第四代A-Class（W177）在今年2月正式發表，帶著眾人期待在8/28正式導入台灣，它看起來跟上一代W176很像，骨子裡卻完全不一樣，大改款A-Class採用最新的MFA2底盤架構所打造，車身尺碼與車室空間全面放大，並加入功能強大的MBUX多媒體系統以及相同於S-Class的4.5代智慧駕駛輔助系統，首波引進A180兩個等級、A200兩個等級、A250、以及限量30輛、得在9/1 12:00上網搶購的A250 Edition 1（226.8萬），其他等級價格從153萬到213萬，產品力

競爭力看起來相當強。

發源自1997年的第一代A-Class原本是沿用類似跟Smart相同的三明治夾層底盤架構所打造出來的單廂空間效能車，第二代A-Class同樣是小廂型車，因為定位跟小饅頭B-Class過於接近，台灣並未引進，直到2012年日內瓦車展發表第三代A-Class，以精悍的小型掀背、小鋼砲的架式問世，這下迷人了這也是賓士NGCC新世代小車家族的第一砲，從此陸續推出的A、B、CLA、GLA等大幅擴張賓士的全球市場市佔率，也是賓士獲利的一大主力。6年過去，A-Class堂堂進入第四代，儘管模樣跟前代類似，卻集結了最新世代的賓士家族風格與各項嶄新技術。

新A-Class採用新一代MFA2底盤架構加上新世代外觀設計，車身尺碼較前世代明顯放大，車長增加120mm來到4419mm，車寬增加16mm達1796mm，車高稍微長高為1440mm，軸距也增加30mm達2729mm。

乍看跟上一代蠻像的外觀則是全面精心設計的成果，前傾式車頭、A字型前臉、鑽石格紋水箱罩，兩側銳角上揚的LED頭燈、更高辨識度的火炬式日行燈，車側線條更為俐落，後視鏡移至車門腰線以改善提高駕駛視線，前輪前方導入車側導氣孔，雙排氣鍍鉻尾飾管提升運動氣息（A180無），風阻係數從0.27進步到0.25。三種車型外觀標配不同個性套件，A180為Style風格、A200為Progressive套件，A250則標配AMG Line外觀。

座艙空間提升也是一大重點，前座頭部、肘部、肩部空間分別提升7mm、35mm、9mm，後座也提升8mm、36mm、22mm。後行李廂空間比以往增加29公升，並有40:20:40後座傾倒機能，後廂的寬度、長度與開口寬度也增加225mm、115mm與200mm，總之整個車內空間都比以往明顯更為寬闊。

車艙內的數位儀表板與中控螢幕整合成一體，A250上更採用雙10.25吋螢幕組合，搭載全新開發、堪稱汽車工業史上最智能的車用多媒體系統MBUX，結合AI人工智慧可進化學習，可輕鬆操作，並規劃三層選單使用邏輯。智能聲控系統只需以“Hey 賓士”喚醒，就可操作如影音、導航、空調等功能。MBUX結合寬螢幕設計，除了智能聲控，也可搭配觸控式方向盤、觸控手寫板與觸控螢幕來操作，儀表板提供Sport、Modern Classic與Understated三種模式，MBUX也提供7組不同駕駛的個人設定，包括座椅姿勢、64色環景照明系統、偏愛的廣播電台、導航資訊內的喜愛點等都可全數記憶。

另外則是內裝用料質感的進化，可選配ARTICO材質包覆儀表板上緣，有6種飾板可選，舒適型或跑車式兩種座椅可選，多達13種不同顏色與材質的內裝選擇。此外還可選配360度環景攝影、HUD抬頭顯示器、無線充電裝置等。

在安全方面，新A-Class搭載與W222 S-Class相同的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，提供包含PRE-SAFE®主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助與主動安全防護音波等功能，以及包含智慧轉向輔助、智慧定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360度環景攝影、盲點輔助含後方橫向車流警示等可選配的主動安全科技。在盲點輔助含後方橫向車流警示功能中，還新增車輛熄火3分鐘內可偵測車門後方2公尺左右時速高於7 km/h移動目標物的全新「離車警示」功能。

在動力方面，A180與A200採用代號M282的全新1.4升直四渦輪增壓汽油引擎，A180有136匹馬力，雖然排氣量縮小，卻比以往的1.6升渦輪引擎A180高14匹。同一具引擎的A200輸出調高到163匹，也比上一代A200提高7匹，油耗與稅金都比以往更省。A250沿用原本的2.0升渦輪直噴汽油引擎（M270），但馬力調高到224匹，具有6.2秒加速破百、極速達250km/h的強悍實力。值得一提的是新A-Class全數採用新款7G-DCT雙離合器七速自手排變速系統，A250的7G-DCT350又比A180/A200的7G-DCT300能承受更大扭力。

新A-Class的MFA2底盤在懸吊結構部份，針對不同車型有著不同配置。A250車採用前麥花臣結構，強化橡膠襯墊，橫向控制臂為鋁合金材質，後懸吊結構則為多連桿設計，透過橡膠襯墊與車身連接，可有效抑制振動與噪音，路感更細膩。A180與A200後軸結構則是扭力樑設計，這是一種簡單、高效率、成本較低的結構，U型橫樑在單側避震器壓縮或伸張時比傳統扭力樑更穩定，在舒適、操控與穩定性取得平衡。

針對新A-Class的推出，台灣賓士特別推出便利選配套裝組合，比你單獨選配套件的價格更優惠，包含AMG Line套裝、智能輔助套裝、便捷套裝、多媒體套裝、舒適套裝共五種套裝組合。也特別推出Edition 1，外觀全套AMG Line跑車化套件、鑽石型水箱罩、19吋AMG黑色輪圈含綠色圈緣，前葉子Edition專屬徽飾。內裝採用ARTICO/DINAMICA黑色跑車式座椅含綠色縫線，儀表板上方以ARTICO包覆搭配綠色車縫線，Edition字樣專屬飾板與腳踏墊，標配64色環景照明。Edition 1將只能線上預購，限量30輛，9/1中午12點線上正式開放預購，價格為224.6萬元。

新A-Class上市初期特別提供A180與A200特仕版，升級10.25吋中控螢幕、進階MBUX多媒體功能（含智能聲控）及觸控手寫板，特仕版雖然貴5萬，但這套大螢幕MBUX可是值將近7萬啊，一定比較划算就是了！