充分操駕樂趣這方面Focus RS跟A45倒是有志一同。期待嗎？遺憾的是引進機會很低啦，如果有這個可能性，大概比Focus RS再貴個將近百萬台幣我看也沒有幾個人花得下去。

照片與資料來源：Car Magazine、X-Tomi Design