細心的讀者應該會發現每當本站介紹Range Rover一定會冠上越野車皇一詞，即使只是例行新聞稿亦然，這是本站對它的致敬，事實上也沒有其它品牌的越野車夠格冠上這樣的美譽。
可以回想有那間車廠一直以來只推出越野性能強悍的越野車？不輕易跟隨潮流推出所謂跑車型SUV？或是為了擴大銷量而降格推出廉價前驅CUV？只有Land Rover車廠辦得到，也在此可以看出Land Rover車廠對於打造奢華車艙與出色越野性能的工匠精神，成為其立足車壇的特色。
這次試駕已邁入第五世代的Range Rover，新車的外型設計、動力規格、科技配備、奢華配備、底盤科技皆大幅度更新，要將它增加那些新東西用文字表達恐怕這篇試車文章會變成車主使用說明書，我們當然不會這麼做。
新車車身線條較前代車款更簡潔，實際視覺效果卻更突顯貴氣，像是鍍鉻水箱護罩、細扁的頭燈組、下方消光鍍鉻前氣壩與前霧燈的組合讓車頭看起來相當典雅，車側前車門的消光鍍鉻框、三道經典車側折線、隱藏式車門把手、懸浮式車頂、遊艇式後懸車尾、隱藏式尾燈與22吋輪圈的簡潔搭配讓人印象深刻，不會像德系同級對手刻意要弄得張牙舞爪，硬要撐出所謂的霸氣跑格，Range Rover依然用其獨特氣質即可吸引多數目光，讓人知道眼前這款車絕非池中物。
這次國內導入的Range Rover提供了多款選擇，分為2997mm標準軸距版與3197mm長軸版，其中標準版方面提供3.0升柴油渦輪輕度油電與3.0升汽油渦輪輕度油電兩款動力，長軸版則全數為3.0升汽油渦輪輕度油電動力，並首次在長軸版提供7人座，這次試駕主角正是7人座版本，對於Range Rover情有獨鍾又有多人乘載需求買家而言，這款新車肯定是你的菜！
進入車艙有著一種既陌生又熟悉的感覺，熟悉的是由高檔皮革縫製的中控台、車門飾板、皮革座椅、木紋飾板與金屬飾條構成宛如精品家具般的座艙，陌生的則是13.7吋數位儀表板與13.1吋多媒體觸控螢幕增添車內科技感，其中13.1吋多媒體觸控螢幕提供導航、越野設定、空調、藍芽連線、手機連線、環景攝影等功能，雙前座提供20向調整與加熱通風附記憶功能，座椅本身的包覆性與支撐性相當舒適，與旗艦房車不分軒輊。換至第二排座椅，乘坐舒適度同樣出色，也同樣提供電動調整與通風加熱功能，膝部空間與腳部空間也拜加長軸距所賜非常闊落，而當要進出第三排座椅時同樣使用電動按鍵即可將第二排座椅前傾，第三排座椅乘坐空間合理，坐進身高170cm的成年男子都還留有合理的膝部空間與頭部空間，第三排座椅則提供電熱功能，空調則由第三排專屬出風口提供，也設有USB-C電源插槽與飲料架方便乘員使用。當乘員坐滿7人時行李廂容量達212公升，將第三排椅背放倒後則可擴充至857公升，順帶一提的是第三排椅背放倒/豎起當然也是全電動操作，操作開關位於尾門右側，這裡也同時可以將第二排座椅椅背放倒/豎起，此外在上下行李時還能將車高降低，讓行李拿取更為便利，這些配備十足貼心又充滿豪華感，此外四扇車門都附有自動吸附裝置，只要車門關闔到接近車身即自動關緊，與旗艦豪華房車相同，這點肯定讓買家直接開Range Rover出門即可，無須換開房車。
熟悉各項操作介面後開始上路，Range Rover P400 HSE所搭載3.0升六缸渦輪引擎搭配輕度油電從規格表來看最大馬力400hp/6500rpm，最大扭力56.1kgm/5000rpm，0-100km/h加速僅需6.1秒，從數據來看已算是性能小獸，實際駕駛並不會感受力量兇猛，反而展現動力線性輸出又源源不絕的豐裕感，加上車艙有著極為出色的隔音效果，搭配燙平路面任何起伏的精良懸吊，在花蓮郊區道路一不注意就會以破百的車速行駛，即使時速表已經顯示100km/h，但駕駛人往往誤以為行駛速度只有60km/h，即便時速拉到120km/h也不見明顯風切聲，後來翻查資料才知道新車風阻係數Cd值僅0.30，乖乖，難怪高速行駛時依然寧靜讓人迷失速度感。在此分享一個車艙隔音有多寧靜的實際體驗，在試車途中同車同業臨時需要下車至後行李廂取物，在他開啟右後車門的同時車艙內瞬間顯得吵雜，大夥兒才發現原來外界汽機車的聲音原來被隔絕如此之多。
