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中華三菱 – IGPC http://www.igpclub.com 義德動力俱樂部 Thu, 05 May 2022 11:26:08 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5 五月買車正是時候中華三菱購車享「三菱好省專案」優惠 http://www.igpclub.com/taiwan-car-news/2022-05-05-2/ Thu, 05 May 2022 11:25:54 +0000 http://www.igpclub.com/?p=12771 […]]]>

中華三菱五月提供消費者最優惠的購車選擇,包含OUTLANDER優惠價 82.9萬起,ECLIPSE CROSS不到百萬,晉階百萬,優惠價99.5萬起;此外,最受小資族喜愛的COLT PLUS 2萬1低頭款即可入主,45.9萬元起(以上價格含政府舊換新補助,限時限量)。活動期間內,只要到三菱汽車官方網站登記預約試乘/賞車/購車諮詢,並至全台中華三菱展示中心採用掃描QR CODE方式報到,還可獲得7-11 50元電子禮券一份(限量1,000名)。

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS擁有新世代Dynamic Shield 2.0外型設計,行李廂空間增加15%,提供主流SUV等級的空間表現。全新9吋觸控多媒體主機,支援智慧手機連結、中文化顯示,使用更便利;新增副駕駛座電動座椅,搭配座椅加熱功能,讓副駕駛座乘客備感貼心。此外全車系標配1.5TDGI缸內直噴渦輪引擎、AYC主動式彎道動態控制、全速域ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧剎車輔助含行人偵測功能、7SRS環艙氣囊、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈,讓您安全與操控樂趣同時擁有。五月購買ECLIPSE CROSS獨享優惠,除享90萬高額貸款優惠、5年或15萬公里保固外,還享限時優惠價99.5萬起(含政府舊換新補助),本月另加碼限時優惠價107.8萬起(含政府舊換新補助)輕鬆升級中型日製渦輪4WD跑旅。

最受到頭家喜愛的中華菱利產品線齊全包含A180/A190/A210,全車系標配HSA陡坡起步輔助系統,更擁同級獨家的4WD系統!其中,中華菱利A210以長2,410mm / 寬1,481mm的大貨台,載重升級至950KG的超強載重實力,稱霸同級最能載的木床貨車,再多貨物都可輕鬆應付。本月購車延續好康,包含舊換新42.9萬市場最優惠價格、0利率、購車享4年12萬延長保固等,還享A180/A190/A210超優惠選購升級價ADAS智能安全輔助系統(市值20,000元)。其它外促活動請洽全台中華三菱,或至官網查詢https://www.mitsubishi-motors.com.tw/。

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中華汽車新世代得利卡Delica全面進化新發售 http://www.igpclub.com/taiwan-car-news/cmc_delica-20190910/ Thu, 12 Sep 2019 14:05:03 +0000 http://www.igpclub.com/?p=6388 […]]]>

Delica得利卡車款自1973年在台灣上市至今超過40個年頭,絕對稱得上是陪伴頭家們走過見證台灣經濟成長奇蹟的好夥伴,現在它改款上市了!共推出2款8人座廂型車以及5款貨車,得利卡在商用車市場將近八成的市佔率近乎無敵,幾乎與台灣人民的生活息息相關,這次新世代Delica推出也比照以往將自排車型首台捐贈給「社團法人台東縣南迴健康促進關懷服務協會」成為幸福守護六號車,公益贊助與關懷弱勢族群方面中華汽車一直都有在努力,這樣很讚。

Delica得利卡並不是基礎架構的全面革新,稱不上大改款,不過倒是精心雕琢了許多外觀細節、更新動力系統並加上不少安全配備讓它更符合新世代用車需求,真要追究起來,這新得利卡的車體架構與底盤大概30幾年前就有了,三菱原廠定義為第三代Delica,很恐怖齁!約莫20幾年前我在學生時代跟同學一起租車到中南部出遊的8人座得利卡廂型車基本上跟新得利卡的架構相同。對,你一定會有這一的疑問,為什麼不導入第四代、第五代Delica國產化?第四代Delica其實有,就是前些年國產化的長軸/短軸版/4WD Space Gear,不過2007年就停產了,至於停產原因以及後來CMC中華汽車比較不再將品牌跟Mitsubishi三菱相連結,那又是一長串故事,這裡我就先不提了。

本來得利卡這種廂型車/貨車跟IGPC義德動力的調性搭不太起來,不過這車跟台灣人生活息息相關,我就特別介紹一下。中華汽車發佈的新車重點如下:

新世代得利卡Delica外觀過重新設計,改款重點主要是車頭造型、整合式前臉、分離式頭燈組,強調質感比以往提升,另外也推出精湛藍新車色,總之就是要讓得利卡看起來造型更新穎,駕駛側A柱還保留著樸拙的手拉式天線哩!動力方面則搭載新引擎,馬力、扭力都更為提升,安全性方面則是搭載SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,加入十多項主被動安全系統,新得利卡還新增自排車型,以後開這種車更輕鬆了。

在動力方面新得利卡搭載2.4升4G69直列四缸高效能引擎,就Zinger在用的那具引擎,可符合歐盟六期環保規制,比現行得利卡馬力提升15%,扭力提升6%,最大馬力133ps/5250rpm、最大扭力20.4kg-m/2500rpm,可選擇六速手排與五速自排車型,搭配多樣車身型式,可對應各種道路環境或商用需求。

內裝配備比以往提供更多便利性與實用性,也盡可能地將座椅打造得類似轎車般舒適。更現代化的中控台、嶄新儀錶板,高階車款還有功能方向盤一鍵控制音響操作,自排車型還加上定速巡航,長途行駛更輕鬆。

新得利卡安全性也大幅領先同級商用車,全面搭載SCC(Safety Control Center)智慧防護系統,十多項主被動安全系統,廂型車標配SRS雙安全氣囊,廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示,左右後方各45度角來車預警功能。「SCC智慧防護系統」包含HSA陡坡起步輔助,在2.8度斜坡即可作動,TCL循跡防滑系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技,包括ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等,現在的小型商用車安全性也不打折扣了。

承襲現有得利卡穩健耐操的商品優勢,新款得利卡在動力、安全、外觀等各方面都有相當程度的進化,在價格方面,廂型車六速手排為70.5萬,五速自排全配備版為78萬,底盤車手排53.7萬/自排57.4萬,標準貨床車手排55.9萬/標準貨床車自排59.6萬/寬貨床車手排 56.4萬,詳情請至官網:

得利卡貨車:http://www.delicatruck.mitsubishi-motors.com.tw/
得利卡廂車:http://delica.mitsubishi-motors.com.tw/

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