Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/riwexnki/public_html/wp-config.php:1) in /home/riwexnki/public_html/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
RX-Vision Concept – IGPC http://www.igpclub.com 義德動力俱樂部 Tue, 26 Nov 2019 21:17:18 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5 Mazda RX-Vision GT3 Concept電玩虛擬賽車將在明年推出 http://www.igpclub.com/international-car-news/mazda-rx-vision-gt3-concept-20191126/ Tue, 26 Nov 2019 21:17:18 +0000 http://www.igpclub.com/?p=7167 […]]]>

又一台PS4 GT Sport虛擬賽車Mazda RX-Vision GT3 Concept登場!
同樣是在蒙地卡羅國際汽聯認證Gran Turismo錦標賽的世界總決賽期間,Mazda所發表,不過只放出素描圖片以及簡要介紹,過陣子才會完整公佈細節,因為這款遊戲的開發商Polyphony Digital還沒規劃完成各項細節,相較之下Lambo V12 Vision GT有誠意多了,連實車模型都做給你看呵呵。

從設計草圖看來極其華麗的Mazda RX-Vision GT3 Concept車迷應該會覺得很眼熟,因為它非常像4年前東京車展亮相的RX-Vision Concept概念車,這部車兩年前台北車展也曾來台展出,不過同樣沒有公佈技術規格,只說是全新的SkyActiv-R引擎,應該是轉子引擎吧,GT Sport電玩中應該也會是轉子引擎設定。

RX-Vision GT3目前所知訊息很少,只說搭載前中置引擎(轉子引擎?),前後軸重量分配為48:52,出自馬自達全球首席設計師前田育男(Ikuo Maeda)之手,RX-Vision跟RX-8也是他設計的,更妙的是他老爸前田又三郎(Matasaburo Maeda)是初代RX-7的設計師,也是前Mazda設計本部部長。儘管Mazda前陣子曾表示正在開發的轉子引擎車款打算將引擎作為電動車的增程發電之用,不過也很可能是放煙霧彈,偉大的轉子引擎復出之路正在秘密進行中?

繼豐田在今年2月、保時捷在8月陸續宣佈類似合作案後,馬自達也將與Polyphony Digital簽署合作關係,從2020年起成為Gran Turismo Sport的合作夥伴。RX-Vision GT3將會在明年國際GT錦標賽上首次亮相,屆時將會有更多的Mazda車款出現,或許最新的Mazda3 TCR賽車也會出現在名單之列。

Mazda不隨波逐流跟著做Hybrid或純電車款,反而搞出超高壓縮比柴油引擎跟Skyactiv-X壓縮比16:1、空燃比40:1、SPCCI火星塞控制壓燃點火式汽油引擎這種黑科技,基於90年代夙負盛名的高性能小跑車RX-7與2002年曾出現的RX-8,轉子引擎經常跟Mazda劃上等號,即使Mazda並不是唯一會做轉子引擎的車廠,但絕對是最著名的。外媒曾經在今年初在日本專利文件中找到一系列Mazda所提出的轉子引擎註冊專利,似乎表示轉子引擎即將回歸,但Mazda官方表示不會是RX-7或RX-8後繼車。他們現在將開發重點擺在Skyactiv-X之類的新技術,希望車迷不要對RX新車有過多想像。

不過今年有好幾次Mazda被拍到在紐柏林北賽道測試RX-8,令人好奇到底在搞啥鬼,這點官方曾透露轉子引擎將會裝在新開發的車款身上,不過很可能是拿來幫車上電池發電的「轉子引擎發電機」,總之目前狀況尚不明朗,敬請期待。

]]>