Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 Defender 130 正式上市，暨深受全球車迷喜愛的 Defender 90 和 110 與注重性能表現的 V8 動力 Carpathian Edition 雙車型陸續導入台灣市場，Defender 130 身為一部可以承載最多 8 名乘客同時開啟探險旅程的全地形越野豪華休旅車，車室內可配置三排全尺寸座椅，並透過設計優化和最新技術導入，完美平衡舒適性與勢不可擋的全地形穿越能力，為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界。

與 Defender 90 和 110 相同， Defender 130 車身設計靈感源自最初 Defender 陣容中最長的型號，並以此命名向其致敬。Defender 130 與 Defender 家族車系承襲相同的經典輪廓，包括採用經典圓形設計的車前矩陣式 LED 頭燈造型與車後重新設計的後尾燈、側開式尾門搭配車身同色的備用輪胎蓋皆透過現代設計語彙向經典致敬；引擎蓋、車頂與車頂架採用亮澤黑對比色，打造個性強烈的質感氛圍。車側線條向後方優雅延長型塑類似船尾的概念，兼具美觀的設計將剛強的特性和比以往更大的車室空間完美平衡，同時最大化 Defender 130 的全地形能力。

為了更多尋求精緻體驗的車主，Defender 130 提供專屬車色和配備套件選項，車色部分擁有全新專屬選配色 – 聖多納紅；Defender 車系專屬外觀選配套件亦可供車主因應不同用途所選擇，打造專屬的個性化車輛設計。

Land Rover 工程師透過在車體結構上重新配置內部空間，創造出令人驚豔的車室空間表現。向後延伸 340 mm 的車尾設計，Defender 130 軸距一舉增加至 3,022 mm，營造出毫不妥協的三排全尺寸配置。雙前座座椅具備 14 向電動調整、記憶與通風加熱功能，第二、三排亦具備加熱功能，包含第二、三排座椅具備四組 ISOFIX 兒童座椅套件；進出第三排時透過第二排座椅前、後滑動並向前折疊以提供寬敞的開口。雙後排座椅皆可透過 40:20:40 分離靈活調整，在全部收折的情況下可提供高達 1,876 升的巨大置物空間，即使在三排的配置下，置物容量也具備 290 升。座椅採用劇院式設計，結合更大面積的窗戶與車頂全景玻璃天窗和第三排上方固定式天窗，為車內的每位成員提供更為通透明亮的空間感受。

中央 11.4 吋曲面懸浮式觸控螢幕搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統，透過清晰直覺的顯示介面，優化對車輛主要功能的操控。系統支援無線 Apple Carplay 與 Android Auto，並具備 OTA 無線軟體更新功能，可使車載系統隨時保持在最新的狀態。四區恆溫空調系統具備首次搭載於 Defender 車系中的空調進階負離子車艙空氣淨化系統，可監測車室內二氧化碳濃度，確保所有乘客都能體驗到最佳的空氣品質。另具備多項科技舒適配備如抬頭顯示器、手機無線充電、前座中央扶手製冷功能，提供更為便利舒適的駕乘體驗。

Defender 130 X P400 搭載 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎，提供400PS 與 550Nm 最大動力輸出，結合八前速 ZF 手自排變速箱，可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。搭載 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統，有效管理前、後軸之間的動力分配，結合電子式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制系統根據當下路況即時優化行路表現。

針對引以為傲的全地形穿越能力，Land Rover 先進的 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統，提供駕駛人面對不同的地貌時有多種行車模式選擇，亦可設定自動模式使系統自動調整車輛動態，提供車輛最佳的全地形穿越能力以增加駕駛人信心，搭配可調式地形反應系統，自定義車輛動態模式；在涉水模式下，車輛更具備高達 900 mm 的涉水深度，搭載 ClearSight 對地視野可模擬車底下的地貌，提供駕駛更為準確的行進路徑參考依據，全車多項先進底盤系統結合，提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。

Defender 130 強大的全地形能力建構於 Land Rover 全鋁合金 D7x 車體結構，車身的抗扭剛性為 25 kNm/度，其強度是傳統車架設計的三倍，並可提供高達 3,000kg 的拖曳能力。搭載拖車勾與進階拖曳輔助，必要時可透過後廂內的控制面板調整電子氣壓避震高低，可使與拖車接合時更加方便。

