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GSX-RR – IGPC http://www.igpclub.com 義德動力俱樂部 Thu, 19 Jul 2018 00:19:41 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5 330km/h、240匹馬力、157公斤Moto GP Suzuki GSX-RR工廠賽車抵台開箱 http://www.igpclub.com/motorcycle-world/330km-hr_240hp_157kg_moto-gp-suzuki-gsx-rr/ Thu, 19 Jul 2018 00:02:51 +0000 http://www.igpclub.com/?p=3167 […]]]>

現役 Suzuki Moto GP 29號 Andrea Iannone車手的工廠賽車正式抵台開箱!
這可是2018年的Moto GP工廠賽車啊!主要目的當然就是這部車即將在7/27-7/29 的第三屆「國際重型機車展」亮相與台灣車迷見面,難得一見的機會,到時候記得要去新北市工商展覽中心(五股工商展覽館)仔細鑑賞一番!

台鈴Suzuki將在7/27-29參與在新北市工商展覽中心(五股工商展覽館)舉辦的2018年國際重型機車展,日本Suzuki為展現對台灣市場的支持,特別出借現役Moto GP GSX-RR 29號Andrea Iannone車手的工廠賽車,從日本靜岡濱松市的日本Suzuki本社運抵台灣預備參展,並在7/17邀請媒體到台鈴Suzuki平鎮工廠進行開箱作業,親眼一窺這部工廠賽車的奧秘。

Suzuki Moto GP GSX-RR廠車擁有優異的引擎技術、車架懸吊、電控系統等賽車科技精華,與車手Alex Rins與Andrea Iannone配合,已在近期比賽中三度登上頒獎台,同時也將Moto GP的並列四缸引擎技術精華下放到量產市售車,包括GSX-R1000、GSX-S1000、GSX-S750、GSX-R150、甚至速克達Swish 125等都有程度不一的技術運用。

GSX-RR工廠賽車的四缸引擎能榨出240匹馬力,乾重僅157公斤、極速超過330km/h,集結世界各大名廠的賽車零組件於一身,像是Akrapovic鈦合金蠍子排氣尾管、六速無縫變速箱、鋁合金韌性車架、前後Ohlins電子懸吊系統、Michelin 賽道競技專用光頭胎、Brembo碳纖維陶瓷碟盤與煞車系統、先進的巡跡控制與賽場專用起步彈射系統、PIT限速控制、快速排檔系統等,有時間的話強烈推薦一定要去親自鑑賞這部世上最高等級的二輪賽事戰駒。

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