McLaren在2/17正式發表全新Hybrid車款Artura!
全新的Artura是McLaren首款量產化高性能Hybrid車款,集結McLaren近半世紀於賽車及道路用車的科技精髓與造車經驗,展現出令人為之震撼的性能、動態表現及人車互動性。
2012年McLaren推出首款頂尖限量油電Hypercar,名喚P1,油電Hybrid綜效輸出高達916匹馬力/900牛頓米,2.8秒加速破百,極速高達350km/h,純電續航力30公里,不過P1僅生產375輛的限量身份以及當時已超過100萬美元的身價讓它高不可攀,而今,性能相近的McLaren全新世代Hybrid車款終於問世,價格則更為合理親民,也開啟了McLaren產品陣線的篇章,這是Artura的最大意義。
Artura是McLaren Hybrid油電動力系列的先驅產品,搭載全新設計的3.0升V6雙渦輪增壓引擎(代號M630),純引擎輸出為585匹馬力/585牛頓米扭力,整合在變速箱內的電動馬達則有95匹馬力/225牛頓米,整套Hybrid系統綜效輸出達680匹/720牛頓米,這讓Artura擁有3.0秒內加速破百、8.3秒直上200km/h、21.5秒內達300km/h、極速330km/h的駭人實力,然後,這首發的McLaren Hybrid車款應該還只是入門版本,你可以想像接下來的McLaren中高階車款會有多厲害了。
關於這部可說是McLaren里程碑的全新系列,原廠資料洋洋灑灑,技術細節很多,我先根據資料重點條列在下面,詳細報導我過幾天再寫,因為,Artura實車已經秘密在第一時間內抵達台灣啦!2/24本周三即將在台灣發表,屆時我再仔細拍一下實車為各位帶來更詳細的報導,敬請期待。
1. Artura採用全新輕量化碳纖維單體底盤( McLaren Carbon Lightweight Architecture),車身結構使用Superformed aluminium及碳纖維打造而成。
2. 主動式底盤控制系統,搭載全新後輪懸吊結構,融合雙A臂與多連桿優勢,增進車輛敏捷度、動態表現及穩定性。
3. 空車重量僅1395公斤(整備車重1498公斤),成就領先同級距車款的馬力重量比488ps/tonne。
4. 採用3.0L V6引擎(M630),搭載McLaren首款電子差速器,綜效輸出達680PS/720Nm,可提供純電行駛模式,7.4kWh鋰電池能提供30公里純電續航力。
5. Artura 0-200km/h加速可在8.3秒內搞定,極速達330km/h。
6. 內裝全面革新,擁有8吋觸控式螢幕,車內娛樂系統整合智慧型手機及符合日常實用性之駕駛輔助系統,並採用全新操作模式介面,操作更便利。
7. 導入Pirelli專為Artura開發的Cyber Tyre創新技術,擁有媲美P Zero Trofeo R 的性能表現。
8. 全新的Artura是McLaren首款量產高性能複合動力(HPH)超跑。
9. 第一個基於全新McLaren碳纖維輕量化架構(MCLA)所打造的車款,針對HPH動力總成進行專屬優化。
10. Artura是有史以來最省油、CO2排放量最低的McLaren跑車。
11. 新款輕量化8速變速箱,並搭配McLaren首度採用的電子差速器。
12. 全新後懸吊結構設計、升級電動液壓轉向系統和主動式電子阻尼控制系統強化Artura的操控反應、穩定性和動態表現。
13. 具有插電式混合動力(PHEV)功能,可使用標準EVSE充電樁在2.5小時內充電到80%電量。
14. 整合在變速箱罩內的馬達比傳統馬達體積更小更輕,功率密度更高,能產生95PS和225Nm,功率密度比McLaren P1的電機系統高33%。