Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 Defender 130 正式上市，暨深受全球車迷喜愛的 Defender 90 和 110 與注重性能表現的 V8 動力 Carpathian Edition 雙車型陸續導入台灣市場，Defender 130 身為一部可以承載最多 8 名乘客同時開啟探險旅程的全地形越野豪華休旅車，車室內可配置三排全尺寸座椅，並透過設計優化和最新技術導入，完美平衡舒適性與勢不可擋的全地形穿越能力，為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界。

與 Defender 90 和 110 相同， Defender 130 車身設計靈感源自最初 Defender 陣容中最長的型號，並以此命名向其致敬。Defender 130 與 Defender 家族車系承襲相同的經典輪廓，包括採用經典圓形設計的車前矩陣式 LED 頭燈造型與車後重新設計的後尾燈、側開式尾門搭配車身同色的備用輪胎蓋皆透過現代設計語彙向經典致敬；引擎蓋、車頂與車頂架採用亮澤黑對比色，打造個性強烈的質感氛圍。車側線條向後方優雅延長型塑類似船尾的概念，兼具美觀的設計將剛強的特性和比以往更大的車室空間完美平衡，同時最大化 Defender 130 的全地形能力。

為了更多尋求精緻體驗的車主，Defender 130 提供專屬車色和配備套件選項，車色部分擁有全新專屬選配色 – 聖多納紅；Defender 車系專屬外觀選配套件亦可供車主因應不同用途所選擇，打造專屬的個性化車輛設計。

Land Rover 工程師透過在車體結構上重新配置內部空間，創造出令人驚豔的車室空間表現。向後延伸 340 mm 的車尾設計，Defender 130 軸距一舉增加至 3,022 mm，營造出毫不妥協的三排全尺寸配置。雙前座座椅具備 14 向電動調整、記憶與通風加熱功能，第二、三排亦具備加熱功能，包含第二、三排座椅具備四組 ISOFIX 兒童座椅套件；進出第三排時透過第二排座椅前、後滑動並向前折疊以提供寬敞的開口。雙後排座椅皆可透過 40:20:40 分離靈活調整，在全部收折的情況下可提供高達 1,876 升的巨大置物空間，即使在三排的配置下，置物容量也具備 290 升。座椅採用劇院式設計，結合更大面積的窗戶與車頂全景玻璃天窗和第三排上方固定式天窗，為車內的每位成員提供更為通透明亮的空間感受。

中央 11.4 吋曲面懸浮式觸控螢幕搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統，透過清晰直覺的顯示介面，優化對車輛主要功能的操控。系統支援無線 Apple Carplay 與 Android Auto，並具備 OTA 無線軟體更新功能，可使車載系統隨時保持在最新的狀態。四區恆溫空調系統具備首次搭載於 Defender 車系中的空調進階負離子車艙空氣淨化系統，可監測車室內二氧化碳濃度，確保所有乘客都能體驗到最佳的空氣品質。另具備多項科技舒適配備如抬頭顯示器、手機無線充電、前座中央扶手製冷功能，提供更為便利舒適的駕乘體驗。

Defender 130 X P400 搭載 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎，提供400PS 與 550Nm 最大動力輸出，結合八前速 ZF 手自排變速箱，可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。搭載 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統，有效管理前、後軸之間的動力分配，結合電子式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制系統根據當下路況即時優化行路表現。

針對引以為傲的全地形穿越能力，Land Rover 先進的 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統，提供駕駛人面對不同的地貌時有多種行車模式選擇，亦可設定自動模式使系統自動調整車輛動態，提供車輛最佳的全地形穿越能力以增加駕駛人信心，搭配可調式地形反應系統，自定義車輛動態模式；在涉水模式下，車輛更具備高達 900 mm 的涉水深度，搭載 ClearSight 對地視野可模擬車底下的地貌，提供駕駛更為準確的行進路徑參考依據，全車多項先進底盤系統結合，提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。

Defender 130 強大的全地形能力建構於 Land Rover 全鋁合金 D7x 車體結構，車身的抗扭剛性為 25 kNm/度，其強度是傳統車架設計的三倍，並可提供高達 3,000kg 的拖曳能力。搭載拖車勾與進階拖曳輔助，必要時可透過後廂內的控制面板調整電子氣壓避震高低，可使與拖車接合時更加方便。

先進主被動安全防護系統全面搭載，包括全地域四迴路 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示，實現全方位安全防護。

