007最新續集《007 生死交戰》(No Time to Die) 已於9月30日磅礡上映，ASTON MARTIN 品牌陣容DB5、V8 Vantage、DBS Superleggera 與Valhalla一同躍上大銀幕，與JAMES BOND共譜英倫特務傳奇。同時，由特殊訂製部門Q By ASTON MARTIN專為電影量身打造的聯名特仕車Vantage 007 Edition 與 DBS Superleggera 007 Edition，在電影上映前於全球發表，以其霸氣率性之姿，為007系列開啟振奮人心的不凡篇章。
極度擅長透過汽車工藝訴說內在靈魂的百年車廠ASTON MARTIN，在Vantage 007 Edition細節表現上，更顯匠心別具。Vantage 007 Edition設計靈感源自於1987年、007第15部電影《007黎明生機》( The Living Daylights ) 中，男主角James Bond在倫敦私人監獄一見傾心的夢幻坐駕ASTON MARTIN Vantage V8。繼承Vantage V8 坎伯蘭灰Cumberland Grey車色，搭配鋁製水箱罩外框與聯名特仕款獨有的黑色方格水箱護罩，巧妙揉雜新生代Vantage獵手風範與Vantage V8經典元素。聚焦於車側，呼應水箱護罩的專屬方格黑砂面導流鰭片與特製「Vantage」字樣徽飾相互搭配，細節盡顯007特仕車獨有氛圍。
此外，前下擾流、側裙與後分流器下緣以Speed Yellow 塗裝 一 黃黑雙色條紋飾線加以勾勒，此設計源自電影中V8 Vantage火箭推進器上象徵危險狀況的黃色警示線，營造亮眼視覺焦點。Vantage 007 Edition搭配20吋 AMR 消光銀色鍛造拋光輪圈與黑色剎車卡鉗，車身外觀在別出心裁的跳色配置下，埋藏貫穿電影脈絡之設計深意，打造氣勢不凡的動態英姿。
Q By ASTON MARTIN也將電影故事元素巧妙埋進Vantage 007 Edition內裝設計中。以曜石黑Obsidian Black當代皮革選色為車室主軸，搭配特製Q消光碳纖維中控與車門飾板；副駕駛座特製碳纖維椅背上象徵大提琴的「F」字孔飾樣，呼應《007黎明生機》(The Living Daylights) 故事情節中，龐德女郎Kara Milovy的大提琴手身分；專屬直列凹槽式微網孔座椅與皮革車頂設計，並於座椅頭枕上繡有黑色 007 Logo 徽飾，體現如臨其境的電影場面。
進入駕駛艙，更能感受濃厚特務氛圍。運動化黑色真皮方向盤與十字準線雷雕式樣換檔撥片，展現精巧細節；火箭發射器、飛彈、鐳射、瞄準器等開關面板的中央扶手置物箱，透過一系列專屬訂製特務意象塗裝，高度還原經典場景；遮陽板96.90( FM ) 繡線字樣，則是取材於《 007黎明生機 》(The Living Daylights) 中，James Bond竊聽俄方頻道機智脫逃的驚險橋段，整體車室風格在Vantage車型競速本能與007龐德精神間， 共譜時尚與復古交織的車藝美學。
全球限量25台的DBS Superleggera 007 Edition，以陶瓷灰Ceramic Grey特製Q漆色為外觀主調，車頂及車頂邊條、後視鏡蓋、前側下擾流片、後保桿、後分流器與Aeroblade II尾翼等重要部件，均使用特製Q深色交織斜紋碳纖維材質精工打造，緊扣旗艦車型霸氣之姿。DBS Superleggera 007 Edition採用21吋 Y字型亮黑色鍛面拋光輪圈及黑色剎車卡鉗，搭配黑色引擎蓋散熱網與前車側導流鰭片，以暗黑色調為視覺主體，彰顯James Bond神秘成熟的特務風範。
DBS Superleggera 007 Edition內裝採用黑色Pure Black當代系列選色皮革與深磚紅Chancellor Red 縫線，帶出鮮明跳色風格；中控與車門飾板、換檔撥片等細節部件亦採用特製Q碳纖維材質，呼應外觀亮點；運動化升級跑車座椅頭枕部位，繡有DBS Logo 繡線徽飾，車門飾板則有007 Edition 專屬飾樣；後車室中央飾板繡線徽飾、中央扶手置物箱金屬扣環等細微部件，均展現特仕版尊爵不凡的迷人性格。
