這是芬蘭設計師Esa Mustonen所繪製的Toyota MR2 Concept預想圖。

Toyota MR2，意思是Middle engine、Rear drive、2 Seat，存在於80年代到21世紀初的豐田中置引擎雙座小跑車，它之所以為人津津樂道，無非是小巧的車體、中置引擎、後輪驅動的十足駕馭樂趣，這份快樂感限乘兩人，價格合宜，從1984年到2007年歷經3代演化，然後沒了，車迷都覺得可惜對吧？如果有一天Toyota突然又想推出新世代MR2，那絕對是一件倍受期待的事啊！這並非不可能，豐田Supra的首席工程師日前在接受外媒採訪時就曾表示如果要開發新世代MR2，希望合作的對象是Porsche，希望這不是玩笑話啊！

先來說說新Supra，跟BMW新Z4採用相同平台開發的新Supra被許多車迷認為是降格作品，不像90年代的Supra位居豐田最高端旗艦跑車，不過原廠對這類批評有點意見，新Supra如果不跟BMW合作，價格恐將超過10萬美元而不是現在的5～6萬美元（台灣也才賣258萬台幣），而且至少2021年才有機會推出，也很可能落得跟新一代本田NSX、日產GT-R價格高昂、曲高和寡的窘境，事實證明新Supra在全球各市場訂單爆量，果然是很會做生意的豐田啊！

Toyota先跟Subaru合作推出新一代86，再跟BMW合作開發新Supra，豐田這種節省成本、加速開發、有效抑制車價的模式好像玩上癮了，Toyota高層去年在接受外媒Road and Track採訪時曾表示他們也希望陸續將中斷已久的車系像是Celica跟MR2再度重生，這類發言也引起相當多揣測，甚至有媒體猜測MR2將會以純電動車再度投入市場、或是跟Subaru合作推出中置引擎小跑車之類的傳言。

最近開發Supra的首席工程師Tetsuya Tada丟出震撼彈，前不久日本新Supra媒體試乘會期間，首席工程師在接受外媒AutoIndustriya採訪時，主動提及歷經三個世代的MR2在2007年停產，或許會有機會再度重生，當被問到近年來已經有86、Supra陸續跟其他品牌合作下重返市場，第四代MR2是否有考慮過哪家合作對象時，Tada不加思索立即回答「就保時捷啊」！AutoIndustriya表示雖然不確定Tada是認真或只是在開玩笑，不過近年來Toyota經常跟其他品牌合作以降低成本並加快跑車的開發時程，這可能性相當高，Porsche 718 Cayman/718 Boxster即是跟MR2/MRS如出一轍的中置引擎小跑車跟敞篷跑車，如果新MR2骨子裡是Porsche 718，一點都不讓人意外，但也要Porsche願意跟豐田合作就是了。

如果第四代MR2重生，預計將會跟新86、新Supra形成陣容堅強的豐田跑車陣線，甚至還會加入豐田旗艦性能版本GR Super Sport，不僅可能植入動輒500匹的M Power心臟，1000匹馬力的Hybrid版Supra旗艦都可能出現。至於新MR2，看首席工程師回答得那麼直接了當，我都懷疑Toyota是不是已經跟Porsche秘密開發新MR2許久了呵呵，總之用力期待吧。