Defender 130 承襲 Defender 新世代家族設計，車身向後優雅延伸創造毫無妥協的寬敞車室空間，最多可承載最多八名成人的舒適旅程；雙後排座椅皆可靈活調整，最多可創造高達 1,876 升的巨大置物空間。豐沛動力與新世代底盤科技結合，不因車長變化而有所妥協，成就全地形王者之姿。Defender 130 今（6）日正式上市，2023.5年式建議售價為 446 萬元起，並享 0 負擔 6 年原廠保養專案，更多購車資訊請洽全台授權經銷商。

Defender 90無疑是原廠獻給死忠玩家的超級大禮，論外型，獨特的車身線條融合越野車的粗曠與時尚都會感，置身車陣中都可以一眼辨識出Defender 90特有線條，內裝中控台刻意維持傳統越野車的框架，但該有的質感與該注意到的細節樣樣到位，這次試駕的Land Rover 90 V8 Carpathian Edition不僅搭載各項越野利器，外觀專屬的喀爾巴阡金屬漆搭配緞光防護膜、亮黑車頂、引擎蓋、尾門、後視鏡外殼、車側散熱鰭、22吋大腳鋁圈、Brembo代工亮黑六活塞煞車卡鉗、左右四出排氣尾管、尾門掛著全尺碼備胎，這樣的規格配置很明顯是注重在On Road表現，讓新車更呈現一副大玩具的模樣，但，容我再次提醒，它依然是輛血統純正的頂級越野車，遇到崎嶇爛路隨時都能搖身一變成為越野好手，切記別隨便將它與一般的「SUV」相提並論！

動力採用5.0升V8機械增壓汽油引擎，在這個內燃機逐漸被電動馬達取代的時代，還能看到這麼大排量的機械增壓引擎真是令人愉悅，內行車迷都知道再如何精細調校的渦輪增壓引擎的出力方式就是沒有機械增壓引擎那麼線性細膩，在進行越野這類需要細膩控制油門時，這具大排量V8機械增壓引擎就是最好的工具，以動力規格來看525hp與63.7kgm已是性能巨獸等級，實際駕駛卻不會感受這般動力難駕馭，而是呈現出力線性豐沛、伴隨悅耳V8排氣聲浪的愉悅駕馭感，從靜止起步、行進中再加速皆展現游刃有餘的節奏，即便它的0-100km/h加速僅需5.2秒，極速可達240km/h，表現已經媲美純種跑車，但實際駕駛只想享受著它從容不迫、收放自如的表現，搭配良好的駕駛視野、精品質感的內裝鋪陳，塞在擁擠的市區或是行駛郊區爛路都無所謂，Defender 90 V8始終提供著極為上乘的乘坐感。

操控表現屬於靈巧與穩定兼具，全鋁合金車體大幅減輕車重後換來了更好的加速、減速與彎路反應，短軸距在越野時擁有更好的跨越角，可以說是新Defender家族中的越野好手，當然，文前我們說過Defender 90 V8可以被當成大玩具，玩具的定義就由車主自行定義，開著它去打場球順道喝下午茶或是開著它征服爛路都行，如何好玩由您定義。

Land Rover 經典車部門推出了 25 輛具探險精神的 Classic Defender Works V8 Trophy II 和一系列體驗活動，以紀念其全球越野和探索的傳統。
過去七十年以來，Land Rover 持續探索著以往未能到達的領域。每款 Classic Defender Works V8 Trophy II 都擁有獨特的迷彩車身，代表傳奇的 4×4 過去 70 多年來已經征服了包括從 Camel Trophy 經典越野賽、第一個陸路 G4 挑戰等充滿探險意義的 23 個地點。該設計還有隱藏許多的 Land Rover 車款及其標誌性的輪廓形狀供車主識別。

除了有機會購買獨特的收藏車款外，客戶還會被邀請參加第二屆為期三天的專屬 Land Rover 大獎賽。 Land Rover 大獎賽讓一群志同道合的車主可以建立起長久的友誼並留下回憶，且在難忘的活動中創造屬於自己的時刻。車主們將在專家的指導之下，參加一系列由著名的全球冒險活動所啟發的越野積分挑戰。經過三天的比賽，優勝隊伍將獲得大獎。車主們將創造持久的回憶，並以最令人興奮的方式熟悉他們的車輛。