為迎接《007 生死交戰》震撼上映，邀請車迷一同典藏英倫特務迷人風範，致敬經典不凡龐德傳奇，ASTON MARTIN 全台展示中心 007週邊精品限量特惠中，歡迎蒞臨參觀。
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底引進台灣，原廠又在4/23發表敞篷版本DBS Superleggera Volante，強悍的5.2升V12雙渦輪引擎、725匹馬力、91.8公斤米扭力，3.6秒加速破百比硬頂版略慢0.2秒，可在6.7秒內從靜止加速到161km/h（100mph），極速同樣可達340km/h，無疑是當今世上最美妙的敞篷跑車之一，而且極其強悍，我問了一下總代理永三汽車，DBS Superleggera Volante將採接單引進，目前還未確定接單價格與引進時程，對照DBS Superleggera硬頂版1680萬元起跳的價格，Volante應該會再多個100多萬～200萬內吧。
DBS Superleggera與TAG Heuer Edition報導連結：
DBS Superleggera承襲DBS旗艦車系之名，以「Superleggera 」超級輕量化為副車名，敞篷版的DBS Superleggera Volante當然也會是馬丁旗下最強的敞篷GT跑車，在車身腰線以下的造型幾乎跟硬頂版相同，僅有車身兩側的導流裙弧度加大，前後下導流、後下分流器、引擎蓋等部件都比照硬頂版採用碳纖維製品。
DBS Superleggera Volante與硬頂版不同之處在於對應廠篷設定，輕量化鋁合金車體在A柱位置包覆碳纖維，新設計的電動軟頂敞篷機構開篷耗時14秒，關篷16秒，可藉由鑰匙上的按鈕在2公尺內遙控開關篷，能否行進間作動則沒提到，收折後的軟篷厚度僅260mm，能妥善隱藏到後廂蓋內維持車體的後半平滑無縫的線條，並且盡可能地維持最大行李廂空間。原廠表示這套廠篷機構開發期間歷經北美死亡谷的炙熱氣候與北極圈酷寒等極端條件考驗，在1個月內反覆開關10萬次循環藉以模擬10年耐久性，這套敞篷機構應該是蠻耐用的。
為了對應Volante敞篷設定，並維持美型外觀兼具最佳空力性能，原廠特別設計了一套修改過後的「Aeroblade ll」車尾空力系統，在接近極速時可產生177公斤下壓力，只比硬頂版的180公斤少3公斤，即便是敞篷跑車，在極高速度下仍有卓越的穩定性。
DBS Superleggera Volante提供了8種不同顏色的軟篷跟車色搭配，包括波爾多紅、大西洋藍和泰坦灰，引擎蓋也可進一步選擇個性化塗裝搭配，當然還有「Q by Aston Martin 」客製化服務打造專屬風格。至於性能方面，Volante的車重達1863公斤，大約比硬頂版重170公斤，3.6秒加速破百比硬頂版略慢0.2秒，極速同樣為340km/h，有點重，但性能依舊強悍就是了。DBS Superleggera Volante在英國價格為24.75萬英鎊，德國為29.55萬歐元，美國為32.91萬美元，預計2019年第三季開始交車。
Aston Martin性能旗艦DBS Superleggera 正式在台發表！報價1680萬起跳，全球限量生產50輛、台灣唯一、報價高達2280萬的TAG Heuer Edition也同步現身。
DBS Superleggera是目前馬丁家族的GT跑車性能旗艦，承襲DBS旗艦車系之名，以「Superleggera 」超級輕量化為副車名，除了沿用自跟DB11相同的輕量化鋁合金模組化底盤，並穿上全新設計的空力套件以及大量碳纖維組件，包括前後下導流、後下分流器、引擎蓋、車頂等都採用碳纖維製品，5.2升V12雙渦輪引擎可輸出725匹馬力、900牛頓米扭力（91.8公斤米），具有3.4秒破百、極速340km/h的強悍實力，特別著重空力性能的Superleggera 所使用的車尾分流器在高速可產生180公斤下壓力。採2+2座設定，內裝強調GT跑車的奢華舒適性，當然，車主也可藉由「Q by Aston Martin 」客製化服務打造專屬風格。
Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition同場現身
