每一部經過BRABUS Classic整新的骨董車都訴說著一段故事。

BRABUS Classic專精於整新經典Mercedes-Benz，涵蓋所有極其稀有的賓士骨董跑車跟經典車款，為全球客戶提供毫不妥協的六星級整新工藝。

台灣車迷所熟知三一東林（3609）汽車事業部廣泛的業務範圍中，除了代理各大車廠改裝品牌套件與頂級成車，還接受客戶委託將賓士經典骨董車交由BRABUS Classic部門進行整新業務，本次三一東林公開發表經過完全整新修復的1971年賓士280S（W108），不僅首度在台灣現身，也是BRABUS Classic六星級整新工藝的亞洲首發之作。

這部1971年出廠的賓士280S（W108）在50年前由中華賓士引進，W108車系是Mercedes-Benz初代S-Class的前身，堪稱當年市場上最奢華的旗艦房車，這部車近年來由一位台灣建築業內知名的企業家所蒐藏，初衷只為一圓當年擁有賓士旗艦房車的夢，並且興起將它恢復成往日新車光彩的想法，於是委託台灣總代理三一東林將車輛交由BRABUS原廠進行BRABUS Classic六星級整新工藝。

這是亞洲第一部客戶委託總代理將經典骨董賓士運送至德國BRABUS整新修復並送返的先例，也是BRABUS Classic部門在三一東林要求下，派出原廠技師飛往海外與車主溝通並進行車輛修復評估的首例，顯見三一東林與BRABUS原廠深厚的合作情誼。歷經一整年的BRABUS Classic六星級整新工藝，斥資超過千萬台幣，眼前這部骨董賓士280S不僅光彩奪目如同全新出廠，德國權威骨董車專業協會「Classic Data」的鑑價行情也高達50萬歐元！

簡而言之，「BRABUS Classic 6-Star Restoration」即是德國BRABUS Classic部門針對所有賓士經典車款，藉由BRABUS四十多年來對於Mercedes-Benz的研發升級經驗、專業知識與各項細節無條件的熱愛，提供歷經數千小時精心修復，這就是聞名全球的BRABUS Classic六星級整新工藝可貴之處。每一部經過精心整修的經典賓士可謂再現歷史榮光、真實呈現在眼前的極致汽車藝術作品，從內到外煥然一新，就像是剛剛從生產線組裝完成的全新車，彷彿時光倒流，夢幻卻又真實地重現眼前，這項投資儘管需耗費鉅資，但經典、回憶以及對車主的意義，無價。

每一部Mercedes-Benz經典車款在進行BRABUS Classic六星級整新工藝的最初，都必須經過全車完全拆解，在此過程中，車輛的所有零件都須經過仔細檢查和分類索引，無法使用的部件，例如自然分解的環保材質、各種耗材與線材、磨損的零組件都將在評估後丟棄，除了更換各項零件，BRABUS Classic專責技師會非常小心地將能保留使用的零件整新恢復到全新狀態。所有缺失、損壞或磨損部件都將更換成全新Mercedes-Benz正廠零件，從第一個螺絲到最後一個螺絲，完整拆卸並遵循原廠規範施工組裝，這是修復經典骨董車的唯一準則。

將骨董車以最大精度和最精湛的工藝恢復往日光彩，這一切得從化學去除原本車漆開始。引擎和變速箱必須徹底分解，完整檢查內部機件並加以修復，拆卸所有機件之後的車體，則是以現今量產車的全浸式離子電著塗裝進行底漆工程，加上全面性防鏽處理，最後再精心烤漆。完成所有工序後，最終研磨出如寶石般耀眼的外觀色澤，如全新出廠的經典賓士再度散發出數十年前的耀眼光彩。

每一部Mercedes-Benz經典車款在完成BRABUS Classic六星級整新工藝後，都將獲得在業內享有崇高地位的德國骨董車專業協會「Classic Data」授予該車輛「A+級認證」。此外，由於出自BRABUS Classic作品的獨特品質和原汁原味特性，這些車輛還將獲得證明其「新車特性」（new car character）的補充認證書，彰顯經過整新修復工藝的車幾乎等同於全新車，並且比照出廠新車標準，享有BRABUS原廠所提供的兩年不限里程保固，相較於當年，賓士出廠新車可是僅有6個月保固。甚且，BRABUS Classic 6-Star Restoration的施工品質和新世代車體塗裝防鏽保護能力更超越了數十年前賓士原廠的造車技術，放眼當今全球您也只能在BRABUS Classic六星級整新工藝見到如此極致的經典工藝。

