新世代Kuga登場後獲得市場極大好評，能用相對合理的售價享受到新世代歐系SUV的豐沛動力、豐富主被動安全配備、聰明的半自動駕駛輔助系統、頗佳的操控樂趣，21.5年式的Kuga Ecoboost 180依然遵照此金科玉律，加添數項討喜好用的配備供應家庭型買家。

相較於自家Kuga Ecoboost 250 AWD ST-Line的濃厚鋼砲氣息，Kuga Ecoboost180顯然更適合家庭型買家，論動力，1.5升三缸渦輪引擎的最大馬力180hp與最大扭力26.3kgm搭配8速自排/前輪驅動的組合已足以應付絕大多數的路況，這具三缸引擎運轉平穩順暢，拉轉毫不吃力，動力輸出線性，這是多數駕駛人都能輕鬆駕馭的設定。

Kuga 180採用前驅設定，操控表現在同價位相近級距的SUV中屬於模範生，開起來就像是車身較高的Focus，在連續山路只要駕駛人具備正確駕駛觀念、入彎前確實減速，就能毫不拖泥帶水的處理各式彎道，如果衡量自身用車環境很少在非有AWD才能克服的路況，Kuga 180的動力表現與操控表現已經足矣。

21.5年式主要電控配備，像是360度環景攝影、ISA 智慧型速限輔助系統與RED 道路邊緣偵測系統（Road Edge Detection），其中360度環景對於初入手SUV的新手在路邊停車時更容易掌握右前方與車後方視覺死角，ISA智慧速限輔助系統偵測路標速限自動降速到符合速限，RED則可在行駛無標線鄉間道路時適時(65km/h以上)輔助車道置中，讓許多對於駕駛SUV有些恐懼感的新手更能安心駕馭。

整體來說，Kuga 180推出以來各項表現均衡，現在增添數項好用的行車輔助配備後更具科技感與親和力，對於重視行車安全、追求經濟實惠的買家來說Kuga 180提供了一個很合適的選項。