承襲宙斯之子，半人半神的英雄海格力斯【Eracle】無懈可擊的力與美，Levante GT【Eracle】Edition搭載新世代高效混能動力及ADAS先進駕駛輔助系統，並換上21” Eracle輪圈配備380mm前六活塞剎車系統；完美呈現義式奢華、駕馭性能、輔助科技於一身，全台限量30席正式到港。

Maserati 高性能豪華運動休旅 Levante，自 2021 第四季開始，全面搭載品牌自主研發的 2.0L 高效混能動力，透過 eBooster串聯傳統渦輪，不但擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性，更讓 Levante GT 展現新世代的操縱感，靈巧的動態反饋不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快；而受益於2.0L排氣量所帶來的優勢，在保有大馬力的前提下，擁有更好的燃油效率及稅率級距。

而今 Maserati 為滿足更多層峰消費者的需求，推出配備全面升級的 Levante GT【Eracle】Edition：

【ADAS先進駕駛輔助系統】包含ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航、FCW (Forward Collision Warning Plus) 進階緊急煞車輔助系統、ABSA (Active Blind Spot Assist) 主動式盲點偵測輔助系統以及LKA (Lane Keeping Assist) 主動式車道維持輔助系統；除此之外，360 度環繞影像系統也列為標準配備，帶給車主更完善的主被動防護。

【進階煞車套件】原本GT車系所配置的前四活塞剎車系統在 【Eracle】Edition 上直接升級至頂規的380mm加大打空通風碟盤，搭配六活塞Brembo紅色剎車卡鉗，不僅視覺更具張力，也更進一步提升駕馭樂趣。

【21吋Eracle 輕量化鋁圈】縱橫交錯的線條揮灑在極具張力的 21 吋鋁圈中，Eracle輪圈以極富層次的交疊式設計手法，配合鑽石切割表面及細部黑色烤漆，無懈可擊的呈現半人半神英雄海格力斯的力與美。

一如 Maserati 對駕控反饋的執著，Levante GT【Eracle】Edition 同樣配備紮實的底盤及懸吊科技：前後軸主動式 6 段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求，配合可針對個別避震器調整軟硬的 Skyhook 電子阻尼、 Q4 主動式扭力控制四輪傳動系統、後軸機械式限滑差速器，大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現，完美展現地中海疾風的魅力。

奢華、性能、科技的完美融合，Levante GT【Eracle】Edition 將高性能休旅車的定位推升到更高的層次，五月起開始交賦予準車主，並將正式進駐全台展示中心，預約鑑賞敬請致電Maserati全台服務專線：412-8968。

Levante GT 的問世為高性能豪華跑旅豎立嶄新標竿，搭載全新 48V 高效混能動力系統，以 2.0 升直列四缸引擎透過 eBooster 串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，低轉高扭的特性更展現出有別以往的駕馭快感；為了更加彰顯新世代 Levante GT 的出眾跑格，義大利原廠透過全面升級的【Sport】內外裝套件，為原本就因優雅曲線及細膩鋪陳而擁有精品般質感的Levante GT，堆疊出識別度更加強烈的運動化風格。

Levante GT 原本的設計風格，鮮明的展現出都會跑旅的雅緻格調，然而坐落在引擎蓋底下的全新世代高效混能動力單元，依然流淌著 Maserati 引以為傲的賽道基因；為了更加契合Levante GT 的運動特性，Maserati 原廠特別推出氣勢非凡的【Sport】內外裝套件，配備完整的主被動科技及霸氣的運動化套件，讓疾風跑旅 Levantet 展現出更具跑格的姿態。

首先映入眼簾的是 Modena 甚或是 Trofeo 車款才得以配置的【Sport】空力套件：運動化前保桿以A字型穩定翼搭配加大進氣格柵，配合擁有更優越擾流效果的運動化後保桿及尾翼，在積極駕馭時提供更強的下壓力及氣流效應；而升級至 380mm打孔通風碟的前六活塞煞車系統，搭配紅色剎車卡鉗及黑色20 吋Efesto 輕量化鋁圈，為Levante GT【Sport】帶來更難以忽視的外型張力。

