歷經四代蛻變,源自Audi Prologue concept概念車演化而來的大改款Audi A8車系(原廠代號D5)即將於8/22正式在台發表,訴求突破性的創新思維與前衛科技。奧迪向來以科技見長,新A8特別強調燈具照明技術與創新的內裝操作介面,車身尺碼比以往更為放大。新A8車系導入短軸柴油A8 50 TDI quattro(預售價398萬元)與長軸汽油A8L 55 TFSI Quattro Premium(預售價559萬元)兩種車型。
全新世代Audi A8繼承Audi Prologue概念車的設計語彙,打造出更簡潔的外觀,車頭斗大的盾型水箱罩為搭配平順的車頂弧線與輪拱肌理線條,看起來修長優雅,相較於同級對手,新A8的線條顯得俐落許多。新A8/A8L車長比上一代拉長37mm,軸距微幅拉長6mm,車寬略縮4mm,承襲Audi擅長的全鋁合金車身結構ASF加以進化,58%以上車身結構以鋁合金打造,同時運用鋼材、碳纖維、鎂合金於不同車身區塊。前懸吊上座連桿為鎂合金製,碳纖維特別運用於後座和行李箱結構,重量僅2.6公斤卻可承受33%車身扭轉應力。複合材質車體結構不僅讓車身更輕盈,整體剛性也比以往提升24%。
奧迪一向是燈具照明的先驅者,新A8特別設計了全新的Audi HD高階矩陣式LED極光頭燈,均衡的雙排設計,運用32組可獨立啟閉的照明元件,可迅速依據路況與車輛相對距離主動調整照射角度。
同級車中首創的Audi OLED動態尾燈,由每側包含四層極薄厚度不到1mm的發光組件所構成,不需要反光片或導光條等組件,細長的造型連貫車尾兩側,可依據環境自動調整亮度,具有優異的均質發光特性,還可在車輛上鎖及解鎖時展示獨特的動態照明秀。
新Audi A8捨棄大量傳統旋鈕與實體按鍵,採用新世代MMI touch response直覺式觸控系統,包含中控台10.1吋與8.6吋的兩只液晶觸控顯示屏幕,中控台上方10.1吋的觸控顯示屏幕有1540×720像素的高解析度,下方8.6吋觸控顯示屏幕則有1280×660像素,駕駛可透過不同手勢、按壓輕觸,手寫或口語指令,輕鬆操作資訊娛樂系統、空調與座椅調整等功能。
MMI touch response直覺式觸控系統採用比人類毛髮還細微的電磁鐵機構設計,營造虛擬按鍵細致的觸感回饋,並提供三段觸控設定以及模擬按鍵聲響,可產生優異的觸控回饋。還可客製化配置專屬介面,用起來跟操作智慧型手機非常類似。不只前座,後座中央扶手設置後座智聯控制平板,乘客可透過可拆卸的5.7吋OLED觸控顯示幕調整空調、燈光、座椅舒適等功能。
新A8全車系搭載跟雙B對手類似的Audi connect車聯網智能服務功能,駕駛可直接於車內或透過智慧型手機myAudi App 操作「my智能救援」、「my遠端售服」、「my遠端智聯」、「my駕駛導航」、「my生活助理」等服務,能輕鬆啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能。
新A8車型等級分為兩種,標準軸距柴油版A8 50 TDI quattro搭載3.0升V6柴油增壓引擎+48V電氣系統,286匹/600牛頓米/5.9秒破百/極速250km/h,長軸汽油版A8L 55 TFSI Quattro Premium則是搭載3.0升V6渦輪引擎+48V電氣系統,340匹/500牛頓米/5.7秒破百/極速250km/h,兩款車都採用8速Tiptronic手自排變速箱與quattro恆時四驅系統。
柴油與長軸汽油版預售價格分別為398萬元與559萬元,兩款車高達161萬元的差價除了長短軸的差別,主要是長軸汽油版多了一大堆配備,其中Premium套件就包括兩片式全玻璃天窗、內裝真皮套件、四座加熱通風座椅;雙後座電動與電動腰靠調整、5.7吋OLED後座智聯控制平板等,另有B&O 16聲道、後擋玻璃與後門電動遮陽簾、19吋輪圈等。