每一部BRABUS Classic六星級整新工藝都必須遵循並符合「匹配數字」（matching numbers）準則：整新修復的車輛必須完全符合它當年出廠時的引擎、變速箱、車身號碼，全車所有零件和主要部件也必須採用和出廠時完全相同的零件編號。此外，車身烤漆的色號、車廂內皮革與零組件顏色、木紋型式、以及所有標準配備與選用配備細節都必須與新車出廠時的原始版本相對應，這是BRABUS Classic六星級整新工藝的堅持。

BRABUS Classic 6-Star Restoration官方影片連結：

三一東林科技(3609)除了導入高端成車、搶攻台灣頂級租賃市場新藍海，同時也積極拓展綠能市場與綠能產業，現在正式宣佈代理來自 『丹麥的頂級電動摺疊自行車-越野型：MATE.BIKE』！

最新引進的車型名為MATE X，建議售價新台幣NT$125,000元（預售價NT$99,000元），共導入12種繽紛色彩可供選擇，這是三一東林科技(3609)旗下眾多綠能產品的先發之作，也是三一東林發展綠能產品、向下游整合的第一步，未來將會與丹麥MATE.BIKE有更多技術合作，加速開發新一代產品，提供頂級客戶更多元化、更完整的需求。

發源自丹麥的全球頂級電動摺疊自行車品牌MATE.BIKE歷史並不算長，2016年由一對兄妹、哥哥Christian Adel Michael以及妹妹Julie Kronstrøm Carton在自行車之都–哥本哈根所創立，品牌宗旨是設計出『世上最時尚、最便捷、騎起來充滿樂趣、極具設計感』的摺疊式電動自行車，兼具時尚與休閒生活品味Style，完全不受限於生活空間，無限延伸你的玩樂場所，藉以改變世人對傳統自行車的印象，並顛覆交通光景。

MATE.BIKE訴求讓所有車主勇於挑戰世界，並真實地表達自我，面對一切挑戰，在平凡中擁抱魔法，壯大夢想，這不僅僅是一輛市場上最靈活的電動摺疊自行車，也是一場自行車革新運動。至今，MATE.BIKE已獲得廣大歐美消費者青睞，並且是2020年全球單一越野型電動車種銷售第一的電動摺疊自行車！

有別於傳統電動自行車，創新思惟的MATE.BIKE是藉由嶄新技術加以變革、融入高科技、時尚品味與便捷設計的結晶。MATE.BIKE認為這是一款每趟旅程所需的完美自行車，從起點到任何地方。

MATE X可不受任何空間場域限制，絕佳的工藝設計與品味展現出生活新高度，專為探索人跡罕至的地方而設計，更具備克服惡劣路況的強悍能耐，無與倫比的性能設計、功能性與時尚品味的巔峰，全都包覆在MATE X這個可摺疊的革命性電動自行車-越野型的框架裡！

MATE X跳脫常規框架而設計出極其堅固的摺疊車架，配置強勁的馬達與源源不絕的高容量鋰電池續航力，巨大的多功能全地形輪胎不僅吸引目光，更是克服險境的一大利器，無論彰顯品味生活態度，或者運動通勤，從都市到曠野都是你的舞台。

MATE X配置250W高輸出無刷直流馬達，搭配增強型48伏特BMS智能管理鋰電池（容量17.5Ah），電力系統可輔助將車速推升至25km/h，完全對應台灣道路法規（根據 EN15194認證可在全球各地合法上路），增強型智彗鋰電池在環保模式下充滿電可提供高達120公里輔助續航力，強大的扭矩輸出與無與倫比的續航力可協助車主更輕鬆快速、長距離地騎乘MATE X，並輕鬆克服險峻地形。

大幅強化的車架結構極為堅固耐用，可承受越野路面重度操駕，車架剛性遠比一般自行車更高，並且僅三個簡單步驟就能完全摺疊，腳踏板亦可收摺，收合尺寸僅103cm*59cm*78cm(L*W*H) ，非常便於存放和攜帶。MATE X採用齒比範圍超寬的Revoshift 8速變速系統，順暢的檔位銜接更易於騎乘；對應各種地形需求的高剛性懸吊系統搭配大尺碼全地形輪胎，充分滿足各種騎乘需求。

其他配備包括全彩智慧液晶顯示幕，可提供各種行車資訊或進行速度設置、啟動輔助行駛功能等；內置USB電源插孔可為其他設備充電（例如手機）；標配Tektro液壓式碟煞系統，可在彈指尖更精確、平穩、更可靠地控制速度與煞停。