Classic Defender Works V8 Trophy II 獨特的迷彩外觀彰顯出 Land Rover 的全地形傳統，由 Land Rover 經典部門的專業團隊獨家開發，使用 2012-2016 年的 Defender 車型打造並由手工組裝而成，以達到嚴格的標準和進行高規格的改進。
Jaguar Land Rover, 特殊車輛部門常務董事，Michael van der Sande 表示：「Defender 征服了世界各地的地形。我們最新的 Classic Works V8 Trophy II 以其獨特的外觀設計向這探險傳統與其中一些令人敬畏的地點致敬。所提供的 25 輛車中，每一輛都是由我們熱情的專家團隊採購、組裝和重新製作。除了擁有極具收藏價值的車輛外，我們的車主還將有獨家的機會在精心策劃的 Land Rover 大獎賽中對他們的車輛進行終極測試。」

限量版 Classic Defender Works V8 Trophy II 搭載 Land Rover 5.0 升 V8 汽油動力總成，可產生 405 PS 和 515 Nm 扭力的最大動力輸出，配備 ZF 八速自排變速箱。每款車型都經過全面改造，配備升級後的懸吊、剎車系統和轉向增強功能。車型方面將首次在 Trophy 系列上提供 90 和 110 旅行車車型以及 110 四門皮卡車型。在限量 25 輛的配額中，Land Rover 經典車部門將僅生產 5 輛四門皮卡車型，其餘 20 輛汽車平均分配 90 和 110 旅行車型。

外觀採用獨特的黑白主題，搭配 Land Rover 特殊車輛設計團隊所開發的獨特迷彩。車色採用富士白為基底，搭配對比鮮明的納爾維克黑色車頂和亮黑色外觀元素，包括鉚釘、螺釘和通風口等精緻細節。亮黑色 18 英寸鋸齒合金輪圈與車輛外觀設計相輔相乘。

車身迷彩上包含著 23 個地點的設計，是 Land Rover 在過去 70 多年的越野探索中征服了具有挑戰性的地形。其中包括具歷史意義的越野挑戰，以及最近在南非地區以及寮國到秘魯的 Land Rover 探險。

一系列外觀裝備的改進確保了不可阻擋的全地形性能。在車頭，A 字形防撞桿上訂製的前格柵容納著一具絞盤。引擎蓋採用黑色霧面裝飾，可減少在明亮環境下的眩光，而強大且與車身同寬的 1.27m LED 照明燈條可在夜間行經崎嶇路面時提供最佳的能見度。

Classic Defender Works V8 Trophy II 具有 500 mm 的涉水深度、後拖車鉤，並配有車側防護桿和車身防滾籠以增加車身的保護。車後扶梯可供上下車頂的探險行李架，而巧妙的細節之處包括 Land Rover Trophy 徽章和擋泥板上的白色徽標細節。

Recaro 運動化座椅採用高級黑白雙色溫莎皮革製成，帶有對比色縫線，兼具乘坐時的支撐性與舒適性。對比色皮革縫線延伸至儀錶板、車門和車頂內襯，生產全程皆採用手工製作。

Land Rover Classic 的現代資訊娛樂系統整合導航與行動裝置連接功能，使最新的多媒體影音功能可顯示於原先的中控儀錶板中。Land Rover 應用於 ZF 自動變速箱上符合人體工程學的運動化排檔桿也有助於增加控制手感。

中央儀錶板上方採用 Elliot Brown 訂製的 Land Rover Trophy 錶盤作為收尾，其獨特的錶盤與車身迷彩設計相互呼應。Elliot Brown 再次為 Trophy 擁有者提供獨家、可靠的競技版錶款。 同時，對於那些沒有足夠幸運獲得限量版車輛的人，Elliot Brown 將發布 1,000 支靈感來自 Land Rover Classic Defender Works V8 Trophy II 的手錶。

最後，對於希望透過 Works V8 Trophy II 風格來實現個性化的 Defender 車主們，Land Rover 經典部門預計將於 2022 年下半季提供據 Trophy 風格的原廠套件。

現在可以從 Land Rover 經典部門官方網站直接購買 Defender Works V8 Trophy II 90、110 和 110 四門皮卡車型與其衍生產品，90 車型於英國當地的建議售價為 225,000 英鎊。

除了廣受好評的 Land Rover Defender 90 和 110， Land Rover Defender 130 為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界，搭載三排全尺寸座椅，最多可容納 8 名成人，同時踏上探索世界的旅程。

與 Land Rover Defender 90 和 110 相同，Land Rover Defender 130 車身設計靈感源自最初 Defender 陣容中最長的型號，並以此命名向其致敬。Defender 130 可使車主輕鬆承載多達 8 人馳騁於任何地形之上，展現 Defender 先天絕佳的天賦。