呼應搶眼的外觀配置，內裝也為此進行大幅度的調整：原本的舒適型雙前座椅升級成包覆功能更優越的運動型座椅，並保有12向電動調整及駕駛座記憶功能；標準式樣方向盤也同步升級至運動型速度感應式方向盤，再搭配 INOX 運動式樣金屬腳踏板、金屬換檔撥片，為車室空間營造出更熱血的動態跑格。

Levante GT【Sport】標配智慧型 LED 矩陣頭燈以及完整的 ADAS 先進駕駛輔助系統：Maserati 智慧型 LED 矩陣頭燈可以大幅度增加駕駛人對障礙物的反應距離，再透過智慧型系統轉換照明模式，能有效避免對前車和對向來車造成眩光，也可於彎道中主動照亮視覺暗角；不論在市區行駛、高速奔馳或不良天候下，都有對應的照明模式。而 ADAS 先進駕駛輔助系統則包含 ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航、FCW (Forward Collision Warning Plus) 進階緊急煞車輔助系統、ABSA (Active Blind Spot Assist) 主動式盲點偵測輔助系統、LKA (Lane Keeping Assist) 主動式車道維持輔助系統以及 360 度環繞影像；完整的輔助科技帶給車主全面性的主被動防護。

除此之外，Levante GT【Sport】更是同級唯一標配可調氣壓懸吊、可調電子阻尼、機械式後軸限滑差速器的跑旅車款：前後軸主動式 6 段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，輔以可針對個別避震器調整軟硬的 Skyhook 電子阻尼、 Q4 主動式扭力控制四輪傳動系統、以及能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕輸出表現的限滑差速器；如此紮實的底盤及懸吊科技足以涵蓋越野地形到高速駕駛的需求，完美展現地中海疾風的魅力。

臺灣蒙地拿引進總數僅 9 席的 Levante GT【Sport】車款，配備完整的主被動科技及霸氣的運動化空力套件，即日起可預約鑑賞。

Levante GT【Sport】
臺灣蒙地拿公告售價 NT$ 4,880,000

Maserati創廠百年來首款高性能豪華運動休旅Levante，以地中海獨特季風為名，承襲義大利品牌百年純正跑車精神。從2021去年第四季發表全新Levante GT高效混能跑旅，成功體現自主研發的 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過 eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。時至今日，Maserati為滿足更多層峰消費者的需求，正式發表全新Levante GT Eracle Edition，標準配備全面升級， 結合ADAS先進駕駛輔助系統、更具跑格的進階煞車套件及21吋專屬Eracle 輪圈，追求極致奢華、性能與安全科技，以茲紀念希臘神話中宙斯之子「Hēraklês海格力斯」令人景仰的豐功偉業，Levante GT Eracle Edition於2022接單生產，全台限量30席，預計今年第二季開始陸續交車。

新世代 Levante GT Eracle Edition 搭載自主研發的全新高效混能動力系統將再度顛覆世人既有印象：2.0升直列四缸引擎透過 eBooster串聯傳統渦輪，不但擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性，更讓 Levante GT Eracle Edition展現新世代的操縱感，靈巧的動態反饋不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快；而受益於2.0L排氣量所帶來的優勢，Levante GT Eracle Edition在保有大馬力的前提下，擁有更好的燃油效率及稅率級距。

一如 Maserati 對駕控反饋的執著，Levante GT車系是同級唯一標配氣壓懸吊及 LSD 限滑差速器的跑旅車款：前後軸主動式 6 段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求；而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現；除此之外，Levante GT Eracle Edition也標配可針對個別避震器調整軟硬的 Skyhook 電子阻尼和 Q4 主動式扭力控制四輪傳動系統，紮實的底盤及懸吊科技完美展現地中海疾風的魅力，可以是狂風也能夠是微雨，在不同的場域迎合不同的心境，唯有不受束縛的快感始終如一。

