3/6消息更新，Rimac粉絲團最新釋出的影片昭告新Hypercar的最大馬力達1914匹！

去年11月Tesla發表0-60mph僅1.9秒、預計在2020年交車的新Roadster後，在電動跑車領域獨霸一方的Rimac開始有點緊張了，其實，Rimac只是裝裝樣子而已，早在去年9月，Rimac就曾宣佈即將在今年3月日內瓦車展推出新一代超跑殺手，當然也是搶先一步對Tesla新Roadster的回應。

故事要從這裡說起，2009年成立的Rimac Automobili在2013年首度發表Concept One電動超跑，搭載一具82kWh的馬達可輸出1073匹馬力，0-60mph僅2.8秒，極速達355kmkm/h，2017年年日內瓦車展所推出的Concept One後期版本輸出已提升到2.5破百的1224匹版本，Rimac甚至發表過限量生產2輛、1384匹賽道導向的Concept S（有沒有賣出去就不知道了…）。無論如何，Rimac品牌成立至今一共只生產過8輛Concept One，包括Richard Hammond撞掉的那部，儘管每輛售價高達120萬美元，收益還是離最起碼的經濟規模太遠。

去年9月Rimac曾發佈一項消息，該公司獲得來自上海、亞洲最大電池製造商駱駝集團（Camel Group）3600萬美元（3000萬歐元）資金挹注，這兩家公司簽署了一項認購協議，駱駝集團不僅為Rimac Automobili投入大量資金，也一併投資了Rimac旗下的Greyp電動自行車公司360萬美元，Rimac在獲得充裕的資金投入之後也加速全新二代機種的開發，而這款神秘的超殺手也得以很快地在幾天後的日內瓦車展正式公佈。

我把Rimac的來龍去脈說完後終於要進入正題，才發覺根本沒正題可寫啊……
就在幾個小時前，Rimac官方粉絲團釋出一段將在日內瓦揭幕的全新電動超跑影片，而這部原廠開發代號C2的Rimac Next Generation Hypercar會叫什麼名字目前還不知道，至知道是Concept One的後繼版本，原廠表示它的性能會超乎世人想像，是一部 “true game changer”真正改變遊戲規則的全新力作。

這支影片並沒有透露任何細節，起碼你可以看出全新車款的外觀全面重新設計，車頭有點像瑪莎拉蒂，前保桿進氣口比Concept One更大，側面剪影相當低扁流線，車尾裝上大型電動尾翼，性能輸出方面也沒提到任何數字，不過一定會比新版Concept One的1224匹更強大就是了，一般預料它的性能足以跟Tesla Roadster相抗衡或是更為強大。儘管我們對它所知有限，但有一件事可以確定，報價20萬/25萬美元接單的新Teala Roadster一定比較便宜，而且還有拉風的可拆式硬頂。

3/6消息更新，Rimac粉絲團最新釋出的影片昭告新Hypercar的最大馬力達1914匹！

Rimac Automobili的創辦人Mate Rimac在接受英國Autocat專訪時表示，這款新車將會採用120 kWh的電池模組，電力比以往提升20%，續航力可達到500公里，並且極可能具有第四級超高度動駕駛能力（L4 full autonomy）的自駕系統，這是除了L5人工智慧自動駕駛之外的最高等級，已經算是全自動駕駛的車款。C2將能提供比Concept One更好的性能並控制生產成本，空間舒適性與豪華性都有所提升，預計將生產150輛，新車款的獲利將會比原本只生產8輛的Concept One更高，2018年Rimac也預計將在美國設立五個新的經銷商（目前只有紐約曼哈頓一個經銷據點），不過這部最新電動超跑的價格恐怕可以買5台Tesla Roadster還有找，總之，所有細節就等下周的日內瓦車展揭曉吧。