這真是個悲傷的故事，測試中的Ferrari 488靜悄悄地飄走了，就像頭又大Prius一樣，天啊……
照片是我從motor1.com幹來的，拍攝於2017年6月時488偽裝車在紐柏林賽道測試，那時各界還不知道法拉利葫蘆裡買什麼藥，更別說是連名字都還不知道的Ferrari 488 Pista或488GTO了，Hybrid版488當然也是猜測選項之一，這次則是由Youtube帳號PurePerformance所拍到在法拉利自家Fiorano賽道的測試影片，它看起來像是488的變種或後繼車，別擔心，你的喇叭沒壞，它確實無聲無息地飄走了。
先來回顧一下法拉利旗下最新最強的V8車款488 Pista：
Ferrari 488 Pista是法拉利創廠迄今最快、最強大的V8車款，3.9升V8雙渦輪增壓引擎可輸出720匹馬力與78.5公斤米扭力，車重僅1280公斤，靜止加速到200km/h僅7.4秒，極速超過340km/h的性能也極其驚人，不過這很可能是純內燃機引擎車款的告別之作，接下來不管是V8或V12的法拉利都要配著電池跟馬達一起搞了。油電馬，就像18秒影片所呈現的那般，法拉利正在測試488的複合動力系統，這應該是第一次有人拍到未來將會推出的Hybrid版488以全電動模式從畫面中溜走，沒有引擎運轉聲與排氣嘶吼的馬兒切換成啞巴模式，看起來真的很詭異……。
接下來就是作(鬼)文(扯)比賽了，有傳言指出這款車應該是下一代V8車款在進行動力系統測試，這套動力將會採用類似LaFerrari的KERS Hybrid複合動力技術，有鑑於LaFerrari使用6.3升V12搭配電動馬達可輸出高達963匹驚人馬力，488的後繼版本當然不可能那麼強大，合理的推測應該是V8引擎搭配馬達，除了輸出比純V8引擎更強勁，提高效率並節省油耗也是一大目標，Hybrid版的V8引擎是否維持現有的3.9升或縮小排氣量目前還沒有半點風聲傳出。
市售標準版Ferrari 488 GTB可輸出670匹馬力，488 Pista則是720匹，因此一般推測合理的輸出應該在680～700匹之間（可以這麼推測嗎？我自己寫出來也有點懷疑…），而這套油電動力系統預計將會在2019年出現，無論是用在488 GTB的後繼車上或是傳聞中正在開發、預計明年發表的法拉利SUV身上都有可能。事實上，法拉利總裁Sergio Marchionne去年就已經證實法拉利正在開發SUV的消息，將會採用跟GTC4 Lusso相同平台，V8油電系統肯定會是這款SUV的動力選項之一，他也曾表示2019年起法拉利各車系將會跟隨潮流陸續進入Hybrid時代，看來時候差不多了。
一開始，引擎被硬塞進渦輪，接下來則要它跟馬達、電池做朋友，至於以後、引擎或不會被一腳踢開？沒人說得準，天要下雨娘要嫁人真是半點不由人啊……。
照片來源：motor1.com
影片來源：Youtube帳號PurePerformance