操控方面要從許多面向來講，全新的MLA-FLEX鋁合金底盤讓車重減輕不少，對於車輛的加速、減速與彎路性能都有正面提升，前輪雙A臂、後輪五連桿讓前後輪時刻都能貼著路面，搭配全時四輪驅動與電子氣壓懸吊，加上新增後輪轉向裝置，實際駕駛就是展現出完全不像此級距車款的優異舒適感與靈活感，在一些鄉間狹窄彎路我們總會不自覺想盡量靠近道路中間，盡可能貼著雙黃線的方式讓過彎更順暢，但後來我們發現根本不必這樣做，只要順著彎路的弧度轉打方向盤即可，才知道默默作動的後輪轉向讓車尾動態靈活許多，根本不會覺得自己在開一輛車長達5252mm，軸距達3197mm，車重達2541kg的大型SUV，開起來就像是開著尺碼較小的Velar那麼順暢！
其他像是大型全景玻璃天窗、ACC自動增減速跟車系統、Terrain Response 2進階全地形反應系統、自動停車輔助系統、Meridian 400W音響系統、四區恆溫附PM 2.5過濾空調都是新車面對惡劣路況與提供頂級舒適乘坐環境的好配備，至於它們到底有多好就有勞親赴展示中心預約試車體驗了，我們只能說，如果您真的想了解何謂真正的頂級越野車，來試駕就對了！
Land Rover旗下的高級產品陣線Range Rover家族新成員Velar正式在台發表！兼具卓越質感與極簡概念美學的設計讓它在去年2月倫敦設計博物館(Design Museum) 全球首演時引起廣泛矚目，Velar曾在年初現身台北車展以須預約賞車，這次正式在台發表也是Jaguar Land Rover台灣分公司在4/1成立後所引進的第一款全新車款，Velar動力配置包括汽/柴油引擎共六款規格（D180/D240/D300/P250/P300/P380），價格從309萬到463萬多達12種配備等級，選擇相當多樣化。
Jaguar Land Rover台灣總經理曹耀中表示：「Range Rover Velar對Jaguar Land Rover台灣有重要象徵意義，不僅將開啟全車系產品陣線的新面貌，更代表品牌在台灣重新出發的起點。」
亞太營運總部顧客服務總監Andy Wust也強調：「作為Jaguar Land Rover台灣分公司的堅強後盾，全面提升台灣消費者的品牌體驗是我們持續不懈的目標，我們也將逐步提升全台經銷通路體系、提供安心無虞的售後方案與推出創新線上服務平台，為消費者打造媲美英國原廠的頂級顧客體驗。
全新Velar定位介於Sport與Evoque之間，融合尖端科技、設計美學與對細節的精準要求，輕量化鋁合金車體結構，精進安全性並提升油耗表現，同時具備卓越全地形能力。
Velar訴求「Less is more」極簡設計美學，外觀延續經典的蚌式引擎蓋和懸浮式車頂設計，創新的隱藏式車門把手讓車側更平整是一大特色，優美的車身比例、簡約的頭尾燈線條看起來相當迷人，可選配照射範圍達550公尺的全新矩陣式雷射LED主動頭燈附LED日行燈。
內裝同樣延續極簡風格，大幅減少實體按鍵並改採全數位化座艙，全車系標配12.3吋全數位化HD虛擬儀錶板與10吋Touch Pro Duo雙觸控顯示幕，整合新世代Terrain Response全地形反應系統，搭配兩組多功能旋鈕，可調整溫度、音量等常用功能，方向盤也加上兩組觸控液晶螢幕取代傳統按鍵旋鈕。至於質感嘛，這可是一部Range Rover，絕對精雕細琢，如果你有機會親身體驗Velar就知道厲害。