MATE X是一種全新的品味生活態度，也是大膽創新、探索極限的具體呈現，即日起由三一東林科技(3609) 正式宣佈代理引進，這是發展多元化綠能產品的第一步，未來將會與丹麥MATE有更多技術合作，提供客戶更多元化、更完整的需求。

基本規格：

電力輔助續航里程：120km

最高輔助速度：25km/h

整車重量（含電池）：29.5kg

電池：48V/17.5Ah

煞車：TEKTRO液壓盤式煞車

變速幾檔：Shimano 8檔變速

顏色：12色

尺寸：

180cm*65cm*124cm(L*W*H)

摺疊尺寸 ：

103cm*59cm*78cm(L*W*H)

可調整高低座椅

對應騎乘者身高：150cm～190cm

最大承載重量：150 kg

三一東林科技（3609）正式宣佈引進德國KLASSEN Luxury Vans系列，價格約新台幣1400萬元到1800萬元，持續向「亞洲最大客製化成車廠」目標邁進，將與台灣各大汽車租賃公司合作，推出此一極致奢華商務車型，投入各行業巨星的保姆車租賃。

三一東林科技（3609），繼日前宣佈將與台灣各大汽車租賃公司合作，導入頂級房車旗艦車款『BRABUS B50』服務市場高端客戶之外，更引進以奢華聞名於世、客製化手工打造之德國商務車名廠『KLASSEN』，以滿足頂級企業貴賓、巨星之企業租賃需求。

KLASSEN Luxury Vans系列是以賓士商旅車V-Class系列為基礎，將全車所有車廂內的座椅配置、配備、配色、材質全面依照頂級客戶需求重新打造而成，以『Tailer made your own castle』、『訂製您自己的 行動城堡』為訴求，這將會是目前台灣市場最極致奢華的商務車系。

台灣商務型MPV休旅車每年大約有『數千輛到近萬輛』的市場規模，各大汽車品牌代理商紛紛導入這類車型，此級距中最具豪華地位象徵的車款以賓士V-Class為代表，而德國名廠KALSSEN則是打造商務型休旅車內裝配備的翹楚，特別是針對賓士V-Class提出一系列內裝配備改造方案，針對頂級客戶的不同需求共分為8個系列、超過196種內裝形式，在選定系列與型式後，並且能依客戶需求客製化所有配備細節、座椅配置、材質與顏色等，力求打造出最完美豪奢的專屬座駕。

賓士V-Class擁有5370×1928×1900mm卓越的車身尺碼以及達3430mm超長軸距，不僅以洗鍊豪華的外觀線條營造賓士貴氣，寬闊的車廂空間設計更是深受層峰商務人士青睞，而德國KLASSEN Luxury Vans則是基於優異的空間條件，將內裝格局進行完全升級改造，特別是後座車廂的空間配備。

KLASSEN Luxury Vans全數以『私密隔屏』將雙前座與後座區隔成獨立空間，進一步確保後座的隱私性，私密隔屏具備電動升降及透光度調節功能，還可追加42吋液晶螢幕，搭配頂級影音娛樂系統。車廂內頂蓬可採用變色LED燈光或是如遊艇般的麂皮搭配木紋點綴，也可選配勞斯萊斯等級以光纖點亮的「星光頂篷」。

基本配置兩張Ottoman總裁級頭等艙獨立後座，及兩張電動收摺秘書椅，除了全電動調整機能，如：具備身體各部位支撐調整機能、多種按摩模式、多段加熱與通風等全方位機能，及可調整至近乎平躺的坐姿設定。並經過精密計算，符合最佳人體工學，能充分平均乘客重量並有效吸收碎震，提供後座買家極致舒適的乘坐品質。

Ottoman總裁級頭等艙獨立後座也可選用雙座設定，讓後座擁有媲美小型Lounge的豪奢感與更為寬闊的活動空間，當然，內裝頂級皮革的配色、車縫形式、原木飾板、金屬或碳纖維材質，一切您所想得到的，KLASSEN極致商務車系都可以為您精心雕琢，形式千變萬化，唯一相同的是巧奪天工、精雕細琢的完美呈現。

在配備方面，舉凡各種品牌任君挑選的頂級影音娛樂系統、對應商務所需的行動辦公室商務套件與行動辦公桌、保持美酒溫度的大型獨立冷藏冰箱、溫控功能置杯架、膠囊咖啡機…等，所有頂級客戶所能想到的奢華配備都可依需求移植到KLASSEN Luxury Vans車廂內。

