Porsche原廠在4/20宣佈911 GT3 RS在紐柏林北賽道締造出單圈6分56.4秒新紀錄!這成績比上一代911 GT3 RS(7分20秒)快了將近24秒,這也是繼蛙王918 Spyder跟911GT2 RS後第三輛跑進7分內的保時捷,而新GT3 RS的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎馬力也不過比上一代從500匹調升到520匹,底盤與空力性能小幅升級,再加上彈性運動軸承(elastokinematic bearings)提升操控精度與最新的米其林Pilot Sport Cup 2 R竟然可以跑出這麼驚人的圈速,快成這樣連蛙王都招架不住啊!
如果你夠無聊,去德國紐柏林北賽道旁邊耗著吧,運氣好的話還可以看到測試車從眼前呼嘯而過,根據BridgeToGantry網站在上周的報導,他們在紐柏林T13彎的Pitlane旁邊當狗仔拍攝間諜照,看到一輛選配Weissach套件的綠色911 GT3 RS呸過去就順便給它測了一下時間,這一測可不得了,測了幾次都在7分鐘內,最快的一次甚至測到6分56秒,這個時間真的很狂,過沒幾天Porsche原廠就正式發佈消息了,答案是6分56.4秒!
原廠所發佈的新聞稿表示,他們是在4/16進行911 GT3 RS的測試,由保時捷賽車部門旗下的賽車手Kevin Estre與研發測試車手Lars Kern聯手輪流下場,保時捷Motorsport和GT Cars副總裁Frank Steffen Walliser表示:沒有其他市售保時捷車型能像新GT3 RS如此接近競技賽車,移植了大量賽車技術的GT3 RS(例如911 GT3 R賽車)追求極致的動態表現,這也是保時捷GT車系的宗旨。
保時捷GT產品線總監Andreas Preuninger也表示:兩名車手所做出共四圈時間都維持在7分鐘以內,第二快的成績也僅慢0.1秒,這不僅證明了GT3 RS穩定而非僥倖的卓越實力,也彰顯Kevin Estre與Lars Kern兩位車手超凡的駕駛能力,而GT3 RS則能提供一流車手無與倫比的駕駛樂趣與速度。
新聞稿提到現年29歲的Kevin Estre在當天上午11:40開始締造出紀錄的一圈,氣溫攝氏14度,賽道溫度攝氏18度,他表示這圈對他而言是一個難忘的經歷,高速過彎跟強大的制動性能讓這部GT3 RS開起來非常接近GT3 R賽車,這真是讓人難以置信,也要歸功於米其林新一代道路用高性能跑車胎,他非常喜歡GT3 RS的引擎,尤其是4.0升對臥六缸引擎轉速可直上9000轉,那種出力感跟排氣聲浪簡直太夢幻了,各位可以看看締造成績的車內視頻,引擎轉速指針在7000-9000rpm快速甩動根本就是賽車啊!
Kevin Estre所提到911 GT3 RS的輪胎是米其林最新研發的Pilot Sport Cup 2 R
(前265/35 ZR 20、後325/30 ZR 21),這是Pilot Sport Cup 2的升級版,特別適用於Track Day賽道,能完全符合歐盟和美國道路法規,這款胎尚未正式發售,很快地車主就可在購車時選配,也將做為911 GT3 RS和911 GT2 RS的選配項目,當然,現有保時捷GT車系的車主也可回廠升級Cup 2 R輪胎,這次締造新圈速紀錄除了昭告天下新GT3 RS有多強大,也間接幫米其林即將推出的Pilot Sport Cup 2 R大力宣傳了,不過保時捷跟米其林原廠尚未發佈任何這款胎的照片。
Porsche所公佈紐柏林北賽道單圈成績:
911 GT2 RS 6分47.3秒
911 GT3 RS 6分56.4秒
911 GT3 7分12.7秒
918 Spyder 6分57秒
真的是一家很愛呸紐柏林的車廠啊……