新年將至，台灣福斯汽車持續為消費者提供多元的購車方案和服務需求，推出 2022年式The new Polo、The T-Cross、The T-Roc、The Tiguan與The Arteon指定車型享高額分期貸款方案，並且提供免費第五年延長保固，其中消費者入主The new Polo 指定車型，頭期款178,000元即可輕鬆入主歐洲人氣掀背車，入主The T-Cross指定車型更僅需自備158,000元，台灣福斯汽車推出高額分期購車優惠方案，是消費者新年絕佳入主Volkswagen最佳時機。此外，Volkswagen車主舊換新購車補助專案持續獲得好評，為福斯人提供專屬優惠，依換購新車型而定，最高享65,000元的舊換新購車補助金。

台灣福斯汽車推出22年式全車系購車優惠方案，都會時尚車款The new Polo結合數位化科技座艙與 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，給予車主隨心所欲的駕馭體驗，入主 The new Polo（Life除外）最高可享70萬36期低利率分期付款，另加贈第五年延長保固（價值14,400元），以頭款178,000元，即可擁有全速域Level 2駕駛輔助系統的 230TSI Tech；入主The T-Cross（Comfort除外）則享80萬40期低利率分期付款、附第五年延長保固（價值14,400元），自備頭款158,000元，即可擁有空間優異的跨界休旅 230TSI Life，而台灣福斯汽車再次針對超人氣熱銷休旅The Tiguan，推出 280TSI Elegance可享70萬40期低利率分期付款，提供消費者農曆新年前大好入主時機。

台灣福斯汽車持續提供Volkswagen車主獨享超值換購補助金，舊換新最高優惠 65,000元，有意換購的車主可將符合標準的Volkswagen乘用車出售給台灣福斯汽車授權經銷商，且於相同經銷商購買新款Volkswagen汽車，即可獲得最高65,000元不等的購車補助金（折價金額視新購車型而定）。（舊換新優惠須符合完整收購標準，詳情請洽全台 Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車授權經銷商）。

對於小車，大家腦海會浮出那些印象？

我相信很多人對於小車印象不外乎配備簡陋，樣樣都缺，充其量只是個遮風擋雨的代步工具罷了。

事實上小車在車廠確實屬於爹不疼、娘不愛的車種。因為小車售價不能太高，利潤當然不好，所以一切都是簡陋取向，除了引擎動力規格低，煞車系統可能還是前碟後鼓，沒有ABS防鎖煞車，連駕駛座SRS輔助氣囊想付費選配都沒有，手動調整後視鏡、配上又窄又小的輪胎跟鐵輪圈，爬坡、超車、高速煞停都很吃力，唯一優點就是好停車，小編相信這都是多數人對於小車的印象。

但是對於用車人所處環境非小車不可時，這樣的簡陋設計就讓買家困擾，像是住家在山上，工作地點在市中心，偶而要去鄰近外縣市出差，那麼駕駛一輛簡陋、動力不足的小車上下坡與行駛高速公路就會顯得吃力，所以小車各方面的表現勢必要比照更上一級車的規格打造才行，畢竟現今會買小車的買家早已不是當年那些「先求有、再求好」的心態，而是「需要各方面表現都有水準的小車」的心態。

試想，今天人手一支的iPhone如果推出入門iPhone Mini時是用256色TFT彩色螢幕、30萬畫素鏡頭、過時的處理器，開個app可能要30秒甚至當機，這樣的iPhone一支只賣1000元你還願意買單嗎??

