它看起來像賽車，事實上它幾乎就是可掛牌上路的賽車，基於McLaren 570S GT4賽車所開發McLaren 620R將取代600 LT而成為McLaren Sports Series系列最強版本，北美報價29.9萬美元起跳，限量350輛。
原廠發佈新聞重點如下：
1. McLaren 620R僅限量生產350輛，以570S GT4為基礎所開發，最大限度地採用賽車技術，但輸出比賽車更高。
2. McLaren Sports Series系列中最強版本，採用3.8升雙渦輪增壓V8引擎（M838TE），不受賽車規制將輸出提高到620PS和620Nm。
3. 承襲跟570S GT4極為類似的空力性能與底盤設定，能提供近似純種賽車的動態表現，是所有McLaren Sports Series車系中單圈最快的版本。
4. 賽車空力設定在250km/h時可產生總計185公斤下壓力。
5. 標配倍耐力P Zero Trofeo R高性能道路胎，可選配賽道專屬的客製化倍耐力光頭胎。
6. 標配碳陶瓷煞車系統、中心鎖定式輪圈、不銹鋼運動化排氣尾管。
7. 車身懸吊降低、輪距加寬，手動可調GT4賽車減震筒。
8. 輕量化賽車內裝，標配碳纖維賽車座椅、六點式安全帶和道路版安全帶。
9. 三種McLaren賽車塗裝可供選擇，McLaren Orange（經典橘）、Silica White（矽石白）以及Onyx Black（瑪瑙黑），配色比照GT4賽車，也可藉由MSO客製化打造跟Senna GTR相同的漸層色搭配專屬花紋或專屬塗裝。
10. 英國報價25萬英鎊起跳，北美報價29.9萬美元起跳，預計2020年2月開始交車，台灣確定會接單引進，數量與價格未定。
McLaren總裁Mike Flewitt表示：McLaren 570S GT4是一流的GT賽車，自2017年首次亮相至今，在各大賽事都獲得級別優勝，也吸引相當多客戶賽車隊青睞。為了回應客戶需求，我們在新款McLaren 620R採用公路套件，對於希望獲得真正賽車體驗的車迷絕對是完美選擇，無論是賽道或一般道路。
McLaren在客戶賽車隊的GT比賽中取得了巨大成功，堪稱McLaren最成功的GT賽車，多次拿下優勝並登上領獎台，2019年570S GT4也參加四大洲的錦標賽，由GT4賽車所發展而來的道路版620R則是為了慶祝570S GT4賽車的成就。動力方面，620R採用與GT4賽車相同的3.8升V8雙渦輪增壓引擎M838TE，由於不受賽車法規限制，引擎的ECU和渦輪增壓器經過升級，可輸出達620匹馬力、620公斤米扭力，2.9秒內加速破百，極速達322km/h。其實600 LT也可在2.9秒內破百，極速328km/h還略高一點，不過620R加速到200km/h僅8.1秒比600 LT的8.2秒略快，採用賽車空力系統的620R在250km/h時的總下壓力185公斤也比600 LT的100公斤高很多，這很容易說明為什麼620R極速慢了點吧，高下壓力才是重點，600 LT在賽道完全沒贏面。
McLaren工程部門大量採用570S GT4賽車技術來幫620R盡可能地減輕重量，除了將輸出提高到620匹，乾燥車重也壓低到僅1282公斤，裝上誇張的賽車化空力套件還比標準版570S降低31公斤，不過也因為這些套件讓620R比600 LT的1247公斤略重了些。為了將道路版620R提升到近似賽車的動態性能，標配倍耐力P Zero R半光頭胎，可選配賽道專屬倍耐力客製化光頭胎，胎面接地面積比道路版提高8%。根據McLaren的說法，620R是首次配備前19吋/後20吋輪圈、在掛上光頭胎後無需進行額外的調整設定即可上路，也就是你開620R到賽車場只要換上光頭胎就可以馬上下場爽，不用再重新設定啦！620R還標配McLaren最新一代輕量化碳陶瓷煞車系統，前390mm、後380mm碳陶瓷煞車碟盤，前後輪都是鋁合金鍛造卡鉗。
620R的另一個重點是將空力性能提升到近似GT4賽車等級，可調碳纖維尾翼移植自570S GT4，尾翼高320mm，可對應車主需求做3段角度設定，尾翼後方並加上第三剎車燈以符合道路法規。除了巨大的尾翼，620R也裝上跟GT4相同技術的全車空力套件，包括前保桿、下導流裙、前小翼與側翼等，車頭罩採用跟GT4相同的雙導流孔設計，可提高車頭下壓力並幫助水箱與前輪煞車系統散熱，車頭下壓力提高到65公斤，其中挖了兩個大洞的車頭罩就佔了30公斤，而在250km/h時，620R整車的下壓力可達185公斤。（600 LT下壓力為100公斤）
620R採用輕量化賽車內裝設定，沒有地毯跟手套箱，空調、IRIS導航和音響系統也沒附上，不過這些都可依車主需求免費選配，還可加價選配B&W輕量化音響系統。內裝標配6點式安全帶搭配碳纖維桶型賽車座椅，車門採用尼龍拉帶取代開啟門把，賽車方向盤12點鐘位置加上紅色標記，碳纖維方向盤輻附碳纖維換檔撥片，碳纖維中控台裝設7吋觸控液晶螢幕，McLaren Track Telemetry賽道遙測系統（MTT）也列為標配，還可選配3個攝影鏡頭來搭配MTT系統記錄賽道影片，另外也可選配跟GT4相同的車頂進氣罩。
限量生產350輛的620R中控台有專屬銘牌以1/350、2/350…的編號彰顯身份，在標準設定之外也接受MSO專屬客製化，例如煞車卡鉗顏色、安全帶顏色之類的，也可選用升級套件，例如Gloss Finish高光澤亮面碳纖維外觀，或是鈦金屬SuperSports排氣系統搭配Nano Black排氣尾管表面處理。
620R外觀標準設定為類似GT4賽車塗裝，包括經典橘（白色賽車條紋）、矽石白（橙色條紋）或瑪瑙黑（橙色條紋），三種塗裝都可選擇賽車編號跟賽事贊助廠商的車貼圖案，MSO客製化部門還提供其他車身顏色，如果你想搞成Senna GTR相同的漸層色搭配專屬花紋也沒問題。
McLaren 620R限量生產350輛，將從2020年1月開始生產，最快2月可開始交車，英國當地報價為25萬英鎊起跳（比600 LT約18.5萬英鎊貴很多），北美市場29.9萬美元起跳，價格還包括提供歐洲市場和北美買家「Pure McLaren Track Day」賽道駕訓體驗的學費。總代理永三汽車確定將會接單引進，引進數量與報價目前尚未定案，不過肯定會比600 LT的1380萬貴上一截，我猜可能超過1700萬呵呵。
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