Audi R8我以為要停產了哈哈，結果推出10周年特仕版呵呵！
這部名為Audi R8 V10 Decennium的特仕車，主要是為了紀念Audi R8採用5.2升V10 FSI自然進氣缸內直噴引擎10周年（不是R8推出10周年喔），儘管原廠早已透露將不再推出R8後繼車款，卻在停產前推出以10周年命名的Decennium特仕版本，將在日內瓦車展正式發表，預計將會限量生產222輛，報價22.2萬歐元起跳。

將時間拉回2008年12/8，奧迪在底特律車展上首次展出搭載5.2升V10自然進氣缸內直噴引擎的R8（在此之前只有4.2升V8 FSI），當時真是轟動武林、驚動萬教，內行一點的車迷應該也知道，這可是小牛Gallardo所揹的那具V10引擎啊。

R8 V10 Decennium是以去年10月發表、馬力小幅調升到620匹的R8 V10 Performance Quattro為基礎精裝的版本，你對Performance Quattro很陌生對吧？我也是，R8真的很沒存在感，小改款都沒什麼人注意到，其實就是新版R8 V10 Plus啦！Decennium外觀採用專屬的Daytona Gray消光灰黑塗裝，車主也可選用Suzuka Gray、Floret Silver、Mythos Black、Ascari Blue、Kemora Gray這些帶金屬光澤的塗裝。標配20吋輪圈，V10引擎還使用跟輕量化戰鬥小牛Huracan Performante相同的青銅色進氣歧管（類似金黃色），反倒是最新的Huracan EVO沒有這種進氣岐管配色。Decennium動力仍是620匹，最大扭力580牛頓米，7速雙離合變速系統和quattro系統都維持原本設定，0-100km/h僅3.1秒，極速達331km/h，性能依舊可觀，不過福斯奧迪集團顯然沒打算把Huracan EVO那套升級到640匹的動力下放給R8用，反正是最末代R8了這樣。

這款限量版特仕車在前下擾流裙、側裙、後下分流器都加上高光澤黑色表面處理，R8標章跟Audi廠徽也採用黑色。內裝也採用全黑配色，多處細節加上碳纖維飾板，採用古銅色皮椅車縫線，當然也可看到「10 Decennium」字樣的門檻飾板、標識以彰顯身份，就連開門時的照地燈都投射出「10 Decennium」字樣以及限量編號，隨車還附贈一個青銅色Decennium字樣刺繡的專屬車罩，真是太浮誇了！

Audi R8 V10 Decennium限量生產222輛，報價22.2萬歐元起跳，比Performance Quattro（20萬歐元起跳）貴了一截，日內瓦車展發表後開始交車，至於R8預計2020年停產這事兒我倒覺得不用太擔心，接下來進入油電跟純電時代，福斯奧迪集團開發新款小牛都不成問題，搞個新款奧迪中置超跑哪有什麼困難的。