車身外觀與內裝大量的設計優化和技術導入使 Land Rover Defender 130 與眾不同，完美平衡了舒適性與 Defender 一貫的耐用性和優異能力。

為慶祝英國女王在位 70 年的白金慶典，Land Rover 向英國女王陛下和英國紅十字會贈送了一輛特別訂製的 New Defender 130，以行動支持其在英國的營運。Land Rover 工程師將與女王陛下所贊助的慈善單位代表合作，預計今年下半年在該車輛開始使用之前對其進行改裝。

自 1954 年以來，Land Rover 一直支持紅十字會與紅新月會國際聯合會（IFRC），並為能夠與世界上最大的人道主義組織保持關係感到榮幸。在 Land Rover Defender 於 2019 年全球發表之前，IFRC 杜拜全球組織中心的專家也參與了其全球測試計劃。

Land Rover 車輛專案執行總監，Nick Collins 表示：「 Land Rover Defender 130 為我們最耐用、最堅固的車款開創了全新境界。其寬敞的內部空間可容納最多 8 人，並提供非常舒適的移動旅程，為大家庭創造了無與倫比的多樣探險機會，其獨有的設計特徵也創造了獨特的 Defender 體驗。」

Land Rover Defender 130 擁有全新專屬選配車色聖多納紅，使 Land Rover Defender 130 在產品陣容中獨樹一格。

進入車內，寬敞的設計為前、後三排座椅上的每位乘客提供周到的置物機能和便利性，確保 Land Rover Defender 130 都能滿足在每個座位上乘客的需要，且在明亮、通風的車室空間中能輕鬆進入寬敞的第三排座位。

車內設計搭載最新的 11.4 英吋 Pivi Pro 觸控螢幕、電子式氣壓懸吊和進階負離子車艙空氣淨化系統等最新的互聯網技術和底盤系統，為現代越野旅行提供極致的輔助與絕佳的舒適體驗。

為使每趟旅程的開始和結束都能輕鬆愜意，Land Rover Defender 130 配有 Keyless Entry 免持鑰匙進入系統，具有接近解鎖和離去自動上鎖功能。當偵測到遙控鑰匙接近車輛時，車輛即會在距離車輛 1.5m 的範圍內自動解鎖。同樣的，當離開車輛時， Land Rover Defender 130 會在遙控鑰匙距離超過 1.5m 時自動為車輛上鎖。

Land Rover Defender 經典的車身輪廓在車身後方優雅的延長了 340 mm，為車內三排配置提供了更大的內部空間，同時又不影響其絕佳的全地形穿越能力。
外觀上， Land Rover Defender 130 具有明顯的家族特徵，同時具有加長的後懸，8 人座在第三排座椅和置物區提供更大的內部空間。

Land Rover Defender 130 專屬的全新聖多納紅選配車色彰顯優雅的車身輪廓，並為設計增加了更多的奧妙之處， Land Rover Defender 130 車型在第二排及第三排均標配全景天窗。

為了維持 Land Rover Defender 獨特的車尾設計，Land Rover 工程師發揮巧思打造類似船尾的形式向後提升，同時最大化車主對於 Land Rover Defender 絕佳全地形能力的期望，提供 28.5 度的離去角2。車尾的 LED 燈組周圍經過重新設計，以確保定義 Land Rover Defender 側面輪廓的三個不同線條巧妙的向車後匯集。

Land Rover Defender 130 X 外觀採用一系列專屬外觀套件，引擎蓋和車頂採用亮澤黑對比色與車身相互呼應，星光緞面鍍鉻前後護板和 20 吋五輻亮澤深灰鑽石塗裝輪圈，打造個性強烈的越野氛圍。經典的側開式尾門搭配與車身同色的備用輪胎蓋，反應出 Land Rover Defender 130 X 在 Defender 陣容中的重要地位。黑色車頂架同樣為標準配置，而 Land Rover Defender 的全套專屬配件，包括探險家套件、冒險家套件和鄉村套件同樣可供選擇。

