場地與技術協力：NEAT尼特車體美容護理鍍膜服務中心
你一定會洗車，功夫一點的車迷還會幫愛車打蠟，這麼初階的事情介紹起來就不稀奇了，如果更專精一點的車迷或許還會幫愛車美容甚至鍍膜，不過這就需要更進階的工具與施工材料了，這部份下次有空再幫大家介紹。
洗車可以是一件簡單DIY的事情，也可以交由美容洗車店以專業工法仔細執行的大學問，但你有聽過洗車洗到需要用到頂高機拆輪胎嗎？這種專業工法恐怕就不是一般洗車美容鍍膜店家有辦法搞的，以車輛頂高機搭配專用工具拆卸輪組，在拆下四個輪胎後，針對輪拱、避震器、煞車碟盤與卡鉗、輪圈背面等部件，並以高低壓水以及清潔劑清洗各部位髒污，清洗完畢再以高壓風乾，最後再以扭力板手將四輪鎖回，據我所知坊間極少有店家能提供這種專業服務。
這種輪拱深度清潔施工主要是將一般洗車所清洗不到的輪圈內側徹底洗淨，同時也可針對經年累積粉塵的煞車卡鉗與碟盤通風夾層一併洗乾淨，另外當然就是避震器/圈簧與內輪拱的清潔，至於為什麼要把四個輪圈、內輪拱與避震器洗得乾乾淨淨，雖然不敢說能改善懸吊系統與煞車效能，四個輪圈內外與輪拱內可以恢復接近新車的乾淨，肯定能讓你心靈爽度大幅提升，一起來看看「輪拱深度清潔」的施工方式吧！
先將車輛架上頂高機，準備大卸八塊。
拆卸輪胎前的外觀，這部Porsche 718 Boxter S的輪胎與內輪拱目視並不是很髒，一般洗車只能做到差不多這樣的程度就有80分了。
開始以氣動扳手將四個輪胎卸下。
輪胎卸下後可看到積滿煞車粉塵的卡鉗絕對沒有你以為的那麼乾淨，輪拱內也有不少塵土，這部Boxster S里程數才不到5000公里。
繼續拆輪胎，四輪全部卸下。
四輪卸下後的模樣，輪子有分左右邊，性能車也都有前後配，四個輪子最終都要回到各自位置可不能搞混了。
內輪拱與避震器同樣使用高壓水柱初步沖洗，前後煞車系統也需要加以沖洗，每當你以為車子洗乾淨了，一定想不到煞車系統還累積了大量粉塵，不卸下輪胎根本沒辦法沖洗乾淨。
沖洗完內輪拱、避震器、懸吊連桿與內輪拱，看起來已經比平常乾淨許多，差不多有七、八成乾淨了。
噴灑專用清潔劑溶解髒污，主要是溶解粉塵與可能出現的油垢。
噴灑清潔劑進行輪圈內側深層清潔，一般不拆輪圈洗車一定沒辦法洗到這個部份，即使從外側看不到，仔細觀察還是能看到輪圈內側積年累月的粉塵，以海綿刷洗輪圈內側，因為這部Boxster S是黑色輪圈，車齡也很新，洗淨前後差異不是很大，一般銀色輪圈就可看出明顯差異了，刷洗乾淨的輪圈不需要高壓水柱，一般水流就可以沖乾淨。
輪圈表面一樣噴清潔劑再以毛刷洗淨沖水，這個就不太稀奇了，輪圈沒有拆下一樣可以把表面洗乾淨。
洗乾淨的輪圈噴上泡沫，最後再以高壓水柱沖洗乾淨。
之前噴灑清潔劑的煞車系統以毛刷清潔髒污，刷了才知道卡鉗與通風碟盤夾層有多髒，一邊刷煞車系統一邊沖水帶走髒汙直到流下來的水乾淨為止，以確保煞車系統都已深層清潔。
將內輪拱的泥沙刷洗乾淨也是施工重點之一，頭戴探照燈繼續刷內輪拱以確保每個部位都能乾乾淨淨。
仔細清洗避震器視覺爽度大幅提升，也可確保減震筒的筒芯不卡灰塵，降低磨損。
一邊清洗避震器一邊沖水帶走髒污。
整個內輪拱、懸吊系統、煞車系統清洗乾淨後噴上泡沫，準備進行最後清洗。
以高壓水柱沖洗完整個內輪拱的泡沫，避震器與內輪拱光亮如新，最後以高壓噴氣將殘餘的水噴乾，完成「輪拱深度清潔」作業。
前輪拱施工完畢。
後輪拱施工完畢，看起來又回復接近新車的爽度！
最後以扭力扳手鎖回四輪，大功告成。
做完「輪拱深度清潔」後還需要簡單地將車身沖洗乾淨，接下來的步驟就不屬於專業範圍，一般車迷都可在自助洗車廠DIY。
全車噴上泡沫開始簡單洗車，除了常見用海綿洗車之外，建議大家可以買專用的洗車手套會更方便施工。
泡沫刷洗完畢後再以高壓水柱清潔車身。
敞篷車的頂棚以一般水流沖洗即可，千萬別用高壓水柱沖洗以免破壞密合度。
洗完後再以氣槍將每個細節吹乾，四個門、行李廂蓋與引擎蓋都要配合氣槍仔細擦乾。
用吸塵器清潔內裝也是很容易自行DIY的部份，看不到的每個細節都用吸塵器清乾淨。
車子內外清乾淨感覺就是爽。
麂皮材質可使用這種刷子清潔。
「輪拱深度清潔」與基本洗車大功告成，輪下清洗乾淨，愛車開起來的心靈馬力似乎提升了一、兩匹，爽度真的有差，這種工法來是讓專業的來吧！下次有空再為各位介紹鍍膜、包膜車的正確洗車方式，咱們下回見。
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