肯定不會。

所以真正的iPhone Mini在處理器效能、相機畫素、螢幕規格與iPhone、iPhone Pro相同，唯一差別只在於螢幕尺寸大小、儲存容量多寡、待機時間長短等等，同理，這次試駕的小改款Polo也是各方面規格比照更上一級的Golf，讓買家依照實際用車環境與需求買車。

小改款後的Polo有著更科技感的外型，與新Golf有著相似的設計元素，並給了相當多豪華與實用性兼具的配備，以這次試駕的Polo 230TSI Style為例，標配了Travel Assist智慧車陣穿梭系統與I.Q Light的LED矩陣頭燈系統，提供相當於Level 2的半自動駕駛輔助功能，這套駕駛輔助系統還包含主動車道修正、車側盲點警示、疲勞駕駛警示、PDC自動停車輔助、RTA後方橫向車流警示(含煞車輔助)，倒車攝影等，這些都是小改款後最吸引人的配備。

車艙內則提供多功能方向盤附換檔撥片、10.25吋液晶儀表板、9.2吋觸控螢幕多媒體主機(支援Android Auto與無線Apple Car Play)、手機無線充電、雙區恆溫空調、麂皮座椅、前後閱讀燈、氣氛燈、左右遮陽板附照明化妝鏡、雙前座電熱椅、4/6分離式後座椅，可將原本351公升至物空間擴增至1125公升。

動力方面統一採用1.0升三缸汽油渦輪引擎，最大馬力110hp/5500rpm，最大扭力20.4kgm/2000~3000rpm，0-100km/h加速10.4秒，極速為195km/h，實際駕駛可以發覺動力表現大致等同2.0升自然進氣引擎，配上傳輸效率極佳的DSG雙離合器變速箱後，對應日常行車的爬坡、超車綽綽有餘，且三缸引擎運轉精緻度佳，加上車艙隔音效果優異，車艙內有著頗佳的寧靜度。

這一代Polo的車室空間與行李廂空間大致與四代Golf相同，所以後座乘坐空間與置物能力基本上已經跳脫小車格局，進行四名成人的長途旅行與四人份隨身行李也沒問題。

新Polo是輛訴求鮮明的精緻小車，對於購車喜歡「俗又大碗」的買家來說
，Polo不是你的菜，對於鍾情小車，追求低調、安全、科技感、節能、精緻的買家來說，新Polo是目前國內唯一符合需求的小車。

The Polo 身為Volkswagen經典掀背車之一，1975年推出至今經歷六個世代演繹進化，全球累積銷量近2千萬輛，深受消費者喜愛，如今台灣福斯汽車正式帶來全新The new Polo四款車型，從230TSI Life、230TSI Tech、230TSI Style至230TSI R-Line，上市建議售價為79.8萬、87.8萬、91.8萬、96.8萬。The new Polo相較先前大幅新增配備陣容，外觀不只亮眼有型，更領先市場所有同級車款，以80萬內的建議售價，提供Level 2自動駕駛輔助等級，全車系標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統，一鍵整合全速域 ACC主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統，已完整主動安全科技守護日常行車安全。此外，The new Polo擁有Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）、原廠中文導航、App-Connect 多媒體手機鏡射 （含 Android Auto 與無線 Apple CarPlay），為消費者帶來同級距中，數位化和主動安全科技最豐富的德系都會掀背車。

The new Polo由內而外革新進化，依車型分別配有15吋至17吋輪圈，外觀採用全新保險桿和下氣壩設計，呈現自信活力的視覺感受，230TSI R-Line車型擁有R-Line專屬外觀空力套件與專屬銘牌，同時推出全新車色：金屬星辰紫及金屬冷燻灰，為The new Polo帶來時尚有型的都會氣息。The new Polo全車系標配LED頭燈，230 TSI Tech車型以上搭載新世代家族設計的連貫式LED定位燈及IQ.LIGHT智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，具備動態頭燈自動切換功能、行車模式和照明輔助，車尾則有IQ.LIGHT LED高亮度分離式尾燈與動態轉向指示燈，讓黑暗中駕車更安心。