先進主被動安全防護系統全面搭載，包括全地域四迴路 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示，實現全方位安全防護。

Defender 130 承襲 Defender 新世代家族設計，車身向後優雅延伸創造毫無妥協的寬敞車室空間，最多可承載最多八名成人的舒適旅程；雙後排座椅皆可靈活調整，最多可創造高達 1,876 升的巨大置物空間。豐沛動力與新世代底盤科技結合，不因車長變化而有所妥協，成就全地形王者之姿。Defender 130 今（6）日正式上市，2023.5年式建議售價為 446 萬元起，並享 0 負擔 6 年原廠保養專案，更多購車資訊請洽全台授權經銷商。

The New Range Rover 承襲源自 Range Rover 車系 50 載的風華淬鍊，展現令人驚嘆的現代感、出類拔萃的細節和無與倫比的頂尖能力，透過現代美學融合經典設計元素，重新勾勒新時代設計語彙，造就不可錯認的優美身形；全新 MLA-FLEX 車體為精緻的駕乘感受提供完美的基礎，首次於 LWB 長軸距車型提供豪華三排式 7 座配置，經歷長達 120 萬個測試小時，造就世上最令人嚮往的豪華車款。Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover 於今（1）日正式在台上市，全車型包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型；汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型，建議售價新台幣 597 萬元起。

回顧 Range Rover 車系歷史，每一代 Range Rover 皆以突破性的尖端技術成為跨時代的全新指標，在不同世代重新定義頂尖旗艦標竿。1970 年第一代 Range Rover Classic 問世，搭載當時最先進的 V8 鋁合金引擎與全時四輪傳動系統和碟式煞車系統，隔（1971）年即成為首款進駐巴黎羅浮宮公開展演的汽車作品。隨發展進程持續進化，1989 年成為全球首款搭載 ABS 煞車系統的 4X4 車型；1992 年領先全球，率先導入電子循跡控制系統，確立其豪華休旅王者地位。

1994 年第二代 Range Rover 誕生，提供長軸底盤與重新設計的半單體式車身，並升級電子氣壓式懸吊系統，至 2001 年第三代 Range Rover，首度搭載獨立氣壓懸吊系統，全面提升公路與越野能力。2012 年第四代 Range Rover 成為全球首款採用全鋁合金單體式車身的 LSUV，採用先進航太工業技術打造，於輕量化與車體剛性間取得最佳平衡。2021 年 The New Range Rover 第五代車型正式發表，淬鍊 50 年豪華休旅王者傳統，成就 Range Rover 車系史上最令人嚮往之作。

The New Range Rover 車前搭載高超雕刻工藝的水晶效果日行燈，展現無比的存在感與氣勢；全新設計的水箱護罩搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條延伸視覺張力，前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內。車側三條向後集中的線條塑造不可錯認的動人外型，如遊艇般的車尾延續俐落的水平線條，亮黑色尾門飾條結合世界首創的隱藏式尾燈設計，對比鮮明的紅色 LED 燈組僅在作動時點亮，使車尾更顯極致現代與優雅，搭配 22 吋鋁合金輪圈，形塑旗艦王者之姿。經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等，透過現代美學重新勾勒新世代設計語彙，造就 The New Range Rover 不可錯認的優美身形。

在現代精緻外型設計之下，蘊藏現代工藝最高結晶，考量空氣力學所設計的隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗，創造僅有 0.30 的風阻係數；車前全新數位 LED 頭燈使用矩陣式 LED 模組和數位光投影技術，採用高達 120 萬組微鏡片組成，透過自適應前照明功能可在車輛行駛路徑上遮擋多達 16 個物體，並可產生最遠 500m 長距離的精準光束，在不產生眩光的情況下提供最佳的前方照明；影像投射功能具備預測性主動轉向頭燈系統和動態彎道燈，更進一步提升照明效率。

The New Range Rover 全新的 MLA-FLEX 車體導入混合金屬結構針對最關鍵的強度需求進行重點強化，使車身剛性提升 50%，實現重量、強度、剛性的完美平衡；導入尖端工程技術更將減噪效益提升 24%，為精緻的駕乘感受提供完美的基礎。受益於全新平台，車艙配置兼容無論標準軸或長軸距車身，The New Range Rover 標準軸車型軸距達到旗艦級距的 2,997mm，長軸車型更達到 3,197mm，得以最大化全車乘客頭、肩與膝部空間，頭等艙等級的座椅配置包含五座、行政後座；而首次於長軸距車型所提供選擇的豪華三排式 7 座配置，第三排亦能創造高達 864mm 腿部空間，對於舒適度毫不妥協。