三一國際在今年四月進駐東林科技（3609），除了持續發展東林科技現有產品如高效率電子安定器、變壓器、LED照明控制系統，並正式啟動與台灣各大汽車租賃公司合作，服務市場頂級客戶，並以超越原廠之姿創造市場新需求，同時宣布引進BRABUS B50豪華旗艦(源自賓士全新第七代旗艦系列S-Class 的改裝成車)。

三一國際、東林科技（3609）宣佈引進銷售德國改裝大廠BRABUS最新發表的BRABUS B50，持續向「亞洲最大客製化成車廠」的目標邁進，接單客製化導入的基礎價格為新台幣999萬元起。

2020年9月賓士發表全新第七代旗艦系列S-Class（廠方代號W223），跟賓士合作關係密切的德國BRABUS也在今年4月發表全套新S-Class客製化改裝升級套件，命名為BRABUS B50，全新接單導入的BRABUS B50是以賓士S500 4MATIC為基礎打造而成的最新力作，藉由BRABUS空力套件武裝的霸氣外觀、極致奢華的內裝雕琢、強化引擎輸出性能與底盤的操控表現，讓BRABUS B50成為奢華質感與絕佳性能的完美結晶。

外觀藉由BRABUS專為新S-Class打造的空力套件加以裝飾，包括動感十足的前後空力保險桿與進氣柵、側裙等空氣動力性能增強套件，搭配車尾雙邊四出排氣尾飾管以及21吋鍛造鋁圈，營造出BRSBUS最擅長的霸氣動感風格。

豪華舒適和個性化內裝也是BRABUS的一大重點，後座總裁獨立雙座椅及車室內採用BRABUS精細皮革設計，藉由最上乘的皮革材料製成，無論舒適性、奢華感和個性化風格方面，都有著無與倫比的呈現，內裝一切選材配色都能依照車主喜好搭配。

動力以賓士新S500 4MATIC為基礎，原有的3.0升直列6缸渦輪增壓搭配EQ Boost輕度複合動力引擎可輸出435匹最大馬力與53公斤米最大扭力，藉由BRABUS B50–500 PowerXtra引擎電腦模組加以提升達500匹馬力（+65匹馬力）與60公斤米扭力，靜止加速到100km/h可在4.7秒內完成，比標準版S500 4MATIC快0.2秒。

在底盤操控方面，BRABUS特別開發專用的Airmatic Sport懸吊系統控制模組，可對應的駕駛模式將車輛行駛高度降低25mm，讓外觀視覺、操控表現與舒適性都達到完美平衡。

三一國際、東林科技（3609）將與台灣各大汽車租賃公司合作，推出此一高端客製化產品，同時也接受所有車主客製化訂車，藉以服務市場頂級客戶，以超越原廠之姿，創造市場新需求。

英國,Morgan-Motor Company是創立自1909年的古典手工車廠，至今已超過超過110年歷史，以百分之百純手工客製化純手工打造汽車聞名於世，是全界最友善地球的汽車製造商之一，Morgan百年來都由家族經營，是集團式車廠運作下的異數，現純僅有的純英國獨資車廠也是其最特別之處。Morgan旗下車款都是長車頭、短車尾、外擴輪拱的復古造型，樂趣十足的駕馭性格也在車壇獨樹一格。

帶著英倫傳統獨特的審美思維與性格，採用全新開發的鋁合金平台以及更強大的性能與駕與樂趣，以現代化造車科技向經典致敬的最新款Morgan Plus Six正式由三一國際全新引進抵台！

令人上癮的動力性能、無與倫比的振奮精神和純然的駕馭樂趣，承襲英倫經典手工跑車精神，Plus Six的問世象徵著Morgan系列產品性能、精緻化與絕佳性能的新紀元。

毫無疑問，Morgan Plus Six是有史以來整體性能最強的Morgan車系。全新平台和傲視同級對手的動力總成技術無疑是Morgan的當家指標車款，在維持經典絕美的Morgan風格外觀之下，全車所有零組件都經過升級改良或重新設計。

Morgan-Motor與BMW已有超過20年長遠且成功的合作關係，最新的Plus Six搭載最新一代BMW TwinPower Turbo3.0升直列6缸渦輪引擎，能提供最大馬力335hp、最大扭力500Nm強勁動力，搭配ZF 8速手自排變速箱，讓Plus Six靜止加速到100km/h僅耗時4.2秒，極速高達267km/h。