2022年式Maserati將全套ADAS先進駕駛輔助系統納入Levante GT Eracle Edition標準配備之列，包含ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式定速巡航、FCW (Forward Collision Warning Plus) 進階緊急煞車輔助系統、ABSA (Active Blind Spot Assist) 主動式盲點偵測輔助系統以及LKA (Lane Keeping Assist) 主動式車道維持輔助系統，除此之外，360 度環繞影像系統也列為Levante GT Eracle Edition車型的標準配備，帶給車主更為完善的主被動防護，內裝部分，Levante GT 首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調，讓全車乘客都可自行設定理想溫度；強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅，並附有駕駛座2組記憶功能；激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片，再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4” 觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto，以及義大利原廠的Maserati獨家音響系統，配上8支揚聲器，讓Levante GT從駕馭樂趣到安全舒適科技都能一手掌握。

2022年式 Levante GT Eracle Edition致力追求登峰造極的駕馭樂趣，全面升級煞車制動系統及外觀配備，搭載前六後單體式活塞輔以打孔通風碟盤煞車套件，將高性能休旅車的定位推升到另一個層次，並輔以Levante GT Eracle Edition獨有的21吋「Eracle」輪圈，重裝上陣更增添外型張力，再現希臘神話中宙斯之子「Eracle」海格力斯的輝煌榮耀！

全新Levante GT Eracle Edition搭載新世代48V 動力科技、全面升級ADAS先進駕駛輔助及外觀配備，即日起正式開放接單，建議售價 468萬起，全台限量30席，預計今年第二季開始陸續交車。

跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革，從2020至今，Maserati向世人展現的成果每次出手都令人引頸期盼。其中一項重要成果，便是自主研發的全新 48V 架構 2.0升 L4 引擎，透過 eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。2022年式 The New Levante GT 便是首批搭載此全新高效混能動力的品牌當家跑旅，即日起正式在臺發表！

跨越百年歷史的Maserati正在進行一連串的重要變革，除了全新領導團隊的前瞻思維，最關鍵的核心便是2019 年對外公開的 Maserati Innovation Lab 創新實驗室，超過1500位頂尖工程師在這裡全面研發 Maserati 新世代的產品，平均年齡只有37歲，這群幕後推手至今向世人展現的成果，每次出手都令人引頸期盼：包括新世代GT超跑 MC20，以及其所搭載的「Nettuno海王星」引擎；還有全新 48V 架構的 2.0升 L4 引擎；而在不久的將來，Maserati 也將透過創新實驗室推出更多自主研發的車款及純電動力系統。

而這些變革很快便導入 2022 年式的新車款中，為了更清楚的劃分不同的產品屬性，Maserati 依照動力模式的不同，劃分出4種車型規格：搭載全新 48V架構 2.0L 高效混能動力的「GT」車型、配備 3.0L V6 雙渦輪增壓引擎的 「Modena」 / 「Modena S」車型、以及擁有580匹馬力的高性能 「Trofeo」車型。而其中最令人期待的，便是搭載全新動力的豪華跑旅 – Levante GT。

Levante 的問世為高性能豪華跑旅豎立全新典範，如今新世代 Levante GT 搭載自主研發的全新高效混能動力系統將再度顛覆世人既有印象：2.0升直列四缸引擎透過 eBooster串聯傳統渦輪，不但擁有超越同級的 330hp/450Nm 動力輸出，構築於48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性，更讓 Levante GT 展現新世代的操縱感，靈巧的動態反饋不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快；而受益於2.0L排氣量所帶來的優勢，Levante GT 在保有大馬力的前提下，擁有更好的燃油效率及稅率級距。

一如 Maserati 對駕控反饋的執著，Levante GT 是同級唯一標配氣壓懸吊及 LSD 限滑差速器的跑旅車款：前後軸主動式 6 段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求；而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現；除此之外，Levante GT 也標配可針對個別避震器調整軟硬的 Skyhook 電子阻尼和 Q4 主動式扭力控制四輪傳動系統，紮實的底盤及懸吊科技完美展現地中海疾風的魅力，可以是狂風也能夠是微雨，在不同的場域迎合不同的心境，唯有不受束縛的快感始終如一。

全新導入的 Levante GT 針對內裝及外觀都有大幅度的變革，引擎蓋上的經典橢圓廠徽替換成與MC20相同的新世代樣貌、前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣，象徵 Maserati 百年來以 Grand Touring 為核心的造車工藝；標誌性的散熱鰭孔下緣，以及全新C柱三叉戟廠徽也點綴上GT車型獨有的藍色烤漆，呼應品牌首款高效混能動力；除此之外，最令人激賞的外觀配置，便是更加氣派的19” Zefiro 鋁圈，以及擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆，擺脫以往休旅車型為了迎合越野風格的窠臼，呈現出更優雅細緻的精品樣貌。

