2016年BMW推出M家族首款2系列小跑車M2,性能甚至比舊款M3更強大,2018年M2推出搭載跟M3/M4相同M Power引擎(S55B30)的改款升級版M2 Competition,接下來將近1年時間,馬力更強大、操控表現更佳的輕量化道路版M2 CS正在開發的消息也受到車迷高度關注,BMW原廠終於在前幾天正式發佈消息,即將在11月底洛杉磯車展發表M2 CS,報價95000歐元起跳。
M2 CS是產品線中M2 Competition的輕量化、操控強化、馬力升級版本,進化模是大致比照M3 CS與M4 CS,原廠表示M2 CS與新款M2 CS Racing賽車並行開發,由BMW M部門與BMW Motorsport共同設計,因此M2 CS的設定相當接近賽車,不過M2 CS可符合法規掛牌上路,M2 CS Racing則是賽道專用的市售版賽車。
這款新型高性能雙門小跑車強調融合賽道優化性能與日常代步用途融為一體,是目前M Power家族最小的車款。首先是車迷最關注的動力性能,直6雙渦輪增壓引擎(S55B30)輸出提升到450匹/56.1公斤米,比M2 Competition提高40匹馬力,扭力則維持不變,標配6速手排變速箱,也可加價選配M款7速DCT變速箱,6速手排版可在4.2秒內加速破百,7速DCT變速箱則縮短為4.0秒,標配M Driver’s Package套件讓M2 CS的極速可達280km/h。
M2 CS有相當多性能升級的標配,包括Active M差速器和Adaptive M主動式懸吊系統,可提供三種駕駛模式:Comfort、Sport跟Sport+,標配19吋高光澤黑色輪圈,車主也可加價選配消光金色輪圈塗裝,標配M款前400 mm前通風盤、後380mm通風盤與紅色前對向6活塞卡鉗、後對向4活塞卡鉗,另可選配M款碳纖維陶瓷煞車系統,標配輪胎尺碼為前245/35R19、後265/35R19輪胎,米其林Pilot Cup 2則列為選配項目。
為了減輕車重,M2 CS照慣例大量採用碳纖維強化塑料CFRP,儘管M2 CS的外觀看起來跟M2 Competition差異不大,不過許多細節的修改讓它小幅提升空力性能,前保桿下導流翼、車頂、尾翼、M款後視鏡蓋、後下分流器、引擎蓋等部件都是碳纖維CFRP製品,原廠資料強調重新設計的碳纖維引擎蓋中央特別加上導氣凹槽並鏤空三個氣道,可提高車頭下壓力與提升引擎室散熱性,重量僅有鋼製引擎蓋的一半重量。
內裝部份,雙前座間的中央鞍座改採碳纖維材質可減輕2.7公斤,在車內鋪陳與配置方面則是照慣例採用戰鬥氣息與質感兼具的輕量化Alcantara麂皮包覆中央扶手、儀表台、門內飾板等處,當然還有Alcantara包覆的M Sport方向盤採用M三色線車縫,在12點位置加上三線賽車條紋,輕量化桶型賽車座椅採用透氣真皮與麂皮混搭,頭枕位置加上M款三色飾條,全車內裝跟座椅都使用紅色對比車縫線來呈現競技氣息,還有CS標示的門檻、副前座儀表飾板、後座頭枕來彰顯獨特身份。
M2 CS將提供四種顏色,包括阿爾卑斯白、米薩諾金屬藍、黑色藍寶石金屬和霍根海姆金屬銀色,原則上大多數高檔配置都是標配,可選配的僅有7速DCT變速箱、M款碳陶瓷剎車系統、消光金色輪圈以及米其林Pilot Cup 2輪胎,歐陸市場M2 CS的標配價格為95000歐元起跳,將在11/20洛杉磯車展正式登場,2020年第一季開始交車,這種M Power CS版本通常都是限量生產或期間限定生產,不過原廠資料並沒提到這部份,至於M2 CS有沒有可能引進台灣,我是覺得很有機會啦,6速手排或7速DCT應該都很讚,價格就很難說了,接近500萬吧?