全新Velar共有六種動力規格，包含兩具Jaguar Land Rover自主開發的Ingenium 2.0L渦輪增壓四缸汽/柴油引擎，汽油引擎有250PS/365Nm，以及300PS/400Nm兩種輸出，Ingenium 2.0L渦輪增壓四缸柴油引擎擇有180PS/430Nm，以及240PS/500Nm兩款。高階的3.0L動力包括V6雙轉子機械增壓汽油引擎與V6雙渦輪增壓柴油引擎，3.0L V6雙轉子機械增壓汽油引擎採用Twin-Vortex機械增壓器，可輸出380PS/450Nm，0-100加速僅5.7秒即可達成；3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎則有300PS/700Nm。雖然有多達6種動力設定，從車尾型號銘牌即可輕易辨識動力與配備等級，P是汽油引擎、D是柴油引擎，例如展示的銀色P380SE即是搭載3.0L V6汽油引擎、輸出380PS、配備等級為SE、報價451萬，紅色的D180S則是2.0L 四缸柴油引擎、輸出180PS、配備等級為S、報價309萬（R-Dynamic為325萬）。
Velar理所當然承襲了Land Rover引以為傲的卓越全地形能力，搭載Terrain Response全地形反應系統與先進的EAS電子氣壓懸吊系統輔助，涉水深度可達650mm，並且可提供同級距獨一無二的ATPC全地形行進控制系統（選配）。
Velar採用航太級輕量化全鋁合金車體結構，在提升操控性和燃油經濟性的同時，維持全地形穿越所需超高車體剛性，智慧型IDD四輪傳動系統搭配動態轉向科技，動力可平均分配於前後輪軸，並可自動調整100%前軸或後軸輸出，輕鬆征服各種險峻路況。
安全配備方面，包括全地域四迴路ABS、EBA急煞輔助、HDC陡坡緩降控制與GAC上坡起步輔助系統等之類的一般性主動安全系統，全車系也標配BSM盲點偵測、DCM駕駛狀況監控警示與LDW車道偏移警示系統。
Range Rover Velar 自倫敦設計博物館(Design Museum) 全球首演以來可算是Land Rover擴張全球版圖的新銳銷售主力，並榮獲2018 World Car Awards世界風雲車年度設計大獎(World Car Design of the Year) 以及「Euro NCAP 撞擊測試5星頂級安全殊榮」等獎項，看起來是戰力十足的家族猛將，廣泛的價格帶分佈也提供消費者多樣選擇，7月底前交車的車主，部份指定車型還可限量升級原廠碳纖維套件。新Velar車型繁多，規格與配備細節請參考台灣官網。
https://www.landrover.tw/range-rover-velar
Range Rover Velar全車系建議售價
柴油
S D180 309萬
S D180 R- DYNAMIC 325 萬
S D240 R- DYNAMIC 338 萬
S D300 R- DYNAMIC 383 萬
SE D300 R- DYNAMIC 449 萬
HSE D300 R- DYNAMIC 461 萬
汽油
S P250 309萬
S P250 R- DYNAMIC 325 萬
S P300 R- DYNAMIC 338 萬
S P380 R- DYNAMIC 385 萬
SE P380 R- DYNAMIC 451 萬
HSE P380 R- DYNAMIC 463 萬
