一般車可裝性能胎，高性能車款理所當然更要裝性能胎，在這個SUV當道的時代，SUV、Crossover跨界休旅儼然成為購車主流，搶攻SUV輪胎市場當然也是各大品牌首要目標。一般SUV可裝性能胎，動輒兩三百匹馬力起跳的性能化SUV更少不了高性能胎，於是乎近幾年強調專供SUV使用的高性能胎紛紛出籠，其中5/6全新在台上市的Michelin Pilot Sport 4 SUV就是最新款、競爭力貌似相當強勁的產品。

Michelin輪胎技術當然無庸置疑，特別是最近幾年陸續推出的新版Pilot Sport高性能系列，包括高性能街胎PS4、頂級街胎PS4S、賽道導向的PS CUP2、以及剛剛在日內瓦車展發表、符合道路法規的競技級半熱熔胎PS CUP2 R，去年4月還沒正式發表時，新911 GT3 RS可是搭配測試版CUP 2 R在紐柏林北賽道跑出比蛙王918 Spyder還快的6分56.4秒啊！

有點扯遠了，基於SUV車身較高、車重較重、底盤高導致不夠舒適等不利於操駕的先天條件，最新的Pilot Sport 4 SUV特別強調優異的過彎穩定性、卓越的乾濕地制動表現、舒適的駕乘感，藉以改善SUV先天劣勢，命名也可看出這是專供SUV使用的Pilot Sport 4性能化產品系列，訴求源自Pilot Sport 家族的賽道基因，專為高端休旅車量身打造，以舒適安全為導向，兼具優異的過彎穩定性能與乾濕地制動表現，讓駕駛者可兼得安全舒適與駕馭樂趣。

台灣米其林輪胎董事長毛行健表示：「看好SUV在台銷售連續5年成長，台灣米其林正式推出Pilot Sport 4 SUV，確保車主在暢快奔馳的同時兼具駕馭安全。無論是蜿蜒的山路或濕滑的路況，Michelin Pilot Sport 4 SUV都能迎刃而解，以最高安全標準，時時守護車主旅程中的每一刻。」

根據Michelin原廠藉由第三方測試數據顯示，Pilot Sport 4 SUV使用雙層胎體結構設計，搭載賽道使用的動態回應科技，成就敏銳操控性，乾地繞圈測試較他牌平均快0.81秒；濕地則較他牌平均快0.97秒。

面對潮濕多雨的台灣海島型氣候，Michelin Pilot Sport 4 SUV在乾濕地表現都同樣極為優異，輪胎使用外側大花塊設計增加抓地力，內側則是多溝槽設計優化排水性，並結合創新胎面配方，能帶來卓越的乾濕地制動能力。濕地煞車距離較他牌平均短3.17公尺、乾地煞車距離較他牌平均短3.49公尺，無論在何種路況，皆能展現最高規格乾濕地煞停表現，提供車主最安全舒適的行車體驗。另外，Pilot Sport 4 SUV也延續新款米其林一貫的產品特色，胎側加上專利的天鵝絨面標示，在細節處呈現獨特質感，其他技術細節請各位參考簡報圖片。

5/6全新推出的Michelin Pilot Sport 4 SUV主要是針對各大品牌豪華SUV、高性能SUV而來，當然多款主流國產百萬級SUV與進口中型SUV也有對應尺碼可使用，從最小的226/65R17到巨無霸等級的395/35R21共計27種規格，單條市場參考零售價(含稅價)從5100元到13600元，雖然我還沒機會試過，米其林Pilot Sport性能化系列口碑一向不錯，PS4 SUV感覺應該也會是蠻讚的輪胎。