進入車室即可感受到Volkswagen引以為傲的數位化座艙魅力，全車系標配數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）、原廠中文導航、App-Connect 多媒體手機鏡射 （含 Android Auto 與無線 Apple CarPlay）。230TSI Life與230TSI Tech，入門車型即搭載全新8吋數位儀表，提供全面數位化的駕駛體驗；230TSI Tech以上車型享有手機無線充電裝置以及Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調，230TSI Style升級10.25 吋全邏輯數位化儀表和車室氛圍燈，給予駕駛和乘員直覺科技又舒適的乘車體驗；在座椅部分，230TSI Style配有雙前座椅加熱功能的ArtVelours類麂皮座椅，230TSI R-Line則有R-Line專屬運動化真皮多功能方向盤、R-Line專屬格紋運動化座椅、R-Line專屬金屬門檻飾板、R-Line專屬金屬踏板、R-Line專屬湛黑頂篷，展現濃厚運動化跑格氛圍。

The new Polo為80萬以內同級距中具備Level 2自動駕駛輔助系統的唯一車款，全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含全速域 ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車道維持及偏移警示系統與主動式車道修正輔助系統，以高規格打造全方位型車安全防護，另首度增加Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，一鍵整合全速域 ACC主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統，不僅提供駕駛直覺便利的巡航操作，完整的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統更成為同級新高標竿。

The new Polo不僅外觀有型、內裝數位化，更有亮眼油耗表現，經濟部能源局油耗測試達19.0km/L，一桶油可輕鬆來回國號1號基隆端至高雄端1.5趟，展現出色行駛里程；同時Volkswagen全車系享有4年新車品質保固與適用長里程彈性保養概念，機油更換周期延長至最長二年或最多30,000公里，更可享有福斯人禮遇計畫的各種優惠，再加上1.0升TSI引擎自用小客車年稅賦（牌照稅／燃料稅）僅需8,640元，有效降低消費者長期持有成本。

就要#更好The new Polo全車系魅力登台，敬請所有消費者預約親臨鑑賞，或至台灣福斯汽車官網，即刻入主最新車款，搶先成為2022首批The new Polo最型車主。

The Polo 身為Volkswagen入門車系，上市至今經歷六個世代演繹進化，全球累積銷量近2千萬輛，深受消費者喜愛，台灣福斯汽車正式預告全新The new Polo即將登台，並且搶先公布高階車型The new Polo 230TSI Style預售接單方案，消費者以91.8萬元入主且於2022年1月31日前領牌者，即可獲贈免費第一次基礎換油保養，敬請把握良機，搶先成為首批Volkswagen車主。台灣福斯汽車顛覆小型車基本配備的傳統印象，The new Polo 230TSI Style擁有跨級距的豐富配備陣容，更領先同級車款達到Level 2半自動駕駛輔助等級，一鍵整合全速域 ACC主動式固定車距巡航系統，車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統的Travel Assist智慧車陣穿梭系統，提供駕駛便利的安全操駕模式，另配備Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）、原廠中文導航、App-Connect 多媒體手機鏡射 （含 Android Auto 與無線 Apple CarPlay），為消費者帶來跨級距科技配備最豐富的德系掀背車。

The new Polo 230TSI Style外觀採用全新保險桿和下氣壩設計，搭配17吋Tortosa鋁圈，呈現自信活力的視覺感受，消費者可選擇全新車色金屬星辰紫和金屬冷燻灰，為The new Polo帶來時尚有型的都會氣息。在車頭部分，以IQ.LIGHT智慧燈組與新世代家族設計的連貫式LED定位燈為全新亮點，不僅在夜晚極具高度辨識度，同時領先同級搭載IQ.LIGHT智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，且具備DLA 動態頭燈自動切換功能，透過IQ.LIGHT智慧燈組可根據環境提供不同行車模式和照明輔助，車尾則有LED高亮度分離式尾燈與動態轉向指示燈，大幅提升視覺質感。