外觀設計理念延伸車室，透過俐落平滑的線條勾勒大氣典雅風範，營造車室內寧靜尊榮感受。全車採多項奢華用料鋪陳，全景式電動玻璃天窗營造更為寬闊的通透視覺享受。長軸距車型雙前座座椅採頂級材質 Semi-Aniline半苯胺皮革包覆，具備 20 向電動調整，第二排椅背亦可電動角度調整，並具備 40:20:40 分離功能；雙前座含加熱、通風與記憶功能；而於第二、三排座椅也同樣具備座椅加熱功能。後座全景天窗皆具備電動遮陽簾，提供更為愜意的舒適體驗；四區恆溫空調控制系統搭載最新的進階車室負離子系統可進行 PM 2.5 懸浮微粒過濾與二氧化碳感測功能，結合 MeridianTM 頂級數位化音響系統，營造 The New Range Rover 極致奢華與舒適的高質感乘坐品質。

The New Range Rover 搭載多項便利舒適配備與尖端科技廣泛應用，使每趟旅程中的所有成員皆能擁有更為優雅且尊榮的舒適乘坐體驗。前、後車門具備自動吸附緊閉功能，後尾門同樣具電動感應啟閉功能，開關時皆能輕鬆完成；搭載 ClearSight 車內電子後視鏡並具備自動停車輔助功能，即便穿梭於都會之中，仍提供駕駛人十足的駕駛信心。進入車內，中控台採用全新的 13.7 英吋全數位化 HD 懸浮式儀錶板與 13.1 英吋曲面觸控螢幕組成，搭載 Pivi Pro 多媒體影音娛樂系統，清晰整合完整車輛資訊；同時，曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能，使駕駛員更能精準操作車輛設定，系統兼容無線 Apple CarPlay® 與 Android AutoTM，提供多元且全面的資訊輔助。全車資訊系統擁有多達 70 個模組可透過 SOTA 進行線上更新，使車輛隨時保持在最佳狀態；結合手機無線充電、車前抬頭顯示器等便利配備，提供更為輕鬆愜意的駕駛體驗。

The New Range Rover 搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種高效能動力，前者具備 400PS 與 550Nm 最大馬/扭力輸出，0-100km/h 僅需 5.8 秒內完成（標準軸）；後者則具備 350PS 與 700Nm 最大馬/扭力輸出，0-100km/h 於 6.1 秒即可達成。首次採用五連桿後軸結構，使 The New Range Rover 具備四輪轉向功能，後輪最大轉向可達到 7.3 度，在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑（長軸距為5.98m）。

全新的雙閥式單筒氣壓減震系統能更有效的將車艙與路面震動之間阻絕，主動式動態控制系統可透過導航數據主動監控前方至多 3 公里的路況，預先調整避震器以保持車輛行駛時的穩定性。整合 IDD 智慧扭力分配系統、TVBB 煞車控制扭力轉換系統等底盤科技，創造極其舒適與平穩的駕馭體驗。

針對全地形穿越能力，The New Range Rover 搭載最先進的 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統與 ATPC 全地形行進控制系統，前者提供包含泥濘、攀岩、涉水等多達 8 種的全地形行車模式選擇，後者則可將車輛設定至定速模式，駕駛員僅專心操控車輛行進方向；結合360 度 3D 環景顯影系統與 ClearSight 對地視野與水深監測，使車主面對不同的地貌都能從容面對，在氣壓避震的挹注之下，可使車輛達到最大涉水 900mm 的傲人實力。

先進主被動安全防護系統全面搭載，ACC 主動定速含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 系統、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘員碰撞預警輔助，實現全方位安全防護。

針對層峰後座買家，The New Range Rover Autobiography 旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置，外觀搭載 Autobiography 專屬套件，型塑更為大氣凜然的旗艦外型。車室與頂蓬採 SV Bespoke 進階皮革內裝套件鋪陳豪奢質感氛圍；雙前座座椅採用頂級材質 Semi-Aniline 半苯胺皮革打造，具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整，後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置，可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、電動後車窗遮陽簾等舒適配備，亦可選配後排娛樂系統，前排椅背上的 11.4 英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊，同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放，打造更為愜意舒適的尊榮體驗。

搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油引擎，最高極速可達 242km/h，同樣搭載 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統，Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。

The New Range Rover 由 7,000 名開發人員花費 700 萬個工時傾力打造，經歷 26 萬項檢測，花費 14 萬個小時進行嚴苛測試，測試期間更寫下高達 120 萬公里的路試紀錄，一切堅持只為將令人驚嘆的現代設計、奢華工藝與性能表現推向極致，致力完成為品味獨具客戶打造世上最令人嚮往的奢華車款願景。The New Range Rover 即日起正式上市，提供標準軸距 D350 SE SWB、P400 SE SWB；長軸距 P400 HSE LWB、P400 HSE LWB 7 人座與 P400 Autobiography LWB 五種車型，建議售價新台幣 597 萬元起，敬邀所有層峰人士共同品味鑑賞，更多購車資訊歡迎洽詢全台授權經銷商。

The New Range Rover 建議售價
車型 2023年式
The New Range Rover D350 SE SWB 597萬元
The New Range Rover P400 SE SWB 597萬元
The New Range Rover P400 HSE LWB 641萬元
The New Range Rover P400 HSE 7-SEAT LWB 645萬元
The New Range Rover P400 Autobiography LWB 708萬元

回顧 Defender 的經典傳奇，始於 1948 年阿姆斯特丹車展 Land Rover Series I 的問世。Land Rover 以 The New Defender 75th Limited Edition 慶祝品牌創廠 75 週年。

The New Defender 75th Limited Edition 具有獨特的外觀設計主題和細節之處，外觀採用經典的 Grasmere Green 點綴，車輪和內裝飾面採同色配置相互呼應，提供 90 與 110 兩種車型。

外觀採用專為 75th Limited Edition 車型所保留並首次使用於 Defender 車系的 Grasmere Green，搭配的 20 英吋合金輪框與輪孔蓋皆採用同色配置。透過獨家的 75 週年徽飾、Ceres Silver 前保險桿與暗色車窗玻璃點綴，確立不可錯認的外型。

Defender 耐用且便利的內裝也採用其獨有的設計語彙，中控台飾板刷上 Grasmere Green 粉末塗層並使用雷射雕刻其中細節。座椅採用檀木黑色系，中控台上扶手採用 Defender 上最堅固的面料 Robustec 製成。

Defender 產品週期總工程師，Stuart Frith 表示：「自 New Defender 推出以來即受到全球客戶所喜愛，新車的需求仍然非常強勁。這款全新的限量版本以獨有的色彩和細節承載著 Land Rover 過去 75 年的精神，並與創新的新技術融合在一起，如 48V 輕油電系統、可調式地形反應系統、SOTA 線上更新功能和無與倫比的全地形能力。」

The New Defender 75th Limited Edition 以全車系最高規格編成為基礎，搭載更為全面的標準配備。最新科技包括 3D 環景顯影功能、電子氣壓懸吊、Adaptive Dynamics 主動動態控制系統、電子主動式後軸差速器、Meridian 音響系統、矩陣式 LED 頭燈、11.4 英吋 Pivi Pro 資訊娛樂系統、抬頭顯示器與行動裝置無線充電功能。

75th Limited Edition搭載全景式電動玻璃天窗，同時雙前座座椅具備 14 向電動調整與記憶加熱功能，和電動調整加熱方向盤、三區恆溫空調提供卓越的舒適性，另外標配的拖曳套件，套件內容包含 ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 進階全地形反應系統、可調式地形反應系統、進階拖曳輔助和電動伸縮拖車勾，另外配備四季胎強化全方位越野能力。

The New Defender 75th Limited Edition 搭載強大的 D300 Ingenium 直列 6 缸渦輪增壓柴油引擎與 48V 輕油電混合動力系統，透過利用減速和煞車時所產生的能量來優化車輛動力輸出與燃油效率。

限量的珍稀性確保了 The New Defender 75th Limited Edition 成為 Defender 車系中極具收藏價值的地位。與此同時，全新 Land Rover 生活用品系列一同亮相以慶祝這歷史性的時刻。

