大改款Hyundai Veloster非對稱車門小鋼砲新上市

採用2+1非對稱式車門、風格獨具的小鋼砲Hyundai Veloster全新登場！
車壇異數不少，但像Veloster這類採用非對稱式車門的小型先背車還真的是很特別，不只外型搶眼，1.6渦輪引擎的性能也絕對夠格讓它躋身小鋼砲之列。去年底北美車展發表全新一代Veloster，6/12正式在台灣上市，延續經典1+2酷跑外型，乍看之下新Veloster跟以往很像，從內到外都是卻都是全新設計，車體剛性更高，車高比以往低20mm，馬力提升到204匹，有7.1秒破百的實力，造型更動感，整體呈現蠻迷人的，新Veloster雙色塗裝標準版報價115.9萬元，單色的風暴銀特仕版則是119.9萬。

新Veloster外型是由南韓首爾與美國加州的設計師聯手操刀，沿襲經典1+2非對稱式車門設計，營造出擁兼具Coupe與HatchBack的獨特車格，新款LED頭燈與箭矢型LED尾燈，車頭改採六角網柵水箱罩，前後下擾流、後尾翼、側裙與後保桿分流器搭配底盤平整化，更為注重空力表現，全車鈑件大幅修改，視覺更具戰鬥跑格，除了空力性能提升，新Veloster也強化N.V.H隔音減震工程以提升舒適性。

內裝部份比以往更具戰鬥氣息，駕駛導向的全新控台設計，前雙座跑車化桶型座椅、金屬煞車/油門踏板、手動換檔模式下可顯示轉速畫面的8吋抬頭顯示螢幕、換檔撥片、INFINITY 8支頂級揚聲器等配置強調熱血性能氣息，控台中央採用8吋觸控式懸浮螢幕設計，除了提供Apple Carplay以及Android Auto等影音娛樂功能連結，內建「DPG數位式動態性能管理系統」，可顯示G值、扭力輸出、瞬間增壓值等資訊，很酷！新Veloster軸距達2650mm，加上尾門機構後移設計，後座空間比想像中寬闊，後座椅背可6/4分離傾倒將承載空間擴增到1081公升。

新Veloster沿續1.6升四缸渦輪增壓引擎搭配缸內直噴供油，輸出提高到204ps最大馬力以及27kgm扭力，當行駛模式切換到Sport，轉速在2000-4000rpm全油門時可達到「Over-boost超增壓模式」，可瞬間額外提供3.7%扭力。採用7速DCT雙離合器變速箱，靜止加速到100km/h僅7.1秒，駕馭模式了基本的ECO、NORMAL與SPORT，新增SMART SHIFT智能駕馭模式，電腦會依駕駛者當下的操駕狀況自動挑選模式。採用前麥花臣、後多連桿懸吊，抗扭剛性提升28%、轉向齒比縮小、方向盤左右死點縮減，操控反應更快，行路質感與過彎側傾抑制表現都有所提升。

新Veloster車體52.6%採用AHSS先進高剛性鋼材打造，加上雙重車頂強化籠型結構，強韌車體讓底盤抗扭曲性與操控穩定性更為提升，標配6具SRS氣囊、ABS、EBD、BOS、BAS、BCW盲區偵測警示、RCCW後方交通警示、倒車顯影(附輔助線)、倒車雷達、ESC動態穩定系統 / VSM車身動態管理系統(附自動轉向修正)、HAC上坡起步輔助等主、被動安全系統。

新Veloster發表之際同步導入Veloster風暴銀特仕車，獨特風暴銀消光漆面處理，專屬Mono-tone單色車身塗裝，水箱罩、前下擾流板、側裙、後保桿飾蓋以及18吋五幅式鋁圈都採用亮黑色，專屬18吋輪圈，建議售價119.9萬元。