內裝部分，Levante GT 首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調，讓全車乘客都可自行設定理想溫度；強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅，並附有駕駛座2組記憶功能；激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片，再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4” 觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto，讓Levante GT從駕馭樂趣到數位科技都能一手掌握。

搭載新世代48V 動力科技、全面升級內裝及外觀配備，全新 Levante GT 即日起正式在臺發表，然受限於全球原物料供應短缺，首批到港車輛有限。預約鑑賞敬請致電全台服務專線：412-8968或透過官方網站預約。

Maserati 自2022年式起將旗下車款依照動力模式的不同，重新劃分為 GT、Modena 與 Trofeo 三種主要規格；為回應市場對休旅車型的需求，總代理臺灣蒙地拿即日起宣布將率先引進 Levante 車系中，搭載 2.0 高效混能動力的 GT 車款，及搭載 3.0 V6 雙渦輪增壓引擎的Modena 車款，即日起正式開始接單，並可於年底前交付車輛。

Levante 身為高性能跑旅，在駕控系統和動力表現上絕對是 Maserati 不容妥協的要素。全新 Levante GT 搭載 Maserati 自主研發的全新高效混能動力系統，2.0L 直列四缸引擎透過 eBooster串聯傳統渦輪，不僅擁有超越同級的 330 匹強勁馬力，隨傳隨到的 450 牛頓米峰值扭力，飽滿的低轉速扭力讓 Levante GT 呈現出新世代的操縱感，靈巧的動態反饋絲毫不受 5 米車長的引響，不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快。

而 Levante Modena 則配備來自法拉利 Maranello 工廠所調校的 3.0L V6 雙渦輪增壓缸內直噴引擎，具備 350hp 最大馬力與 500Nm 強勁扭力輸出，搭配傳承自純正賽車的序列式 ZF-8 速手自排變速箱，指標性的迷人聲浪在每個檔位的扭力峰值引吭高歌，伴隨每一次換檔產生的純粹音爆，讓人陶醉在 Maserati 令人無法罷手的駕馭快感中。

新年式 Levante 在總代理積極爭取之下，不論 GT 或 Modena 車型，內裝及外觀都有大幅度的變革：在外觀部分， GT 車型上擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆，19” Zefiro 鋁圈；前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」字樣，標誌性的散熱鰭孔下緣也呈現出車型獨有的藍色烤漆；而性能較為提升的 Modena 車款則換上前六活塞，380 x 34 mm 打孔通風碟盤進階剎車系統，葉子板上方則鑲嵌「Modena」字樣，搭配鍍鉻散熱鰭孔。雙車型皆在引擎蓋前端換上相同於新世代 GT 超跑 MC20 的全新橢圓廠徽，C 柱三叉戟廠徽與車尾品牌字樣亦同步更新。呈現出更具吸引力的精緻風格。

而內裝部分，雙車型皆配置了具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調，讓全車乘客都可自行設定理想溫度；強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅，並附有駕駛座2組記憶功能；激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片，再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4” 觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto，Levante GT從駕馭樂趣到數位科技都能一手掌握。

除此之外，Levante 是同級唯一同時標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼，與足以涵蓋越野地形到高速公路所需離地高度的前後軸主動式6段氣壓懸吊，以及能夠大幅提昇車尾靈活度與循跡性的後軸LSD機械式限滑差速器，再搭配上Q4主動式扭力控制四輪傳統系統，讓駕馭 Levante 成為最無拘無束的享受。

新年式Levante透過動力系統、內裝及外觀的變革，更加完美的呈現出品牌特有的義式豪華美學與賽車血統，展現 Maserati 與時俱進的創新風貌。高效混能車型Levante GT基本車價368萬起；V6 動力車型 Levante Modena 基本車價568萬起，雙車型即日起開始接單，預計年底前即可交付。