全新生活用品系列採用 Grasmere Green 為主題並提供更為多元的商品，包括帶有兩條錶帶的簡約獨特手錶、機能型背包和帶有獨特 75 週年圖案與細節的服裝。
The New Defender 贏得多達 50 多個國際獎項，包括 Top Gear 2020 年度汽車獎、MotorTrend 2021 年度 SUV 和 Autocar 2020 年度最佳 SUV 以及 Euro NCAP 最高 5 星安全評級等肯定。

Land Rover 隨著第一部車款的推出傳奇就此展開。時至今日，旗下 SUV 全陣容完美體現七十多年來 Land Rover 一直所秉持的開拓與創新的品牌精神。

Defender、Discovery 和 Range Rover 品牌系列提供無與倫比的能力、全面性與現代奢華的氛圍，為下一個 75 年的成功奠定了完美的基礎。

The New Defender 75th Limited Edition 採用首次用於 Defender 車系的 Grasmere Green 品牌經典色作為設計主軸，車輛外觀與內裝設計相互呼應，不僅致敬經典，更重新定義現代奢華設計風範。搭載強大的 D300 Ingenium 直列 6 缸渦輪增壓柴油引擎，結合多項頂尖車用科技，提供無與倫比的全地形穿越能力並兼顧高度的功能與舒適性。Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎積極爭取以回應台灣市場的期待，宣佈即日起同步全球，限量導入 90 與 110 雙車型各 75 輛，邀請所有品味人士入手珍藏，更多購車資訊請洽全台授權經銷商。

全新世代Land Rover Defender 自發表以來全球熱銷，在全球各大市場創下熱銷好評，台灣市場表現也深獲國內車迷喜愛，Defender 90 與 110 雙車型皆無視後疫情時代經濟限縮的市場挑戰，創下傲人的銷售成績。即便銷售創下佳績，但因受疫情影響之原物料、晶片皆有價格上漲、缺貨等情況，讓 Land Rover Defender車系產能大受影響，連帶使包括台灣在內的全球各地市場面臨供不應求的嚴峻挑戰。為回應台灣市場需求並儘快滿足消費者，Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布即日起開放 2023 年式新車預接單，並以 242 萬元起接單價進行 Defender 90 及 110 車型預售。

2023年式Defender 全車系新增標配手機無線充電功能，提供消費者更為便利的日常用車駕駛體驗，而深受晶片缺料影響之數位儀錶板、矩陣式 LED 頭燈、ClearSight電子後照鏡等配備將暫不提供，以確保新車產能得以盡早恢復正常供車於全球市場。售價部分則因應原物料、運輸成本增加等原因略為調整，2023 年式 Defender 90 D250 S 建議售價為新台幣 242 萬元起，Defender 110 D250 SE 車型為新台幣 270 萬元起，Defender 110 P300 HSE 車型為新台幣 303萬元起，更多車款及購車詳細資訊請洽全台授權經銷商。

Land Rover Defender

車型 2023年式
Defender 90 D250 S 242萬元
Defender 110 D250 SE 270萬元
Defender 110 P300 HSE 303萬元

Jaguar Land Rover再度以007電影全球合作夥伴的身分與詹姆斯龐德重返大螢幕，在【007生死交戰】中Jaguar與Land Rover各經典車款逐一現蹤，劇中包含Jaguar XF、Land Rover Series III、Range Rover Classic、Range Rover Sport SVR、Land Rover Defender 等經典車款同場共演，為飛車追逐戲碼帶來最精湛的演出。其中Land Rover Defender展現另人驚豔的越野動態表現，即使面對艱困崎嶇路面，依然仍表現出銳不可擋的全地形穿越能力。為滿足國內車迷對Defender 90的熱情喜愛，台灣捷豹路虎宣告將限量導入2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版，霸氣外型內藏狂放動力，勢必為經典傳奇的Defender車系，在台寫下全新篇章。

Land Rover Defneder 90 V8 Carpathian Edition特仕版車身採頂級喀爾巴阡灰金屬漆搭配緞光防護膜包覆，引擎蓋、尾門與車頂也同樣採用亮澤黑點綴，輪框同樣換上視覺張力極大化的22吋亮黑色鋁合金輪圈，煞車卡鉗則以V8車型專屬Xenon Blue氙藍色卡鉗，外觀採用一系列專屬套件宣示其位居Defender車系旗艦的王者地位，從外觀就能一眼感受到必須敬畏三分的強烈肅殺氣息。