來自BMW最新的動力總成技術不僅能提供Plus Six更加令人振奮的至高性能，並且在油耗和廢氣排放環保方面也有絕佳成效，每公里僅180公克的二氧化碳排放量以及每行駛100公里平均油耗僅8.2公升（12.2L/km）成為同級車中最省油的車款之一。

Plus Six在承襲經典絕美外觀下，重新詮釋先進技術和工程定義，而其中最引人注目的即是Plus Six所採用、Morgan獨立打造的全新CX世代鋁製黏合平台。專為Morgan高性能車系所開發設計的CX-Generation平台的不但極為輕盈，為車輛的油耗、廢氣排放帶來莫大助益，全新平台的抗扭曲剛性也比以往Morgan所使用的鋁合金平台提高100%，倍增的車體剛性更可大幅提升車輛的動力性能與操控動態表現。

輕巧的操駕特性是任何英國跑車不可或缺的特色，CX-Generation平台在不增加額外重量的前提下為Plus Six帶來全面性的效益提升，整具車體平台的重量僅不到100公斤，並且維持了與上一代鋁製平台相同的軸距。事實上由Morgan獨立開發設計的CX-Generation平台不但剛性是以往鋁製平台的兩倍，並且結構橫向加寬20公分，這讓Plus Six的車廂空間比以往更為寬闊，重量僅97公斤的CX-Generation全鋁合金黏合的輕量化平台無疑是空車重量僅1075公斤的一大主因，也同樣遵循Morgan造車傳統，在車體平台的後半截車廂位置採用英國種植的白蠟木框架支撐，這是Morgan承襲古典奢華的浪漫情懷延續。

CX-Generation平台為Morgan帶來了嶄新的生產製造流程，並大幅提升車輛整體性能與功能性，讓全車數百項設計變更和進化成為可能，全新技術運用在嶄新的Plus Six不但維持了Morgan造車傳統，全車的材質、裝配技術、車體表面處理、絕美的細節以及應用在每個組件的工藝都能全面提升，Plus Six可說是完全重新定位了Morgan的旗艦產品，同時將Morgan品牌本身的地位提升到新高境界。

Plus Six採用新款輪圈設計，擁有更為深凹的輪輻，輪圈孔洞以及輪圈中央拱起的半球型設計承襲早期Morgan古典跑車風格，而車輪以及前後輪拱佔整個車側線條的比例、輪輻處理和各項細節都散發出經典融合現代科技的視覺呈現，讓人一眼即知這是一部令人過目難忘的Morgan。

Plus Six全面重新設計能令駕駛者更加專注於操駕的精緻駕駛艙，重新設計的內飾能提供比以前任何Morgan都更高的個性化風格，同時巧妙地融合新世代操作介面。顯示屏幕整齊地安排在駕駛者的視野內，各項操作極為就手。就像其他Morgan汽車的傳統，消費者可以根據自己喜歡的風格對Plus Six進行客製化打造，精雕細琢的內裝在Plus Six身上可提供比以往Morgan車款更多的選項，包括24種標準車體塗裝顏色、18種皮革以及29種縫線搭配，更有無限的客製化車色可為車主量身打造，更多樣化的內裝木紋飾板與顏色組合能巧妙地嵌入中控儀錶中，門板內的氣氛燈、中控鎖以及隱藏式揚聲器也都是全新設計。

全新設計的輕量化材質可拆式硬頂列為加價選配項目，設計靈感取自於1960年代的「road racers」，這套硬頂可將手工敞篷跑車Plus Six變身為雙門跑車，為車主在長途旅行時提供更多的功能性和舒適性。

Morgan Plus Six是一台純正英國手工打造、兼具英倫古典浪漫情懷、能讓人一試上癮的卓越動力與操控表現、真正能為駕駛者帶來極上樂趣的英國手工敞篷跑車，即使擺著靜靜欣賞都讓人心曠神怡。

手工逐輛客製化打造的Plus Six年產量僅約300輛，由Morgan總代理三一國際正式引進的Morgan Plus Six空車基本售價為新台幣6,180,000元起，台灣預計每年接單引進10輛。

NOVITEC N-LARGO，基於McLaren 720S全面進化的性能顛峰之作，這是一款源自德國豪華品牌、專精於各大名廠性能提升之改裝品牌「NOVITEC」所操刀改裝的高性能道路怪獸，輸出高達806匹馬力，精心打造的全車空力套件讓NOVITEC N-LARGO外觀帶有幾分McLaren Senna風格，加速性能甚至凌駕Senna之上！這是NOVITEC極具代表性的作品之一，並且NOVITEC 720S N-LARGO全球僅限量提供15組套件，其中兩套即由NOVITEC台灣總代理三一國際引進呈現在車迷面前！

