在Porsche產品陣線中，GTS可說是保時捷跑車兼具優異性能與日常使用的折衷之道，以保有一般道路適性為前提，盡可能發揮絕佳動態表現，不僅動力與底盤性能加以提升，配備與質感也盡可能地更為豪華豐富，掛上GTS車名，也意味著這是一款更為性能化導向、並可兼顧日常駕馭實用性的高性能跑車，Porsche各車系都有GTS版本的存在，Panamera也不例外。

繼去年初在台發表全新Panamera Sport Turismo豪華獵旅後，台灣保時捷再為旗下Panamera車系追加兩款性能版車型：全新Panamera GTS及Panamera GTS Sport Turismo，新款Porsche Panamera GTS車系採用輸出更強的4.0升V8雙渦輪引擎，搭載Porsche精心調校的運動底盤及三氣室氣壓懸吊藉以提升動態表現。台灣保時捷也針對新Panamera GTS推出專屬性能化套件，除了Sport Design黑色元素外觀套件，內裝也採用大面積Alcantara高質感麂皮展現運動化與豪華質感。

相較於前一代車型，新 Panamera GTS擁有迷人且更具動感跑格的外觀，專屬Sport Design外觀套件，提供全新黑色車頭設計、黑色車尾底部飾條及許多深色元素來營造更強烈的運動氣息。兩款GTS皆標配霧黑烤漆20吋Panamera Design輪圈，內裝採用經典黑色Alcantara麂皮與鋁合金材質，配置Alcantara麂皮包覆多功能跑車方向盤及換檔撥片。此外車主亦可依照個人喜好選配GTS專屬內裝套件，或透過客製化選擇專屬元素，如胭脂紅或蠟灰色的轉速錶、內裝縫線，GTS徽飾等。

新Panamera GTS車系搭載最新版4.0升V8引擎，可輸出338 kw(460 hp)最大馬力和620Nm最大扭力，配置汽油微粒過濾器，輸出較前一代高出15kw(20hp)及100Nm，精準調校的跑車化排氣系統能發出更震撼的排氣聲浪。新Panamera GTS 及Panamera GTS Sport Turismo都標配Sport Chrono Package跑車計時套件，僅需4.1秒鐘即可完成 0-100 km/h加速，GTS極速達292km/h，GTS Sport Turismo也高達289km/h。

標配八速PDK雙離合器自手排變速箱，保時捷循跡管理系統(PTM)的主動式全輪驅動系統在任何狀況下都能提供最理想的動力分配。新Panamera GTS油耗表現依然出色，Panamera GTS油耗數據為10.3 l/100 km (Sport Turismo為10.6 l/100 km)；CO2排放方面Panamera GTS為235g/km (Sport Turismo為242 g/km)。

新Panamera GTS車系搭載Porsche運動化底盤系統，採用三氣室主動氣壓懸吊，透過可調式阻尼控制與最適配彈簧係數能發揮優異的動態表現。兩款Panamera GTS底盤高度比標準版降低10 mm，標配保時捷主動式懸吊調整系統(PASM)能達到更精準的動態操控，加大的煞車系統(前碟盤390mm、後碟盤365mm)能提供優異的制動性能，而導入台灣的Panamera也將動力輔助轉向升級系統列為全車系標配。

新Panamera GTS車系與其他Panamera現在可選配多項創新配備，如保時捷先進駕駛艙(Porsche Advanced Cockpit)，包含智慧巡航系統及的後軸轉向系統等。新Panamera GTS首度搭載抬頭顯示器（選配），可整合駕駛及車輛周圍相關訊息，以全彩方式投影至駕駛視線當中。

新Panamera GTS承襲了品牌的經典傳統，「GTS」意即「Gran Turismo Sport」三字縮寫。Porsche早在1963年便打造出首輛GTS車款904 Carrera GTS，象徵這是一部將賽車科技帶至公路上的劃時代車款，隨後推出924 GTS及928 GTS，將GTS精神在80、90年代持續發揚光大，2007年GTS的傳奇精神隨著Carrera GTS再度回歸車壇。第一代Panamera GTS於2011年問世，當時僅提供轎車版本，新一代Panamera GTS車系首次提供Sports Turismo豪華獵旅版本，大面積尾門設計、易於裝卸物品的低尾門門檻、更寬敞的行李箱容量及4+1 座椅配置，全新Panamera GTS Sport Turismo可說是集動感設計、豪奢質感、卓越性能以及高實用性於一身的最新款豪華獵旅。

新Panamera GTS車系售價：
Panamera GTS NTD 891萬元起
Panamera GTS Sport Turismo NTD 909萬元起