The new Polo 230TSI Style採用Volkswagen新世代家族化的數位化座艙設計，擁有10.25 吋全邏輯數位化儀表、三幅式真皮多功能方向盤和換檔撥片、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）、App-Connect 多媒體手機鏡射 （含 Android Auto 與無線 Apple CarPlay），同時新增手機無線充電裝置以及Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調，給予駕駛和乘員直覺科又舒適的乘車體驗；在座椅部分，230TSI Style配有ArtVelours類麂皮座椅，提供舒適服貼的人體工學設計和適度包覆性，在椅面質感也較傳統型座椅更加細緻出色。

The new Polo 230TSI Style領先市場所有同級車款，以全方位IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統達到Level 2半自動駕駛等級，包含全速域 ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統、車側盲點警示系統、RTA 後車橫向車流警示系統 (含煞車輔助系統)、主動乘員防護與Park Assist 自動停車輔助系統等多樣化配備陣容，以高規格打造全方位行車安全防護，另首度新增Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，一鍵整合全速域 ACC主動式固定車距巡航系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統，提供駕駛直覺便利的巡航操作。

在動力方面，The new Polo 230TSI Style搭載直列3缸渦輪增壓引擎，擁有110ps最大馬力和20.4kgm最大扭力，搭配七速DSG雙離合器自手排，經濟部能源局油耗測試達19.0km/L，展現節能和經濟性的擁車優勢；同時Volkswagen全車系享有4年新車品質保固與適用長里程彈性保養概念，機油更換周期延長至最長二年或最多30,000公里，大幅領先各品牌車款的五千公里或一萬公里保養里程，加上福斯人禮遇計畫的各種車主服務優惠，有效降低消費者長期持有成本。

台灣福斯汽車正式展開The new Polo 230TSI Style預售方案，單一車型提供91.8萬元於2021年12月9日前搶先下訂且於2022年1月31日前領牌入主者，即可享有第一次基礎換油保養。此外，為迎接年末重磅鉅獻的 The new Polo，台灣福斯汽車 LINE 官方帳號特別推出【The Polo Club】，與 Polo 迷一起倒數！即日起加入【The Polo Club】將有機會獨家獲邀出席 12/10（五）19:30 微風南山 VIP Night，並能搶先接收新車情報、蒐集 Polo 都市傳說與限定車款，前往指定連結即可【The Polo Club】及參與活動，敬請所有消費者預約親臨鑑賞，或至台灣福斯汽車官網，即刻入主最新車款，搶先成為2022首批Volkswagen車主。

2022年式The new Polo 230TSI Style預售價：91.8萬元

隨著Colvid-19疫情逐漸平穩，國人仍需提高警覺，然而面對生活日常需求，個人移動出行需求已逐漸增溫，台灣福斯汽車提供消費者多元購車方案，除了備受好評的「大好升級方案」，全車系多款指定車型加碼贈送第五年延長保固，滿足消費者多元購車需求，同時火熱上市的​The all-new Golf 230 eTSI Life車型與​230 eTSI 智能特仕版，分別主打限時上市新動優惠價96.8萬和​100.8萬。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，同時加贈10,000元服務禮券，為Volkswagen車主帶來便利的服務。

德系都會掀背車The Polo和最有型的跨界休旅The T-Cross以緊緻車身和靈活操駕，在城市街道與巷弄間愜意穿梭，提供駕駛輕盈暢快的行車感受，消費者入主此兩款車型即可享有「大好升級方案」，包含首購Volkswagen汽車送5,000元加油金、首年牌照稅和燃料稅減免（限自用小客車）、首三次常規基礎保養免費 （以”保養到期訊息“或“行駛每滿2年“先到者為準）和免費第五年延長保固，且The Polo與The T-Cross分別享有40萬元50萬元的低利率分期方案，擁車搭配「長里程彈性保養」，回廠更換機油週期延至最長二年或最多30,000 公里，讓消費者輕鬆擁車既無後顧之憂。