NOVITEC 720S N-LARGO外觀採用全碳纖維強化塑料所組成的寬體版本，經由風洞實驗室精心雕琢而成，專屬打造的高科技鍛造輪圈採用跟賽車相同的中心鎖孔設計，尺碼為前20吋、後21吋，雙7爪楔形設計的輪輻形成壯觀的大凹造型。除了令人驚嘆的外觀風格，NOVITEC 720S N-LARGO無疑是一大焦點，NOVITEC將廠方代號M840T的4.0升V8雙渦輪增壓引擎經過升級後，輸出功率從原本的720hp幅增加到592kW/806hp，峰值扭力也高達878Nm，一舉摜破800匹馬力門檻的驚人輸出可將NOVITEC 720S N-LARGO在2.7秒內從靜止推升100km/h，中速域加速能力同樣令人驚嘆，僅7.5秒就可突破200km/h，極速高達346km/h！

氣勢十足的全碳纖維寬體設計讓NOVITEC 720S N-LARGO前軸葉子板寬度比原本的720S加寬60mm，後軸輪拱更加寬130mm，寬體版本的外觀設計不僅氣勢與尺碼都極為引人注目，經由風洞實驗室雕琢的外觀更結合最佳空氣動力學效率，所有車身外觀改裝套件完全由高剛性、輕量化碳纖維製成，並且擁有極佳尺寸精度讓施工安裝更為容易，碳纖維套件完美無瑕的表面則能確保組裝完成後的NOVITEC 720S N-LARGO可以像原廠量產車一樣完美地烤漆施工。

寬體版本的前葉子板和後側輪拱組件令人驚嘆地向外拱出，優異的精度與強度可完全替代原廠組件，NOVITEC N-LARGO全車套件都可完全替換原廠品而毋須另外施工即可完美地組裝於車體結構上，大幅向外擴的前後輪拱即可容納前後軸上加寬且加大的MC2鍛造輪圈。採用賽車級中心鎖設計的鍛造輪圈也是為NOVITEC N-LARGO專屬打造，這套輪圈是與美國知名的輪圈大廠Vossen合作開發，採用鍛造生產的合金輪圈具有極為輕量化與超高剛性的優勢，減輕簧下質量也助長了NOVITEC 720S N-LARGO的動態性能。另一方面，這套專屬輪圈還提供多樣化顏色與表面處理，各種配色、金屬拉絲紋路或拋光表面可完全客製化。前軸採用寬9J、20吋中心鎖孔鍛造輪圈，寬體版本可提供七種顏色與誇張的大凹雙爪輪輻，前輪採用Pirelli P Zero尺碼255/30 ZR20高性能輪胎，特別值得一提的是後軸的深凹設計，即使塞入尺碼達寬12J、21吋超寬深凹輪圈，並配置Pirelli P Zero尺碼325/25 ZR21大尺碼輪胎，後輪拱依然容納有餘。

NOVITEC 720S N-LARGO全車空力套件不僅引人矚目，同時具備精密的空力設計，例如整合式通風導氣孔，可將氣流引導至後煞車碟盤和卡鉗，車門後部的垂直進氣口能為中置引擎提供更高的進氣量。透過精密且複雜的風洞測試室所打造的車頭空力套件可完全取代原廠組件，除了更具侵略性的造型，更寬的輪拱並能容納更大的輪組，同時減少車頭的空氣阻力與提高進氣效率，進一步優化高速行駛時的穩定性。在車尾部位則是採用專屬開發的加長加寬版尾翼，這支維持維持了原廠可自動升降、改變角度的機能，後車尾的下壓力與導流性能更佳，並且有類似McLaren原廠Longtail長尾巴的視覺感，這片尾翼也可以選擇裸碳纖維表面處理，後保桿除了更為寬闊，保桿兩側也加上特殊的導流孔與翼板設計。

NOVITEC 720S N-LARGO車頭正面另一個視覺焦點即是前擋風玻璃前方的行李廂蓋和車頂上的外罩式進氣口，這兩處的造型設計與裸碳纖維表面處理讓NOVITEC 720S N-LARGO看起來更為動感而具侵略性，當然，NOVITEC也為車側照後鏡加上裸碳纖維處理的外殼。