針對 Land Rover Defender 130，Land Rover 為尋求更多精緻體驗的車主提供額外的顏色和材質選項，將剛強的特性和比以往更大的車室空間完美平衡。Land Rover 的工程師透過在車身結構上有效的壓縮與收納內裝所需的零組件，創造出令人驚豔的內部空間表現，最大限度的利用車室空間，而不會過度放大車身尺碼。
向後優雅延伸的車尾營造出無不妥協的第三排寬敞空間，其寬度足以為三個成年人提供舒適的座椅，而 Defender 熟悉的輪廓提供全車三排座位的寬敞頭部空間。包括加熱座椅、扶手軟墊、貼心的置物空間和用於在移動中為電子裝置充電的 USB-C 插孔等新增的配備，提供第三排乘客舒適的體驗。腳踏墊也被安裝於車內，以符合整個 130 車型的獨特性格。

更大面積的窗戶為車內的每個位置提供了極佳的視野，而標配的全景玻璃天窗與第三排上方的第二個天窗相輔相成，為每個人提供了良好的車內光線和通風。每排座位的冷氣出風口提供更好的舒適度，Land Rover Defender 130 獨有的四區恆溫空調透過新增的出風口提供優異的車室溫度調節能力。

受益於劇院式座椅設計，第二排和第三排的乘客也得以獲得優異的視野。透過第二排座椅前、後滑動並向前折疊以提供寬敞的開口，進入第三排也毫不費力。在車尾，車主可以通過後廂空間內的調整按鈕輕鬆降低 Defender 的電子式氣壓懸吊，使裝載物品到後廂時更為便利。

Land Rover Defender 130 靈活的配置提供寬敞實用的置物空間，即使在三排的配置下，置物容量也高達 290 升3。 當座椅不使用時，它們可以收起以形成一個寬敞平整的裝載區域，讓車主在調整最符合他們需求的內部配置時，做出最適切的選擇。為了更方便的使用，座椅得以 40:20:40 靈活調整。

座椅配置3 Defender 130 8 人座 Defender 130 5 人座
第二、三排全傾倒 1,876 公升 2,078公升
第三排傾倒 1,015 公升 1,094 公升
第二、三排無傾倒 290 公升

對於家庭來說，ISOFIX 兒童座椅套件可在多達五個乘客座椅上找到，包含第二排和第三排的外側座椅以及前排乘客座椅。Land Rover Defender 130 的五座版本在第二排收折的情況下，可提供高達 2,078 升1 的巨大置物空間。

視線移至中央， Land Rover Defender 130 標配 11.4 英吋 Pivi Pro 觸控螢幕，此系統率先於 Land Rover Defender 90 V8 推出，透過清晰直覺的顯示介面，優化對車輛主要功能的操控。螢幕採曲面設計，此系統提供更為快速、先進的功能，並在車輛啟動後立即作動，主選單採直覺設計，具備 Software Over The Air 無線軟體更新功能，可使車載系統隨時保持在最新的狀態。

駕駛人可以自訂螢幕上三個控制區塊的配置，以符合他們的喜好和最常用的功能。智能系統能夠學習駕駛人的習慣並進行最適切的調整，例如在通勤開始時建議導航指引，同時在相似的情境中通過智能語音指令減少語音指令的數量。

進階負離子車艙空氣淨化系統有助於優化每次旅行的車內空氣品質，並且此系統在 Defender 全車系中首次搭載於 130 車型上。此系統標配於 Defender 家族中最大的車型上，並結合 nanoeTM X 技術來減少過敏原和去除病原體，有助於明顯的減少異味和病毒。此外，CO2 管理和 PM2.5 車艙空氣過濾功能，通過監測內部和外部空氣並進行適當調整來改善車艙內環境，確保所有乘客都能體驗到最佳的空氣品質。

Land Rover Defender 130 X 搭載 P400 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎。MHEV 輕油電混合動力車型以 Land Rover Ingenium 六缸動力系統作為基礎，可迅速啟動並提高燃油效益。它使用 48V 整合式皮帶發動機 (BiSG)，回收在一般行駛與減速時所損失的動能，在行駛中存儲並使用，同時也能使怠速熄火功能反應更加快速與高效。P400 動力系統具備豐沛動力與相同的精緻表現，可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。

Land Rover Defender 130 X 標配 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統和八速 ZF 手自排變速箱。iAWD 系統有效管理前、後軸之間的動力分配，根據當下路況即時優化行路表現和全地形穿越能力。

Land Rover Defender 130 X 搭載與主動動態控制系統結合的電子式氣壓避震和 Land Rover 先進的 Terrain Response® 系統，可在所有環境中提供無所匹敵的全地形能力與提升駕駛人信心。多項先進系統的結合，提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。

