先別管拖曳臂扭力樑了！這兩天Tesla瘋狂大降價的消息顯然更令人關注，於是乎各家媒體開始作文比賽，我也跟風寫一下這消息跟各位分享。

為什麼說是作文比賽？基本上228連假期間是沒有任何媒體能聯繫到Tesla台灣官方窗口打探消息的，當然媒體先進們也大多不會獲得什麼現有Tesla車主或準備買Tesla準車主的看法，然後大家各憑想像開始分析報導，可以確定的是現有Tesla車主一定很幹，不但買的時候很貴，中古車行情也直接跳水，想買Tesla的準車主一定很爽，但現階段敢不敢買？先搞清楚怎麼回事兒再說吧，我聽到離譜一點的說法，「Tesla這兩天立馬訂單破百」？這用膝蓋想也知道在唬爛，除非台灣特斯拉官方發布正式消息。

不知道這篇特斯拉降價大甩賣的消息應該算是汽車、3C、還是財經消息？總之，2/28之後你可以從台灣特斯拉官網看到大幅降價後的最新價格，許多媒體也做了表格來比較降幅，我截圖幾張價格表並註明原本價格給各位參考，差價多少、打幾折請各位自己按一下手機，我就不雞婆了，你也可以上官網查閱：https://www.tesla.com/zh_TW/

特別要提的是，在Model 3 Long Range以及Mid Range之後，入門的Tesla Model 3（Standard Range）美金報價35000元起跳也出現在台灣官網上了，不過還是預購階段。
Model 3「可續航里程達220英里，不含減免獎勵起始價格僅 $35,000美元」。
確切的台幣報價還未公佈，進入預購頁面說明：
「Model 3需要新台幣 $33,000元的預購訂金。」
你可以進入頁面把資料填一填，用信用卡支付33000台幣，然後就完成訂購手續，我個人是不敢貿然訂購，總覺得哪裡怪怪的…。

故事要從這裡說起，特斯拉老闆Elon Musk前不久曾在推特預告近期將會有一些大消息要公佈，這也引起各界廣泛討論，終於在2/28，全球車迷總算知道是什麼了，特斯拉宣佈Model 3入門車型Standard Range與Standard Range Plus即日起正式上市，不計補貼的零售價格僅35000萬美元起跳。

Tesla的產品訊息重點如下：
最新款Model 3標準版（Standard Range）續航力為220英里，極速130mph，靜止加速到60mph僅5.6秒，基本款售價35000美元起跳，比之前約40000美元到58000美元便宜多多，另外還有Model 3標準續航升級版（Standard Range Plus），續航里程提高到240英里，極速可達140英里，靜止加速到60mph僅5.3秒，Plus只比標準版略貴2000美元（不到6%），你可以獲得多9%續航里程，而且動力更強勁，內裝配備也更高級。為了盡可能降低車價回饋給廣大Tesla愛好者，特斯拉正在逐步縮減全球展示服務中心而轉為線上銷售，所以現在能提供給消費者非常合宜的車價。

在北美市場，你用手機花個一分鐘按一按就可以訂購特斯拉，這種線上購車模式很快地也會在全各市場實現，我們試圖讓消費者買車更輕鬆，訂購之前你不用試車，一旦Tesla交車後，在7天內或1000英里內如果你開得不滿意、不爽快，特斯拉接受退車並全額退款。字面上來看，這意思就是你可以跟我們購買特斯拉，在周末駕駛數百英里與朋友一起到處玩耍，然後我們仍接受客戶全額退車，毋須任何理由。我們對每一部賣出的Tesla信心十足，相信你也會滿意、並想要保留你所購買的Model 3。另外Tesla也正在為現有客戶與新客戶進行一系列的升級，例如後輪驅動的Model 3 Long Range續航里程提高到325英里，高性能版Model 3 Performance極速提高到162mph、所有Model 3輸出全部提高大約5%諸如此類的升級。

根據特斯拉原廠所發佈的消息，車輛降價、動力跟續航力升級、購車不滿意包退…，看起來一切美好，不是嗎？不過，許多財經專家都指出，大幅降價搶訂單、購車不滿意包退、全球市場陸續關閉展示中心並裁員、先搶訂單衝現金流等等作為都相當違反常理，實在不像是正常企業的會幹的事兒，財經方面我外行，但如果你要買特斯拉的股票或車，我會建議你再觀望看看，心臟很大顆的人例外。