原廠稱DBS Superleggera是Aston Martin產品線中的超級GT，「Superleggera」副車名則為「超級輕量」之意，除了強調輕量化，也呼應成立於1926年、曾為Aston Martin打造經典車款DB4與DB5的義大利車身製造商Carrozzeria Touring Superleggera，藉此車名也有向傳奇經典致敬之意。
總代理永三汽車曾在去年9月馬丁高雄展間開幕之際搶先展出向原廠借來展示的白色右駕DBS Superleggera，前兩天3/29才正式導入台灣發表，報價1680萬元起跳，並同場加映從未在台公開露面的DBS Superleggera TAG Heuer Edition，全球僅限量生產50輛，這部是台灣唯一，報價2280萬，早就沒得買了。
DBS Superleggera採用馬丁自家開發的5.2升V12渦輪增壓引擎，前中置引擎盡可能地接近防火牆，並且引擎重心很低，能完美分佈前後軸配重並提升操控表現。這具引擎最大輸出達725匹馬力與900牛頓米，並擁有0-100km/h加速僅3.4秒的兇悍力道，極速可達340km/h，獨特調校的ZF八速自動變速箱與機械限滑差速器、向量扭力分配系統等配置，讓它在強悍的性能輸出之餘，仍保有GT跑車長途旅行的高度舒適性，DBS Superleggera也提供GT、Sport及Sport+三種駕駛模式，搭配主動式電子懸吊具有三種強度模式設定，訴求強悍性能與奢華舒適並存的頂級GT跑車駕馭感。
DBS Superleggera外觀承襲DB11的設計精髓，保留掀蚌式引擎蓋與凸字型水箱罩等經典品牌識別，沿用與DB11相同的新世代鋁合金模組化底盤，車身更輕且空間表現也更優異。前下擾流片、後保桿、後下分流器、引擎蓋等部件都採用碳纖維材質來減輕車重，鋁合金及複合材質車身結構提升車身強韌度，空力設計也相當講究。DBS Superleggera擁有比DB11更大開口的蜂窩型水箱罩，視覺感更為性能化並能增加進氣量，前葉子板側鰭片也有獨特的設計幫助氣流更有效率地劃過車體。C柱旁隱藏式進氣口可將氣流導入行李廂蓋出風口及AreoBlade II尾翼，搭配雙層車尾擴散器，在接近極速時可產生180公斤下壓力，空力設計與大量碳纖維材質是DBS Superleggera的一大重點。
發表會上展出的DBS Superleggera選用特殊漆色系列中的極限紅（Hyper Red），內裝則搭配Spicy Red座椅滾邊及紅色安全帶。交織斜紋碳纖維後視鏡蓋、車頂、車頂邊條，配上內部消光鍛造碳纖維中控與車門飾板；運動化方向盤也選用黑色真皮與碳纖維複合材質。呼應外觀的Aston Martin廠徽與Superleggera採用鍛造碳纖維材質，展示車採用特殊金屬系列內裝皮革選色與深鉻色內裝套件，在旋鈕、換檔撥片、車室內門把及門檻等內部細節都有獨特的奢華質感。21吋Y字型消光黑與亮黑色鍛面輪圈配上紅色卡鉗，紅黑對比色讓這部DBS Superleggera看起來相當迷人，不過有許多選項細節都得要從1680萬元往上加就是了，別忘了，還有「Q by Aston Martin」高規格客製化服務，從皮革選用、內飾材質、外觀風格皆悉聽尊便。
Aston Martin DBS Superleggera
標準配備車價: 1680萬元起
車身尺碼
車長: 4712 mm / 車寬: 1968 mm (不含照後鏡) 2146 mm (含照後鏡)
車高: 1280 mm / 軸距: 2805 mm
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式: 全鋁合金 V12 48 汽門雙渦輪增壓引擎
最大馬力: 725 PS @ 6500 rpm
最大扭力: 扭力: 900 Nm from 1800-5000 rpm
性能: 性能: 0-100 km/h 3.4 秒 / 極速: 340 km/h
變速驅動系統: 前中置引擎後輪驅動 / 後置ZF 8速自排線傳控制變速箱
選用配備
AML特殊漆色系列-極限紅Hyper Red
內裝皮革 – 特殊/金屬系列選色
座椅滾邊 – Spicy Red
座椅頭枕 Aston Martin Logo 繡線徽飾