為致敬Maserati馳騁賽道的輝煌歷史，Maserati於近日推出F Tributo 特仕版。以鐫刻於品牌核心的賽道基因、前所未有的勝利姿態、無與倫比的成就，致敬Maserati賽道傳奇。

1926年4月25日，Maserati品牌初登賽場。品牌創始人Alfieri Maserati親自駕駛第一台Maserati傳奇賽車Tipo 26，一舉拿下Targa Florio比賽1500cc組別的冠軍，從此展開Maserati賽道王者的傳奇序幕。

在Maserati初露鋒芒的28年後，1954年1月17日，Maserati首次征戰F1賽事。一代車神Juan Manuel Fangio駕駛Maserati 250F，將至高無上的F1冠軍頭銜收入囊中，登頂世界賽車運動之巔。從此，Maserati攜手Fangio所向披靡，接連榮獲多個賽事冠軍，成為世界賽車史的傳奇佳話。

Maserati全球發表F Tributo 特仕版，紀念這段輝煌歷史，向極速傳奇致敬。F代表F1傳奇車手Fangio ; Tributo意為向Maserati的輝煌賽道勝利致敬。

F Tributo 特仕版包含Ghibli和Levante兩款車型，各車型皆擁有兩款極具象徵意義的塗裝車色： Rosso Tributo (致敬紅)、Azzurro Tributo (致敬藍)。紅色是義大利賽車運動的標識，一直以來，Maserati的傳奇賽車都身披紅色戰袍征戰四方，成為上世紀早期義大利賽車場上的佼佼者。藍色則是Maserati發源地蒙地拿的代表顏色之一，專屬的Azzurro Tributo塗裝大膽明亮、充滿活力。

F Tributo 特仕版外觀設計借鑒Fangio的傳奇座駕Maserati 250F，以指標性紅、黃兩色搭配於細節處 : 刹車卡鉗和輪圈邊線皆以黃色呈現，搭配專屬輪圈 : Levante F Tributo配備21寸Anteo輪圈，Ghibli F Tributo則配備21寸Titano輪圈。

F Tributo 特仕版外觀上也具有專屬徽飾，車側葉子板上鐫刻黑色F Tributo銘牌，C柱被賦予與車身同色的Saetta廠徽。車艙空間座椅採用黑色Pieno Fiore頂級皮革，搭配專屬車色縫線。一系列專屬設計和精湛工藝妝點細節，彰顯F Tributo特仕版車型絕無僅有的不凡身分!

Maserati the new Levante 2.0於上海車展及 Maserati 全球線上首演中同步登場，邀請到Maserati全球品牌大使 – 大衛．貝克漢 (David Beckham) 及義大利鋼琴家 Dardust，為線上發表會揭開序幕 !  隨著Maserati首款輕油電動力SUV亮相， Maserati將持續朝電動化之路邁進。

Maserati 秉持著與生俱來的創新精神，以「性能，環保，獨具風格」的The new Levante 2.0 再次向全球傳遞這個義大利百年品牌，在堅守環保永續的同時，仍保有性能、舒適、奢華的GT精神，及經典不變的Maserati 引擎聲浪。

The new Levante 2.0採用Maserati全新打造的 2.0L直列四缸引擎，搭配eBooster 電控渦輪及48V輕油電系統，輸出330匹馬力及450牛頓米的剽悍動力，讓全新Levante 2.0在短短6秒時間就能完成0-100 km/h 加速；更有著240 km/h 的極速表現。

相較Levante V6車型，The new Levante 2.0更為輕巧。在不減少後車廂容納空間下，Maserati將電池設計放置於車尾，使整體車輛前後比重更加平衡，操駕更顯靈活、增添駕馭樂趣。

在全球發表會中亮相的Levante 2.0外觀採用Maserati全新「豪華客製化項目Fuoriserie」所訂製的 Azzurro Astro金屬三層湛藍色漆。細節處，The new Levante 2.0也擁有革新的獨特樣貌，車側葉子板上被賦予全新GT銘牌，象徵Maserati 亙古雋永的造車精神。全新油電動力所象徵的湛藍色調，也皆可在散熱鰭孔、煞車卡鉗、C柱上全新三叉戟廠徽及皮革座椅刺繡上看見，再次突顯 Maserati 對於細節設計的奢華講究。