The all-new Golf初犢上市不畏眾強，以新世代的家族化外觀設計、駕駛導向的數位化座艙、48V eTSI引擎動力和進化頂尖安全科技，搭配物有所值的新車售價獲得市場關注和討論，台灣福斯汽車針對The all-new Golf 230 eTSI Life車型與230 eTSI 智能特仕版，分別加碼提供限時上市新動優惠價96.8萬和100.8萬，勢必再次撼動國內同級市場。

而針對有意換車的福斯人，台灣福斯汽車提供相關購車優惠，可將符合Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車標準的Volkswagen乘用車出售給台灣福斯汽車授權經銷商，且於相同經銷商購買新款Volkswagen汽車，即可獲得最高30,000元的折價優惠（折價金額視車型與年份而定），同時另贈10,000元的服務禮券，以一條龍式的原廠服務打造忠實便利的消費者品牌旅程，讓車主們升級新車安心又便利。

台灣福斯汽車7月各式車款之優購方案同步實施中，同時保留內容修正權利，欲得知更多相關細節，敬請洽詢全台授權經銷商。

福斯從1975年推出Polo車系至今已有40多年歷史，迄今已演化到第6代，全球累計銷量達1700萬輛，第6代Polo去年剛推出即獲得許多獎項，它曾在今年初台北車展亮相也引起不少車迷關注，終於在今天正式發表，四種車型價格從74.8萬到86.8萬，並限量引進66輛高性能版Polo GTI，報價122.8萬。新Polo模樣像極了縮小版Golf，內外設計也頗為討喜，並且導入不少新世代主動/被動安全配備，打著「來頭不小」的口號正式投入台灣迷你掀背車市場。

新Polo的重點如下：
1. 導入MQB模組化橫置引擎平台，車身尺碼放大，擁有更加乘坐表現與351公升行李廂容量，低重心與輕量化、高剛性車體結構。
2. MSB模組化安全駕駛系統，包括包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車）與前方行人監控系統等安全輔助科技。
3. 新Polo 230 TSI搭載1.0L三缸渦輪增壓引擎，115hp/20.4kgm，7速DSG雙離合器自手排變速箱，17.4 km/l優異油耗。
4. 新Polo GTI上市特仕版，多項GTI專屬套件，2.0L四缸渦輪增壓引擎200hp/32.6kgm，6速DSG自手排變速箱，6.7秒加速破百，限量引進66輛。

新Polo是VW首款採用MQB模組化橫置引擎平台的迷你掀背車，類似Golf的身形設計呈現家族風格，相較於前一代Polo，車長、車寬都有所增加，達到4053mm與1751mm，車高1446mm，軸距2548mm。新Polo也配備LED遠近頭燈、LED極線日行燈、前霧燈（附角落照明）等智慧型照明配備。

車側設計層次豐富的折線，從兩側葉子板開始以箭矢型雙肩線劃過車窗下緣與車門把手，向後延伸到尾燈，幾何梯形設計的尾燈組、新款尾廂門與後保桿，使其擁有辨識度極佳的車尾視覺，各車型都有專屬的外觀套件與輪圈設計，展現出多元化車型選擇。

除了標準的Trendline、Comfortline，新Polo也提供beats與R-Line個性化與運動化車型。beats專屬外觀設計包含自引擎蓋延伸到車頂的專屬飾條，B柱beats徽飾、黑色高光澤後視鏡罩，專屬16吋Torsby鋁圈。

R-Line配置專屬R-Line運動化套件，包括前保桿、側裙、後保桿附鍍鉻飾框、黑色尾翼、R-Line專屬徽飾，以及R-Line專屬17吋 Bonneville鋁圈。

新Polo內裝以橫向水平線帶出寬敞的視覺感，並配置新世代MIB模組化資訊娛樂系統，包括Composition Media 8吋影音資訊娛樂系統，採用MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板，結合App-Connect多媒體手機鏡射，可直接在車載螢幕操作手機各項功能，第二代Active Info Display 10.25吋數位儀錶則是需加價選配（Polo GTI標配）。