當車門開啟時，映入眼簾專屬車門發光金屬門檻含V8專屬徽飾與貫穿中控儀錶的專屬緞光黑色裝飾，彰顯其不凡的定位。全車座椅採頂級溫莎皮革搭配Dinamica® 類麂皮與耐磨織布包覆，提供最舒適的乘坐品質，四幅式多功能方向盤採麂皮包覆，並具備電動調整與加熱功能，換檔撥片搭配更為精緻的鍍鉻材質，排檔桿以及中央飾蓋則採皮革包覆，車室內透過全面革新的設計與運用大量頂級材質交織，展現現代奢華的設計美學風格。

Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版搭載5.0L 八缸機械增壓汽油引擎，最高動力輸出達到525PS與625Nm的強悍性能表現，0-100km/h加速僅需5.2秒，最高極速更可達240 km/h。全新打造的D7x全鋁合金車體，相比傳統車體結構提高三倍剛性，造就Defender無與倫比的全地形穿越能力與耐用性；進一步特製化調校的底盤與車體，更將道路與越野性能同步提升至最高水準。

Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版運用多項尖端科技，車輛資訊娛樂系統升級為11.4吋曲面觸控大型螢幕，並搭載最新Pivi Pro資訊娛樂系統，整合多項越野資訊，提供駕駛最即時的資訊，全車搭載多項尖端車輛主被動防護科技，360度全面守護行車安全。

深色內斂的外型展現強烈肅殺氣息，多項頂級材質交織的車室空間，完美彰顯現代奢華的設計美學，搭配5.0L的強悍動力與尖端底盤科技，成就4X4全地形王者的顛峰之作。限量2023年式Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版預接單價650萬元，即日起開放預訂，更多詳情請洽全台授權經銷商。

作為Land Rover旗下最具代表性的Range Rover Sport SVR，憑藉優異性能表現與頂級的奢華內裝，展現至今車壇難以比擬的LSUV王者之姿。2022年式 Range Rover Sport SVR由SVO特製車部門推出L’Orange 與 Avocado兩款SV Bespoke專屬特製車色特仕版，另有SVR Logo頭枕刺繡與SV Bespoke金屬徽飾可供選購，提供頂級層峰客群鑑賞收藏。

Land Rover性能旗艦Range Rover Sport SVR搭載5.0L V8 機械增壓引擎，最大馬力575 PS，時速 0-100km/h 加速僅需 4.5秒，為 Range Rover 全車系極速最高車型；透過精準的懸吊調校，優化高速過彎時的動態表現， 車身採用 Land Rover 鋁合金單體式輕量化車身科技，打造質輕而堅固的車體結構，促使車輛得以擁有更輕、速度更快且靈敏的車身反應，將動態性能推向嶄新境界，滿足熱血玩家對終極性能 SUV 的期待。

Special Vehicle Operations特製車部門(SVO)為Jaguar Land Rover集團旗下專司打造最高動力層級與專屬客製車款的特殊部門，其中SV Bespoke團隊更專精於提供特殊車輛烤漆與限量訂製車款等頂級客製化服務。SVO特製車部門成立以來發表過多款特製化巔峰之作，包含尊爵的Range Rover SVAutobiography LWB、奢華性能兼備的Range Rover SVAutobiography Dynamic SWB和Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition等車款。

2022年式Range Rover Sport SVR兩款 SV Bespoke專屬特製車色 L’Orange 與 Avocado，成就大器典雅的尊榮外型，雙前座SVR Logo頭枕刺繡與鑲嵌於兩側B柱上的SV Bespoke金屬徽飾，彰顯性能與奢華的至高境界。 SV Bespoke專屬特製車色選購價為新台幣540,000元，SVR Logo刺繡與SV Bespoke金屬徽飾選購價分別為新台幣60,000元與70,000元，更多資訊請洽Land Rover全台授權經銷商。

Jaguar Land Rover 正研發以New Land Rover Defender為基礎的氫燃料電池車(FCEV)，預計今年展開測試。Jaguar Land Rover的 Reimagine 品牌策略中，氫燃料電池動力是Jaguar Land Rover實現於2036年零廢氣排放，2039年供應鏈、產品和營運中零碳排放目標的一部分。

