喧騰了好一陣子的Rimac新一代電能超跑終於以Rimac C_Two之名現身日內瓦車展，這部純電的Hypercar前陣子已傳出開發代號C2，最終也很簡單地將它命名為C_Two，相當然爾，承襲Concept_One之名，C_Two就是Concept第二代的意思（Concept_Two），有別於第一代只生產8輛加上2輛Concept_One S版，Rimac在獲得上海駱駝集團大量資金挹注後，這次宣稱打算將C_Two的量產規模擴大到150輛，細節請參考以下連結：
Rimac全新推出的C_Two純電能驅動Hypercar一如之前官方所發佈的消息，擁有令人難以置信的動力規格跟性能，原廠宣稱它的四具馬達總共可輸出高達1914匹馬力（1408kW），扭力也是嚇死人的234.5公斤米（2300Nm），單速齒輪傳輸動力，力拔山河的驅動能力可讓C_Two在1.85秒內加速到60mph，0-100km/h則是1.97秒內，成功達成2秒內破百的門檻，400米衝刺僅9.1秒，0-300km/h也只要11.8秒，極速可達412km/h（258mph），在這些驚人數據背後，原廠還告訴你只要不是黃金右腳失心瘋地三不五時全油門風狂加速，它的續航力可長達650公里（依據NEDC測試標準）。
當你還在沉溺於這些讓人傻眼的數據之際，Rimac更宣稱C_Two配備第四級自主駕駛技術，也就是說，它車上內建的自駕系統除了不俱備人工智能之外，這款可能是迄今為止性能最強的量產電動超跑還可以自己駕駛！你心臟夠強的話或許可以試試看邊吃便當、邊滑手機上網、邊打電腦讓C_Two自己跑……。還有一點相當特別，它的導航系統可以輸入賽道資訊跟賽道圖，系統能提供理想的賽道行駛路線和煞車點，連拼賽道速度都有提示要怎麼跑真的很屌！
C_Two的造型類似傳統中置引擎超跑，擁有非常低扁的身型，不過它沒有引擎，基本架構是以碳纖維單廂車體為主，前軸與後軸各置入兩具驅動馬達與一個單速齒輪，雖然盡可能使用碳纖維與複合材質達成輕量化目的，車重還是達1950公斤，不過它的電池模組集中在車身中後方，四具馬達也能將車重平均分散並降低重心。
在外觀設計方面，低扁的車身採用類似McLaren的蝶翼式車門，在車頭蓋與前氣壩都有主動空力可變系統，車尾裝上電動尾翼，並具有空力煞車功能，車底採用全平面化碳纖維底板與後方大型分流器，還有獨特的鍛造輪圈加上碳纖維外蓋，可提升通風散熱性能並降低風阻，原廠宣稱Rimac C_Two在空氣力學方面也投入相當多巧思。
極具未來感的車廂內設計也是一大重點，儀錶為大型全液晶屏幕，中控台也是大型多媒體多功能顯示屏，包括各各種車載系統、影音空調、資訊娛樂等都可在中控螢幕操作，副駕駛座前方還加上螢幕可顯示各種行車資訊、內裝放眼所及都是麂皮和碳纖材質所構成的材質，動輒破百萬美元的Rimac C_Two內裝可不能含糊。
這雖然不是一部賽車，有趣的是去年在拍攝The Grand Tour時，主持人理查德哈蒙德（Richard Hammond）在瑞士撞毀一輛Rimac Concept_One，事故當時也導致一場大火，為此，這次C_Two特別在副駕駛座標配了一支滅火器，以皮帶固定，皮帶上寫著”in case of hill climb, extinguish fire”，意思是提醒你如果你要呸山路，記得要滅火！
Rimac表示C_Two預計在2020年可開始交車，限量生產150輛，如果你有興趣可到Rimac官網詢問，在這次日內瓦車展原廠並沒有提到它們打算賣多少錢，不過後續消息所傳出的報價是210萬美元起跳！超過Rimac Concept_One的120萬美元非常多啊！上一代Rimac的實力已經被驗證過了，C_Two應該還會更強才是，不過你可能還要考慮一下這家小車廠的4級自駕技術可不可靠，至今各大車廠都還沒那麼大膽子用在量產車上，C-Two到底行不行也要等實車上市再來驗證了，難道叫理查德哈蒙德再撞一部？
Performance
Power 1408 kW / 1.914 hp
Motor torque 2.300 Nm
Wheel torque 1st gear 17.047 Nm
Wheel torque 2nd gear 8.227 Nm
Acceleration 0-60 mph* 1.85 seconds
Acceleration 0-100 km/h* 1,97 seconds
Acceleration 0-300 km/h* 11,8 seconds
1/4 mile time 9,1 seconds
Top speed 412 km/h / 258 mph
Range 650 km NEDC
Lenght 4750 mm
Width 1986 mm
Height 1208 mm
Wheelbase 2745 mm
Weight 1.950 kg
官網連結：
http://www.rimac-automobili.com/en/supercars/c_two
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