第二代Volvo XC60大改款正式在台灣發表

新世代Volvo XC60正式在台灣發表，全車系共四款動力、六個車型，價位從222萬元到299萬元，除了車迷所熟悉運動化的R-Design車型，並提供T8插電式油電複合動力車型（綜效馬力407hp，5.3秒加速破百），寬廣的價位帶與許多車型可供消費者選擇，看來會是同級車中頗具競爭力的新成員。

第一代Volvo XC60可說是Volvo最暢銷的車型，銷量大約佔了所有Volvo的30%，在全球市場都有相當不錯的表現，全球總銷量突破百萬，它的大改款車型當然被寄予厚望。呈現在眼前的新世代XC60模樣果然相當漂亮，當然Volvo擅長的安全性也更為精進，新XC60的改款重點包括以下幾項：

1. 新世代SPA底盤平台，軸距加長、車室空間更寬闊，車高比以往降低5.5公分，斯堪地那維亞美學外型設計，全車充滿力量感的鈑件折線。
2. Sensus人因智慧科技內裝操作介面，結合9吋整合觸控螢幕中控台與 12.3 吋數位整合資訊儀錶組，展現北歐簡約奢華作風。
3. 多種駕駛模式可選擇，並可選配Four-C主動式底盤與氣壓懸吊提升操控表現（R-Design標配），可手動或自動控制車身高度。
4. 搭載新世代Drive-E高效節能動力，包括D4、T5、T6與T8插電式油電複合動力。
5. 籠型車體結構有高達34%高強度硼鋼打造車體結構，標配更為進化的City Safety都會安全防護系統，包括BLIS駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助」、「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統」等主動科技，不只會主動煞停，還會幫你閃車。

第一代XC60從2008年發表至今撐了整整9年終於在今年3月日內瓦車展禿吹全新改款車型，搶在這個時候導入台灣，總代理手腳算是很快了，全球累計銷量逾百萬輛的XC60毫無疑問是Volvo旗下最暢銷的車系，新一代XC60更強調外型設計、内裝氛圍、人因智慧、SPA 底盤平台、Drive-E 動力與IntelliSafe先進安全科技等六大特質搶攻市場，日前更榮獲「美國IIHS高速公路安全保險協會」評鑑Top Safety Pick+殊榮，安全性堪稱同級車中霸主，產品實力看來相當不錯啊！

新XC90的外觀強調旗艦車格、黃金比例，相較於同級對手像是賓士GLC、BMW X3或奧迪q5，XC60的尺碼略佔上風，以新世代Volvo SPA底盤平台所開發的XC60軸距比前一代大幅拉長9.1公分。雷神之鎚的日行燈延續新一代Volvo的家族特徵，標配全LED頭燈也有厲害的主動照明技術。全車系標配前下擾流及側裙運動化空力套件、雙邊跑車化排氣尾管與至少18吋輪圈、車身同色輪拱，車高比以往降低5.5公分，視覺感相當運動化。

外觀依照Momentum安全旗艦版或Inscription奢華旗艦版而有些微風格上的不同，各位應該會比較喜歡運動化的R-Design，專屬金屬絲紋外框的亮黑橫式水箱護罩、霧銀後視鏡、R-Design側窗金屬絲紋飾條、專屬19吋輪圈等，展現車類似跑旅的氣勢。

新XC60的車艙設計源自2013年Volvo Concept Coupe的概念，以極簡線條勾勒迷人內裝風格，並採用同級唯一、兼具安全與安靜的多層膠合玻璃與後車艙深色隔熱玻璃。基於SPA底盤平台放大的軸距設定，XC60擁有優異的車室縱深，再加上薄型化椅背、方向機柱下凹設計，全座空間都相當不錯。6/4分離後座、同級車唯一後座120V電源插座，行李廂空間可擴充到1432公升都是它的優勢。

內裝也分三種設定，Momentum採用鋁合金嵌飾，Inscription則是天然漂流木飾板與Nappa真皮座椅、雙前座冷熱通風功能，比較妙的是T8配備專屬瑞典百年品牌Orrefors水晶排檔桿。R-Design配備專屬Nappa真皮跑車座椅搭配 Nubuck 麂皮，R-Design網紋鋁合金飾板與迎賓門檻、R-Design跑車化鋁合金油門/煞車踏板與、R-Design跑車方向盤等營造運動氣息。

控制介面化繁為簡，類似90旗艦車系的Sensus人因智慧科技介面，結合9吋整合觸控螢幕中控台與12.3吋整合資訊儀錶(Momentum為8吋)，功能強大且操作直覺而便利，可連結Apple CarPlay、Android Auto等行動通訊裝置。全車系標配10支共330W的揚聲器，可選配Bowers & Wilkins 15支揚聲器（1300W）。

新XC60採用90旗艦車系的SPA平台打造，鋁合金前雙A臂、後獨立懸吊結構，標配Haldex第五代全時四輪傳動系統，一般路況前後軸輸出比為前95%、後5% ，最多可主動調整為前後50：50。具備舒適、動態、節能、越野與個人化等多種駕駛模式，展現多種駕馭風格。可選配Four-C主動式底盤與氣壓懸吊(R-Design標配)，避震器阻尼每秒進行500次微調，在動態模式下可降低車身高度20mm，節能模式則會在車速超過100km/h時自動降低車高20mm以降低風阻改善油耗表現。此外，氣壓懸吊在熄火後會自動降低40mm以方便乘員進出車輛，行李廂還設有車身後軸降低按鍵，能降低後軸達50mm以便上下貨品。

新XC60搭載新世代Drive-E高效節能動力系統，包括D4雙渦輪柴油引擎（190hp/ 40.8kgm）、T5渦輪引擎（254hp/35.7kgm）、與T6機械渦輪雙增壓汽油引擎（320hp/40.8kgm），全數配置八速手自排系統。

新XC60也提供T8插電式油電複合動力系統，採用T6雙增壓汽油引擎驅動前輪，再加上可輸出87hp與24.5kgm的電動馬達驅動後輪，綜效馬力達407hp，加速破百僅5.3秒。T8的電池儲量達10.4kWh，純電續航力達45公里、純電力極速達 125km/h，並擁有47.6km/L油耗表現。

Volvo的安全性向來位居同級之冠，XC60也不例外，全車系標配IntelliSafe主動安全防護科技，新一代City Safety不只能辨識行人、單車客或大型動物，不只能主動煞停，並結合方向盤轉向輔助，在50-100km/h當煞車不及可能產生碰撞時，系統會加強駕駛轉向輔助與煞車力道幫助迴避碰撞，讓車不只會幫你「停」、更會幫你「閃」。另外也標配「BLIS駕駛盲點資訊系統含轉向輔助」、「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統」等技術，讓安全防護更周全。被動安全方面，新XC60採用34%最高強度硼鋼打造籠型車體結構，從來沒有人會質疑Volvo的車體強度，對吧。

全新世代Volvo XC60提供D4柴油、T5與T6汽油、T8插電式油電複合動力共四種動力，包括Momentum安全旗艦版、Inscription奢華旗艦版及R-Design三種配備等級，總共六個車型，宣布預接單以來，短短一個多月訂單已逾200輛，現在訂車除享有120萬48期0%利率專案，首批到港於12月底前交車還加贈5萬元保養禮券，搶單搶得兇啊！老實說，新XC60真的還不錯，不過保養維修跟中古行情比起同級雙B就難免讓人卻步了。