底盤方面，NOVITEC 720S N-LARGO改採彈力係數更高的運動化短彈簧將車高降低35mm，更硬朗的底盤回饋與全車重心降低更有利於賽道疾馳與一般道路激烈操駕。McLaren既有的M840T 4.0升V8雙渦輪增壓引擎原本就是720S越級打怪的一大利器，在優異的動力基礎之上，NOVITEC引擎開發部門則是為這具引擎提供多種不同等級的性能提升套件。即插即用的外掛式引擎監理電腦輔助控制單元NOVITEC N-TRONIC可將輸出提升到773hp，而更上一級的Performance Stage 2中，功能強大的NOVITEC POWER STAGE 2引擎監理電腦加上引擎周邊組件升級改裝，包括優化的NOVITEC RACE高性能排氣系統、賽車等級RACE排氣管、代觸媒以及拋光的NOVITEC排氣管路搭配NOVITEC TECTRONIC電腦，輸出可提高至806hp/6700rpm、878Nm/6300rpm，相較於標準的M840T輸出，峰值輸出高達806hp，比原本增加86hp，峰值扭力增加108Nm，最終成果就是7.5秒須臾摜破200km/h，極速高達346km/h，即便是Senna的動力都得甘拜下風。

NOVITEC的性能提升不僅展現在加速與極速方面，720S N-LARGO的瞬間加速油門反應也比原本的720S更直接迅速，如果你無緣入手限量珍稀的720S N-LARGO，720S的NOVITEC高性能排氣系統是原廠相當推薦的升級項目，即使不更動引擎監理電腦也能感受到動力反應的提升。這套NOVITRONIC排氣系統採用兩個直徑為95mm的排氣管，可選擇拋光或消光黑色不銹鋼，為了減少引擎室的熱量積聚，這套系統可完全隔熱，還可選擇有或沒有主動控制排氣閥門，也可選用不銹鋼材質或更昂貴、更輕量化的英高鎳（INCONEL）材質。此外，排氣系統也可選用流速更快的運動化直通觸媒，當然，限量提供的NOVITEC 720S N-LARGO套件可依客戶需求在每個細節客製化設定。

NOVITEC在內裝方面也極盡所能地提供客製化選項，包括各種顏色的上等皮革和麂皮Alcantara，NOVITEC N-LARGO還可根據車主喜好在每個細節上進行個性化設置。由NOVITEC總代理三一國際導入的這兩輛NOVITEC McLaren 720S N-LARGO套件除了依照原廠規範耗時三個月打造完成，也依照客製化程度的不同而有價格差異，總價大約是McLaren 720S約價新台幣1600萬元再加上500萬元到700萬元不等。

NOVITEC 品牌日 x CUBEE.IS 三一國際｜N-LARGO 720S

三一國際，為專營歐洲頂級改裝品牌的總代理，為全台對汽車產業最具熱忱的品牌公司，我們不僅提供最高規格的專業尊榮服務，更為台灣眼光獨到的鑑賞家尋找全球最特殊的車款。

NOVITEC 成立於1989年德國斯圖加特，專精於義大利頂級超跑的專業提升及動力系統精密調教，將德義兩國造車工藝優勢相互融合，完美打造動靜皆宜的超級藝品，更讓全球愛車人士對於NOVITEC的專業提升趨之若鶩，限量版本N-Largo更是一推出即造成搶購，搶購不僅是因為限量，更是在N-Largo套件的提升下原來的超級跑車珍藏價值更是讓人追求。

本次發表的：NOVITEC 720S N-Largo，全球限量15套、台灣就有兩套！是全球創舉！
在台灣就有慧眼獨具的車主，擁有這限量的珍藏！而其中一位車主是為了收藏一套N-Largo, 而買了一台720S！

全套具張力且協調的寬體N-Largo套件，在許多的細項以及流程來說都是非常嚴謹且具有意義的！專業的升級套件，自是要有專業安裝要求，三一國際為NOVITEC台灣唯一總代理，也秉持著唯一的嚴格要求『 德國標準 』，用專業的態度，提供給客戶最安心有保障的改裝升級環境，三一國際完全遵照德國所設立的SOP，從套件合車、烤漆對色、套件安裝、安裝測試等．車主更是客製化 “屬於他自己的紅”，務求 “訂製一台自己的全球限量愛車！我們在原廠技術支援下，完成了一件件不可思議的頂級藝術品！

三一國際不斷的這在幾年內精進自我的服務深度，也提供更多的服務廣度給愛戴三一國際的媒體以及車迷們，NOVITEC不再只是聲光效果的魔術師，而是有深厚內涵的訓獸師，期許在未來能為各位推出更多無可比擬的傑作逸品！