採用MQB模組化橫置引擎平台的新Polo有效提升空間表現，無論是頭部或膝部空間都比上一代更為寬裕舒適，行李廂容積也提升25%達到351公升，可透過後座椅背4/6分離傾倒將乘載空間擴增到1125公升。另外，Air Care Climatronic雙區恆溫空調系統、抗過敏原活性碳空氣過濾器與粉塵過濾器等配備則能優化車廂空氣品質。

針對喜愛音樂的年輕族群所推出的beats版，內也有專屬設計，包括Velvet Red絲絨紅飾板、beats專屬皮布雙色座椅、方向盤換檔撥片，以及專屬beats環繞音響系統，包含輸出達300W的數位8聲道擴大機、重低音等。

新Polo四種車型都搭載小排量、高效能1.0升TSI三缸渦輪增壓引擎，可輸出115匹馬力與20.4公斤米扭力，這具引擎採用鋁合金曲軸箱、活塞、活塞連桿，可降低物理慣性與運轉阻力，並且不用配置反向平衡軸就能平順運轉，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，強調加速輕快且擁有17.4km/l的優異油耗。

至於性能迷所關心的新Polo GTI，標配全套GTI專屬套件，包括GTI專屬徽飾、GTI專屬蜂巢式水箱護罩、下氣壩、紅色煞車卡鉗、17吋Milton Keynes鋁圈、屬單邊雙出尾管、LED燻黑尾燈，總之讓你一眼就能認出這是部GTI。

內裝同樣是專屬設計，包括Velvet Red絲絨紅飾板，黑頂篷、金屬門檻飾板、專屬金屬踏板、GTI運動化真皮多功能方向盤（含換檔撥片）、GTI真皮排檔桿等，當然也少不了歷代GTI專屬的經典Clark格紋織布跑車座椅。

新Polo GTI上市特仕版採用第三代2.0升TSI四缸渦輪增壓引擎，可輸出200匹馬力與32.6公斤米扭力，扭力高原為1500rpm-4350rpm，搭配6速DSG雙離合器自手排變速箱，6.7秒即可加速到100km/h，極速可達237km/h。標配GTI專屬運動化懸吊系統，車身高度比標準版Polo降低15mm。另外Polo GTI也是新Polo車系中唯一具有駕駛模式選擇的車款（節能、一般、運動、個人化模式），能提供駕駛者更高駕駛樂趣與安定性。

特別要說明的是新Polo GTI的引擎雖然看起來好像是Golf GTI的馬力調降版，從230/245匹調降到200匹，嚴格來說卻是Tiguan 330 TSI的升級版，從180匹調升到200匹，這些引擎雖然都叫EA888系列，不過新Polo GTI與Tiguan 330 TSI所使用的是第三代節能版EA888（EA888-3B），獨特的Budack-Cycle內燃機循環，汽缸頂的進排汽門經過特殊設計，缸內直噴系統也對應修改，3B版引擎特別強調扭力與節能表現，但不追求高馬力，已率先通過最嚴苛的EU6歐盟六期油耗與排放標準，如果你打算把Polo GTI升級成跟Golf GTI一樣的輸出，這如意算盤恐怕打得太快，難度會很高，話說回來，新Polo GTI的6.7秒已經夠快了。

新Polo將許多安全配備都列為全車標配，包括ABS、6SRS、疲勞駕駛警示系統、ASR循跡防滑、EBD電子煞車力道分配、ESC穩定系統、EDL電子防滑差速器，以及MCB二次碰撞預煞系統，另可選配MSB模組化安全駕駛系統，包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）與前方行人監控系統。

這款迷你掀背車好不好，我沒開過也不是很確定，它看起來確實還不錯，配備也算齊全，舊思維讓我覺得這種小車應該賣個60來萬就差不多了，不過那時候沒有缸內直噴加渦輪、也沒有一大堆主被動安全配備，一眨眼這種小車都要7、80萬起跳了…。