電子式氣壓懸吊系統允許車輛高達 430 mm 的左、右軸高低差，在越野模式下，前方車頭高度可抬升 71.5 mm，後方則為 73.5 mm 在穿越障礙物或涉水時提供輔助。而涉水時，Land Rover Defender 130 X 則有高達 900 mm 的涉水深度。Defender 優異的越野能力由 Land Rover 的 Terrain Response® 系統管理，該系統允許駕駛員透過 Pivi Pro 螢幕針對任何地形調整最適合的車輛行進模式。
Defender 強大的全地形能力基礎建構於 Land Rover 全鋁合金 D7x 車體結構。Defender 車身的抗扭剛性為 25 kNm/度，其強度是傳統車架設計的三倍，並結合四輪各自獨立的氣壓懸吊、雙速加力箱和智慧四輪驅動系統。

Land Rover Defender 130 X 提供高達 3,000kg 的拖曳能力，而透過後廂內的控制面板調整電子氣壓避震高低，可使與拖車接合時更加方便。可拆卸與高度可調整的牽引桿設計使拖曳過程更為便利。

英國原廠於台灣時間凌晨線上全球發布 Defender 家族最新車型 Land Rover Defender 130，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎與全球零時差，宣布台灣市場將導入 Land Rover Defender 130 X 車型，動力方面將搭載 P400 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎，預接單價460萬元起。備受全球汽車市場愛戴的 Land Rover Defender 於 2021 年初正式登入台灣市場，Land Rover Defender 90 與 110 雙車型鮮明的強烈風格深受台灣市場歡迎，而具備更多乘載空間的 Land Rover Defender 130 X 將提供全然不同面貌，滿足更多台灣市場喜愛 Defender 的品味玩家。即日（6/1號）起，於 Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎全台授權經銷商同步展開預接單，如欲洽詢更多產品資訊，歡迎親臨全台授權經廂商。

Land Rover Defender 130 X P400
車型 2023.5年式預接單價
Land Rover Defender 130 X P400 8人座 460萬元起

台灣車界一年一度最具規模的新車評選盛會「2021車訊風雲獎」結果出爐，Land Rover 展現品牌極具強大的產品魅力，旗下各級距豪華SUV車型一舉入圍三個級距包含Range Rover Evoque 入圍【最佳進口豪華小型SUV】、Disovery Sport入圍【最佳進口豪華中大型SUV】，2021年初挾帶驚人氣勢登台的重點車款 New Land Rover Defender 110 則入圍【最佳進口豪華大型SUV】。

New Land Rover Defender 110展現王者風範，憑藉其優美外型與4×4全地形王者之姿，一致獲得在場30位專業評審們的肯定，榮獲2021年車訊風雲獎【最佳進口豪華大型SUV】。New Land Rover Defender具備足稱經典的車名以及優美造型，運用現代化設計語彙重新演繹經典風格；強悍的D7x鋁合金底盤與優異的動力輸出完美詮釋不可阻擋的4×4全地形王者之姿以及品牌「Above and Beyond」精神。New Land Rover Defender秉持著70多年來Land Rover品牌開拓精神，同時也重新定義21世紀的冒險歷程。

Compact LSUV級距創始者Range Rover Evoque，完美承襲Range Rover車系與生俱來的雍容優雅氣息，以簡馭繁的類 Coupé 設計輪廓，巧妙地融合現代潮流元素，使其成為路上最不容忽視的吸晴焦點，絕佳的操控穩定性與順暢的加速性能，將讓車主深刻感受動靜皆宜的優雅駕馭體驗。

Discovery Sport以滿足家庭共享為核心思維，領先級距提供5+2人座三排座椅配置選項，變化可達最多24種配置；延續了 Discovery家族完美均衡的設計比例，多樣化的功能滿足全方位需求，同時具備沉穩應對各種天候路況的絕佳性能，無論日常生活或全家出遊探險，皆能滿足所需。

2021年車訊風雲獎Land Rover憑藉其出眾的設計力與產品魅力入圍【進口豪華SUV車款】三種級距；三款入圍車款皆搭載Terrain Response 2 最新第二代全地形反應系統與ATPC全地形行進控制系統與最新世代Pivi Pro智慧科技介面，讓駕駛者能更加專注於駕馭的完美體驗。新世代的科技運用搭配無庸置疑的全地形能力，一致獲得在場30位專業評審們的肯定，最終，New Land Rover Defender 110一舉獲得【最佳進口豪華大型SUV】殊榮。