三一國際因此成立 “台北頂級PDI” 服務廠，所有過程皆以德國規範的安裝流程施作，為客戶進行改裝升級，絕對不會求快而便宜行事，更建置了專業無塵烤c漆室，使用與德國標準相同水性無毒漆料進行烤漆施作，將改裝程序皆能完整地在三一國際自己廠內完成！

在2020年完成台北二廠建置，負責客戶車輛外觀 “Splus美容鍍膜” 及 “Artis 阿提斯特” 改色貼膜服務，將服務層面推向更全面性，服務不外送是三一國際對客戶最基本的承諾！

三一國際深信給予客戶截然不同的專業服務，客戶才能真正體會德國標準的改裝升級所帶來的安心與愉快！也唯有三一國際能做到以車廠的模式，來完成頂級改裝升級這件事！

手上握有六大義德改裝名廠代理與Morgan代理權的三一國際正式進駐台中！

三一國際是台灣相當知名的改裝品牌代理商，過去兩年多來陸續導入多個義德名廠改裝品牌，提供台灣車主符合歐盟規範的正統改裝選擇，並且在今年7月宣告正式接手英國Morgan客製化手工跑車的代理權，台灣車迷應該鮮少不知道這家公司吧。這次三一國際看準大台中高端汽車改裝市場，設立三一國際台中棧來服務中部地區車主，也趁著新的營運據點開幕之際，正式展示Startech Continental GTC Speed，以及另一部限量生產125輛的Tiffany藍Buabus Ultimate 125。

喜歡拍車、研究車子的車迷應該很多人都去過三一國際內湖展示中心，由於台北據點已經另外規劃新的展示中心，規劃完成後會再跟車迷宣佈，近期的營運將會以台中棧為主，不過內湖區新湖一路的Morgan展間仍正常營業，如有改裝需求的車主可到Morgan展間洽詢。

趁著這次台中棧正式開幕，三一國際也首度發表專精客製化Bentley與Land Rover的德國改裝品牌Startech，現場展示Startech版Continental GTC Speed，這也是全球第一台客製化、車身號碼001的Startech Continental GTC Speed成車，英國品牌、德國Startech出廠這組合還真是有說不出的違和感啊！車頭裝上往前延伸的前導流裙與氣壩飾板、車尾下方大型分流器、精心設計的車側下導流鰭全都是碳纖維製品。

車內採用Startech手工車縫方格紋，包括椅面、車門內飾板、地毯、甚至行李廂內的全覆式皮革，全都以等級更高於Bentley原廠的頂級皮革車縫，當然Startech也提供各種皮革色澤與車縫方式供車主選擇。這部展示車採用Startech Monostar G22輕量化鍛造輪圈，車削亮面加上高光澤黑色烤漆看起來相當運動化。另外也配置可藉由電子閥門控制排氣聲浪的Startech運動化排氣系統，可藉由方向盤上的控制鍵調整聲浪。

另外就是風靡全球的Smart for two，在Brabus的調校下，3缸898c.c.渦輪引擎輸出可達125匹馬力（原廠90馬力），當然它更引人矚目的是特殊訂製的『Tiffany藍色內裝及外觀』，經由Buabus妝點，外觀穿上Brabus的Widestar寬車體套件，專屬外觀造型包括重新設計的前後保桿與前導流裙、側面加上寬體葉子板與側裙、車尾後下分流器，還有模樣兇悍的中置式三出排氣尾管、18吋Monoblock Y鋁圈、前205/35R18、後235/35R18輪胎，模樣相當凶悍，Tiffany藍的車色也很迷人。

內裝則呼應外觀同樣採用Tiffany配色，質感優異的淺藍色Mastik皮革，座椅則是特殊的蜂巢格紋並採用獨特的銀絲縫線，頭枕有Brabus銀絲刺繡，金屬排檔桿頭、手煞車拉桿、油門煞車踏板跟金屬門檻等處也都有Brabus專屬廠徽，中控台上並有1 of 125專屬銘牌來彰顯它限量生產125輛的獨特身份。

在三一國際台中棧設立後，中部地區消費者享受正統客製化改裝服務也更容易，不用再專程跑到台北了。

台中棧地址：台中市南屯區龍德路一段128號

三一國際代理品牌與對應車廠包括：

Barbus：Mercedes Benz

Startech：Bentley、Land Rover

Techart：Porsche

AC Schnitzer：BMW

Novitec：Ferrari、Lamborghini、Rolls Royce、Maserati

ABT：AUDI、VW、Skoda

英國純手工客製化跑車Morgan Motor