前座可調式電動座椅靠墊
前座電熱電冷通風記憶座椅
麂皮車頂選色
單色內裝Blue Haze
車頂Grey Blend Alcantara
中控與車門飾板 – 消光鍛造碳纖維
運動化交織斜紋碳纖維與黑色真皮包覆方向盤與換檔撥片深鉻色內裝套件(包含: 方向盤喇叭外框及旋鈕 / 換檔撥片 / 儀錶圓形內框 / 車室內門把 / 中控飾板外框 / 冷氣出風口外框 / 安全帶出口外框 / 深鉻色門檻 / 深鉻色喇叭)
特製Q Aston Martin 鍛造碳纖維廠徽與字樣
煞車卡鉗選色 – 紅色
特製Q交織斜紋碳纖維後視鏡蓋
特製Q交織斜紋碳纖維車頂
特製Q交織斜紋碳纖維車頂邊條
燻黑色尾燈
21吋Y字型消光黑與亮黑色鍛面輪圈
Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition同場現身
此次發表會也同場加映從未向台灣車迷公開露面、全球限量50部的Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition。Aston Martin與高級腕表品牌TAG Heuer攜手合作，共同推出這款稀有特仕車型，以帶有神祕氣勢的Monaco Black為主要車色，黑色車漆閃耀著紅色金粉，配以鑲上紅色飾條的Pirelli Colour Edition車胎與紅色煞車卡鉗；內裝以黑紅搭配加上鍛造碳纖維部件，跑車椅面繡有「TAG Heuer」字樣，每部車都搭配一只限量聯名錶款，台灣僅此一輛，除了稀有，主要還是限量身份的蒐藏價值，報價2280萬元，比標準版貴上600萬元。
Aston Martin的Zagato又一發！
原廠釋出名為Aston Martin DBS GT Zagato的擬真圖，預告正在打造最新版馬丁Zagato，預計限量生產19輛，搭配復刻版DB4 GT Zagato Continuation一起銷售，每套報價高達600萬英鎊（約780萬美元）！
早在2018年9月Aston Martin就曾宣布，旗下的DBZ Centenary Collection部門正在設計一款向Zagato品牌百週年致敬的限量車款，這項馬丁與Zagato再次合作的作品背後的理念也象徵著Zagato這個義大利品牌歷經一整個世紀、並與馬丁Gaydon總部近六十年的情誼。儘管目前進度未知，原廠還是搶著在昨天發佈一系列這款車的設計擬真圖片先給車迷聞香一下，毫無疑問地，一如車迷所預料，它看起來美極了。
從DBS GT Zagato的車名，你可以聯想到它的底子就是馬丁旗下最強的GT旗艦跑車DBS Superleggera，GT Zagato版本沿用傳統的雙圓弧泡屋頂設計，沿著超大斜度的前擋風玻璃將雙圓弧延伸到引擎蓋上，而車頭水箱罩、大燈和車輪的設計則是大量採用1960年代經典DB4 GT Zagato的元素，獨特的車身側面輪廓、外拱葉子板、獨特的輪圈造型都是專屬設計。原廠宣稱DBS GT Zagato圓潤的外觀看不到任何直硬線條，而且摒棄傳統的後擋風玻璃，轉而採用更純淨的車頂線條，這意味著DBS GT Zagato並沒有後擋風玻璃？有點怪怪的…。
Aston Martin執行副總裁兼首席Marek Reichman表示：“在DB4 GT Zagato Continuation身上，我們擁有世界上最美麗，最易識別的汽車設計之一。創造一輛適合跟它比肩的汽車絕對是艱鉅的挑戰，但也是創作的原動力。馬丁和Zagato合作完成這項偉大任務，從DBS Superleggera塑造成DBS GT Zagato是這兩個品牌共同打造的一大傑作。”
動力方面當然是沿用DBS Superleggera的5.2升V12雙渦輪增壓引擎，至少725匹馬力/900牛頓米扭力，性能也不會低於常規DBS Superleggera的3.4秒加速破百、極速340 km/h的實力。至於搭配一起銷售的經典復刻版DB4 GT Zagato Continuation則是使用直列六缸引擎、四速手排變速箱和限滑差速器，後輪驅動，380匹馬力，在當時也是一代名駒。DBS GT Zagato的現身之日，大約要到2020年第四季了。