FCEV 氫燃料電池動力使用氫氣產生電能進而驅動車輛，在實現廢氣零排放的過程中與純電動汽車 (BEV) 相輔相成。氫動力燃料電池擁有高能量密度、快速補充以及在低溫下最少的續航里程損失等優勢，使該技術成為大型、長途車輛或高溫寒冷環境下的理想動力。自 2018年以來，全球上路的FCEV車款數量近乎成長一倍，加氫站數量增加超過20%。預估至2030年，FCEV車款將於全球達1,000萬輛、與10,000個加氫站的規模。

由英國政府APC(Advanced Propulsion Centre)所資助的Jaguar Land Rover「Project Zeus」高階工程計畫，得以使工程師了解如何進一步優化氫動力系統，以滿足客戶期望的性能表現，包含續航力、拖曳及越野能力等。New Defender FCEV原型車將於2021年底在英國展開測試，以驗證其越野性能與油耗等關鍵特性。為了完成Zeus計畫，Jaguar Land Rover與世界一流的研發合作夥伴合作，包括 Delta Motorsport、AVL、Marelli Automotive Systems 和英國電池工業化中心 (UKBIC)，共同研究開發並打造 FCEV 原型車款。

Jaguar Land Rover氫燃料電池開發總監Ralph Clague表示：「我們了解氫燃料在未來整個交通運輸產業的動力系統中扮演關鍵角色，除了電池式電動車，氫燃料也提供另一種零廢氣排放解決方案，以滿足Jaguar Land Rover世界級產品陣容的特定功能與需求。我們與Zeus計畫中的合作夥伴一起完成任務，將幫助品牌在2039年成為零碳排企業的進程中，為更多樣的新世代零排廢車款做準備。」

台灣車界一年一度最具規模的新車評選盛會「2021車訊風雲獎」結果出爐，Land Rover 展現品牌極具強大的產品魅力，旗下各級距豪華SUV車型一舉入圍三個級距包含Range Rover Evoque 入圍【最佳進口豪華小型SUV】、Disovery Sport入圍【最佳進口豪華中大型SUV】，2021年初挾帶驚人氣勢登台的重點車款 New Land Rover Defender 110 則入圍【最佳進口豪華大型SUV】。

New Land Rover Defender 110展現王者風範，憑藉其優美外型與4×4全地形王者之姿，一致獲得在場30位專業評審們的肯定，榮獲2021年車訊風雲獎【最佳進口豪華大型SUV】。New Land Rover Defender具備足稱經典的車名以及優美造型，運用現代化設計語彙重新演繹經典風格；強悍的D7x鋁合金底盤與優異的動力輸出完美詮釋不可阻擋的4×4全地形王者之姿以及品牌「Above and Beyond」精神。New Land Rover Defender秉持著70多年來Land Rover品牌開拓精神，同時也重新定義21世紀的冒險歷程。

Compact LSUV級距創始者Range Rover Evoque，完美承襲Range Rover車系與生俱來的雍容優雅氣息，以簡馭繁的類 Coupé 設計輪廓，巧妙地融合現代潮流元素，使其成為路上最不容忽視的吸晴焦點，絕佳的操控穩定性與順暢的加速性能，將讓車主深刻感受動靜皆宜的優雅駕馭體驗。

Discovery Sport以滿足家庭共享為核心思維，領先級距提供5+2人座三排座椅配置選項，變化可達最多24種配置；延續了 Discovery家族完美均衡的設計比例，多樣化的功能滿足全方位需求，同時具備沉穩應對各種天候路況的絕佳性能，無論日常生活或全家出遊探險，皆能滿足所需。

2021年車訊風雲獎Land Rover憑藉其出眾的設計力與產品魅力入圍【進口豪華SUV車款】三種級距；三款入圍車款皆搭載Terrain Response 2 最新第二代全地形反應系統與ATPC全地形行進控制系統與最新世代Pivi Pro智慧科技介面，讓駕駛者能更加專注於駕馭的完美體驗。新世代的科技運用搭配無庸置疑的全地形能力，一致獲得在場30位專業評審們的肯定，最終，New Land Rover Defender 110一舉獲得【最佳進口豪華大型SUV】殊榮。